宝马不与特斯拉争锋 但将纯电动进行到底

　　有人说宝马推出3系纯电动车型是为了防止特斯拉Model 3上市后占领更多的市场份额，然而宝马选择了一笑而过。

　　继2017年年初公司年会新闻发布会上宣布其新车战略以及电气化战略后，宝马集团在近日再次宣布将使“每个车系实现电气化”，其还阐述了将制造下一代纯电动汽车—MINI三门版的计划。

　　宝马集团表示，“全新电池电动MINI将会是MINI三门版的新版本。这款纯电动汽车将于2019年投产，为MINI动力系统增加不同选择，包括汽油和柴油内燃机、油电混合动力和纯电池电动版。”

　　根据宝马规划，电动MINI的电动传动系统将于宝马位于德国巴伐利亚州的丁格芬工厂（Dingolfing）和兰茨胡特工厂（Landshut）的电动交通中心（e-mobility centre）生产，然后在MINI三门版主要生产基地牛津工厂组装成汽车。

　　知情人士透露，MINI是宝马实现电气化的理想品牌，而宝马早期的电动汽车项目Mini-E也是基于MINI的。另外，MINI促使了宝马i3的诞生，但却从未研发出一款电动版Mini。

　　在7月25日的新闻稿中，宝马集团表示，其旗下所有品牌和车系均可实现电气化。除了内燃机版本，都将标配纯电动或油电混合动力版。新的电气化车型将会在未来几年上市。下一步，宝马将实现汽车纯电动化。

　　此外，宝马还坚持其对电气化的目标，其重申了“2025年电动汽车将占总销量15~25%”的预期。其中“电动汽车”包含“全电动汽车”以及“油电混合汽车”。

　　不过最近有媒体表示宝马即将推出的宝马3系纯电动车型是为了防止特斯拉Model 3上市后占领更多的市场份额。但宝马重申，其目前的计划仅为新型电动汽车宝马i8 Roadster、纯电动宝马X3和宝马 iNEXT分别将于2018年、2020年和2021年亮相。

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