通用拟扩大印度工厂出口 涉整车与零部件
据Business-standard网站报道,通用汽车一位高管透露,通用汽车将寻求扩大印度工厂零部件出口的规模。值得一提的是,眼下通用汽车有意将印度生产车型出口至全球更多国家。
通用汽车已经停止在印度市场的销售业务,近来其已经开始将印度工厂生产的Beat客货两用车出口至哥斯达黎加。
一位通用汽车印度公司发言人在接受印度报业托拉斯采访时表示:“除了出口Beat客货两用车以外,我们还计划在2018年内扩大印度制造零部件的出口规模。”近期通用汽车印度公司已经开始向越南和柬埔寨出口车身覆盖件和发动机。
不过,这位通用汽车印度公司的高管拒绝透露公司所规划的零部件出口目的地市场。
出口高质量汽车
上述发言人还强调指出,通用汽车印度分公司把工作重点放在了确保能够为出口市场生产出高质量汽车方面。他说到:“在过去一年内我们的出口规模扩大至原先的三倍水平,我们乐见于出口市场能够认可接受我们的产品。”
2017年通用汽车成为印度国内重要的乘用车出口企业,其所推出的Beat掀背车则是印度对外出口量第一的乘用车。
通用汽车在去年5月宣布将停止在印度销售汽车。目前通用汽车从位于马哈拉施特拉邦的Talegoaon工厂向印度海外市场出口汽车。
和解协议
在被问及有关同通用汽车印度经销商达成和解协议的问题时,这位发言人表示,通用汽车印度分公司已经在2017年12月31日之前同所有印度经销商达成销售和解协议。
他表示:“通用汽车印度分公司同经销商们直接合作,以确保后者能够平稳过渡至雪佛兰授权服务运营(ASO)网络,与此同时我们已经在2017年12月31日之前同所有印度经销商达成了终止销售的和解协议。”
2017年内有多家通用汽车印度经销商抗议通用汽车向其提供的销售终止补偿力度不足。
备品备件供应
对于印度国内通用汽车所售车辆的售后和备品备件问题,上述高管表示,通用汽车在印度国内核心地区组建了包含175家ASO门店的网络。
他表示:“我们将继续基于现有的ASO门店提供全面的业务运营支撑,包括技术辅助中心、现场工程师、培训组织和现场团队。”
通用汽车印度分公司还将维持一家专业客户协助中心的运作以为客户提供各项支持。
他还表示通用汽车印度分公司将继续运营零部件采购、仓储以及分销业务以保障印度市场雪佛兰品牌车型的零部件供应。
基于现有规划,通用汽车印度分公司将采取一切必要措施确保为期十年的针对印度市场的备品备件供应。
印度市场
根据印度汽车制造商协会(SIAM)的最新数据,在2017年4月至9月的上半财年,马鲁蒂铃木印度(MSI)汽车出口量增长6%,至57300辆。大众印度汽车出口量为50410辆,增长16.92%。通用汽车从印度出口45,222辆汽车,增幅为47.72%。福特从印度出口了42412辆汽车,增幅达34.78%。以上是四家主要的印度汽车出口厂商。
通用汽车退出印度后不久。福特便宣布将与印度汽车生产商马恒达(Mahindra & Mahindra Ltd.)建立为期三年的合作伙伴关系,探索在新技术和零售方面可进行合作的潜在领域。双方还可能联合开发电动汽车以及在新的移动项目和联网汽车服务方面进行合作等。福特还在考虑利用两家公司的经销商网络进军新市场。
印度2017年新车销量达到401万辆,超过德国跃居世界第4位。印度是全球第二大人口大国,约有13.4亿人,年轻人口比例也很高。英国调查公司IHS Markit预测,印度新车销量今后将维持年率近1成的增长,到2020年将超过日本,跃居世界第3位。
「通用拟扩大印度工厂出口 涉整车与零部件」相关推荐
「通用拟扩大印度工厂出口 涉整车与零部件」相关文章
- 投资77亿/年产能30万 起亚印度工厂竣工
- 收购印度工厂 长城下月或宣布出海新计划
- 通用CEO力挺俄亥俄州组装厂出售计划
- 混战中突围 做零部件和整车哪个更容易
- 12家整车企业8成净利预增 外资垄断零部件
- 年内汽车零部件企业套现额达整车企业4倍
- 金杯汽车将剥离整车业务 保留零部件资产
- 整车厂及零部件供应商生产和研发基地分布图
- 节能催生产业链焦虑 整车零部件联手突围
- 节能催生产业链焦虑 整车零部件联手突围