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刘卫东谈三大央企合作 3月将出一批项目

2013-04-12  行业资讯 新浪汽车 李欣欣

  “我们希望,尽快在四大领域优先做出若干项目,用项目做抓手,展开行动计划。”刘卫东说,“尽管三大央企要达成共识很难,但我们认为有机会。”

  中国汽车“国家队”的步伐正在加快推进。最新消息是,今年2月底或者3月,最迟到3月底,第一批项目就会浮出水面。

  

  这是2018年1月3日,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘卫东在总结2017年东风汽车业绩时透露的消息。

  “每个项目都有负责人推动。”刘说,近期很多项目已经开始对接,以最快速度推进。

  

  2017年12月1日,中国一汽、东风汽车、长安汽车在武汉签署战略合作框架协议。三方将围绕前瞻技术创新、汽车全价值链运营、拓展海外市场、共同探索新商业模式四大领域展开全方位合作。

  史无前例的合作引发舆论界高度关注,有关三方是否重组的消息再次甚嚣尘上。

  “现在还只是一个框架。但我们希望,尽快在四大领域优先做出若干项目,用项目做抓手,展开行动计划。”刘卫东说,“尽管三大央企要达成共识很难,但我们认为有机会”。

  

  《汽车商业评论》了解到,2017年12月17日,由中国汽车行业协会组织,相关部门参加,在中国科技会堂召开推动三家央企合作的大会,主要解决接下来具体怎么干的问题。

  从传递出的信息看,会议主要包括以下内容:其一,三家央企是真诚、真心、真干,要用实体来运作。

  其二,因为是前沿技术,希望改变考核机制。对三家央企的考核,不要以利润考核为主。

  其三,涉及规模较大,完全依靠三家央企的资金还不足以支撑,希望创新基金以及社会融资参与。

  “我们也不希望局限于三家央企,不要都是三家央企的股份,可以加入一些基金股份,灵活处理。”刘卫东表示。

  当下,汽车产业格局正在重构,电动化、智能化、网联化、共享化成为发展方向。观察人士认为,在这一轮变革中,中国汽车和跨国公司站在同一起跑线上,惟有联手,才有可能抢占制高点。

 

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