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田青久:一汽丰田要做到质与量双重提升

2013-03-02  行业资讯 汽车头条 张树帅

  

  尽管履新还不足一个月,但一汽丰田销售有限公司总经理田青久对企业未来三年的发展已有了明确思路。

  “今天坐在这里我感觉就像看到自己的孩子一样,长成了一个最美的少年,”11月17日,广州车展揭幕当天下午,田青久在以全新身份接受媒体采访时感触颇深。自2003年进入一汽丰田,田青久在售后服务部及经销店支援部部长的职位上历经了6年的一线摸爬滚打;此后转战一汽吉林、一汽马自达,功成名就;2015年,田青久以党委副书记、纪委书记兼工会主席的身份重返一汽丰田。

  过去在一汽丰田初创时,田青久与企业一同成长;而今于一汽丰田关键期,田青久站在了舵手的位置上。

  与奕泽一同“首秀”

  广州车展新闻发布会,一汽丰田迎来了全新SUV车型“IZOA奕泽”,这将是一汽丰田首款基于TNGA丰巢概念打造的车型,明年年中正式投放市场。而田久青也在当天下午首次以一汽丰田销售有限公司总经理的身份接受媒体采访,话题自然离不开TNGA、离不开奕泽。

  

  TNGA,丰田新全球架构,“丰巢概念”。在田青久看来,这并不仅仅是一个全新的平台,还是一个全新体系,体现丰田全新造车理念。具体而言,TNGA是丰田在全新价值的基础上彻底地提升功能和性能的过程。未来,随着TNGA相关措施的全面实施,先进技术和全新产品的导入、换代都会大幅提速。

  据介绍,此次发布的奕泽,其动力系统就将采用最新研发的2.0L TNGA发动机。“对于这款产品我非常期待,”田青久在接受汽车头条App采访时说道:“奕泽的高颜值叫一见钟情、念念不忘,二见钟情、买它回家。在拥有高颜值的同时,更期待的是其卓越性能,无论是操控还是各方面的性能。”

  

  当然,从一汽丰田的未来产品规划来看,“奕泽只是一个开始,未来会有越来越多在TNGA生产的一些产品来满足消费者的需求”。

  也正因如此,有业内人士分析认为,一汽丰田经过2015年的“恢复体力”、2016年的“巩固基盘”和2017年的转向“进攻型销售”,企业构造改革已进入尾声,而随着TNGA结构的全面导入来临,一汽丰田已进入企业发展新阶段的关键期、迎来快速发展新机遇。

  借TNGA再度发力

  “目前TNGA正在有序的推进中,在营销上我们做好了充足的准备,今天车展上发布的奕泽,将给消费者,特别是年轻消费者带来熠熠生辉的生活。车展发布会只是一个开始,之后我们还有一系列的行动,包括未来的预热、上市等等,”田青久说道。

  

  可以看到,TNGA已成为一汽丰田变革的核心,企业未来发展的核心。它不仅仅局限于产品的设计、研发和生产供应链改造,也将促进营销策略、品牌塑造等企业体系能力全方位的提升。

  “随着TNGA丰巢概念的导入,未来一汽丰田在产品投放上将加快速度,同时对于品牌打造和客户关怀方面将给予重点强化”。在产品布局方面,无论是SUV还是MPV市场,一汽丰田都将继续完善,“如果这个市场确定增长,谁都不会袖手旁观”。新能源产品方面,一汽丰田也将以中国市场为核心进行研发、生产。

  至于品牌打造与客户关怀方面,田青久表示:“未来,希望在企业品牌、产品线能够充分满足用户的需求,对进行用户充分的呵护和关爱,深挖用户需求。在营销策略方面我们不仅追求量的增长,更注重提高营销质量和渠道质量,能力提升才是未来大发展的基础。”

  比如渠道,“到了2020年我们基本上各个形态都会发生变化,达到1000家,出发点就是为了满足消费者买车、购车的需求;除此之外,在一些网络布局相对空白的地区,还会有一些大堂车、巡回服务的体制”。

  

  “未来三年来是发展调整期,一定是在发展中不断的调整、在竞争中不断的调整,”谈及未来发展,田青久表示:“我们追求的不仅是量的增长,更注重质的提高。质的提高不仅包括一汽丰田销售公司,也包括网络渠道,一个企业要持续发展一定要回归机制;2018年开始,我们和合作伙伴达成共识,要做到量和质的双提升。”

 

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