监事会成员反对大众出售杜卡迪计划或搁置

2012-12-09 行业资讯盖世汽车蔡书红

　　据外媒报道，大众集团意欲出售旗下摩托车品牌杜卡迪和变速器制造商伦克(RENK)的计划，并未得到大众集团监事会多数成员的支持。由于受到集团财政业绩的鼓舞，反对者并不赞同出售资产。

　　在柴油车作弊门之后，大众希望能够精简运营以实现战略重组。作为2025战略计划的一部分，大众于2016年6月宣布将斥数十亿欧元向电动车和新型移动服务领域转型。自此以后，大众一直在审核其资产和品牌组合。据悉，大众集团之前已委托银行对杜卡迪和伦克的各种选择作出评估，其中就包括剥离上述两分支。

　　截至目前，共有五家单位进入收购杜卡迪的候选名单，其中包括意大利贝纳通家族（Benetton family）。据知情人士7月29日透露，大众收到的竞购价格范围在13亿欧元（约102.8亿元人民币）至15亿欧元（约118.6亿元人民币）之间。此外，今年夏天之后，候选公司有权查看杜卡迪的公司账簿。

　　大众工会领导人拒绝出售杜卡迪和伦克的建议，但是并没有给出令人信服的财政原因。7月29日，大众集团一名工会发言人表示，“大众监事会的员工代表既不会同意出售杜卡迪，也不会同意出售伦克、MAN Diesel & Turbo其中的任一公司。看过大众集团半年财报的人应该清楚，我们没那么缺钱，我们旗下的公司也无需等待其它公司讨价还价。” 对资产出售具有决定权的大众监事会共有20名成员，其中工会代表占有一半席位。

　　大众集团一名知情人士透露，考虑到工会的强烈反对，大众集团目前正在重新评估出售杜卡迪的计划。大众集团不希望因出售一事，对大众品牌转型计划中与工会的对接工作造成风险。该计划是经过较大努力后获得，投资者十分重视。

　　此外，大众集团两名知情人士透露，保时捷和皮耶希家族也并不支持出售杜卡迪或伦克的计划，但是保时捷控股公司的发言人拒绝就该事发表评论。上述两家族共占据大众集团52%的股份，并且在监事会拥有四个席位。

　　杜卡迪是由奥迪品牌持有，据知情人士透露，由于奥迪多数高管正在休假，因此管理层要等到九月甚至十月才能决定是否坚持原有的出售计划。需要指出的是，出售资产仍需大众监事会的批准。奥迪拒绝就此事做出评论。

　　7月27日，大众集团公布了其上半年财政业绩。今年前六个月，大众集团营业利润同比上涨19%至89亿欧元。其中，大众品牌节减成本的努力为整个集团在罚款、召回成本以及民事赔偿等危机中迎来了喘息的机会。在财政业绩电话会议上，大众集团首席财务官Frank Witter拒绝就出售资产的“猜测”做出回应。

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