美国车市5月销量增长4.7% 全年或再超1700万
据汽车新闻Autonews报道，尽管今年美国轻型轿车市场或将继续出现下滑，但是，市场对于SUV需求的继续高涨以及去年减税政策成效渐显，汽车市场的下滑的态势或将停止，受益于5月旺盛的销售表现，今年美国车市销量有望继续超过1700万辆。
根据《汽车新闻数据中心》数据，5月美国车市表现要好于预期，较去年同期增长了4.7%，达到了159万辆。而这是季节性调整年化销量（SAAR）连续3年实现同比增长，尽管5月预估的1691万辆是自去年8月以来最低的季节性调整年化销量数值。
根据目前形势来看，分析师对于今年美国车市表现的乐观程度正在增加。LMC汽车公司上周则将其2018年销量预期从1700万辆调整为了1710万辆。考克斯（Cox）汽车公司则表示，将在第二季度末对其1670万辆的销量预期进行上调。2017年，汽车制造商总共销售了1720万辆轿车以及卡车，而这是连续第三年美国销量超过1700万辆。
多项利好的经济因素正在支撑汽车销售。低利率、高就业率以及近期相对较低的油价都是利好因素。上周发布的5月就业报告则进一步提供了数据支撑：上个月美国就业人数增加了22.3万，而全国失业率则下降了3.8%。美国劳工部门数据还显示，小时工的工资水平较去年同期平均增长了2.7%。而去年12月通过的税改法案无疑是另一大利好因素。
考克斯汽车公司高级经济学家查理·切萨布鲁夫（Charlie Chesbrough）表示：“看起来我们正在享受最好的两种情况：强势的经济表现，但是却不用担忧通货膨胀率。现在来看，美国经济正处于非常好的甜点，而那些额外的收入对于消费者的钱包以及他们的消费信心有着积极的影响。”
今年5月较去年同期还增加了一天的销售日，这也在某些程度上有助于销量增加。由于阵亡将士纪念日（Memorial Day）这个较长的假期，5月也往往是一年之中销售非常旺盛的时间。
Autotrader以及《凯利蓝皮书》执行出版人卡尔·布劳尔（Karl Brauer）表示：“尽管交易价格上升以及更高的燃油价格，新车销售市场依旧非常旺盛。消费者们依旧在加速购买卡车以及SUV，这大大抵消了轿车市场的下滑。各项经济指标显示，这种积极态势将持续到夏季和秋季，尽管关税方面的谈判以及燃油价格的相对上涨会影响到人们的购买行为，此外，部分汽车制造商的库存率依旧相对较高。”
5月，皮卡销量继续领衔。吉普的销量大幅增长29%，使得菲亚特克莱斯勒集团实现了11%的销量增长。尽管供应商镁瑞丁（Meridian Magnesium Products）发生火灾并导致了零部件短缺，福特F-150以及Super Duty工厂工时缩短，但是福特汽车5月依旧销售出了8.4多万辆皮卡，较去年同期增长11%。
大众品牌则受益于全新的以及重新设计的跨界车，5月美国销量实现了4%的增长，达到了31211辆。斯巴鲁则实现了7.1%、马自达15%以及三菱32%的增长。
IHS Markit汽车忠诚度以及行业分析师汤姆·利比（Tom Libby）表示：“最近几年来，消费者的热情正在转移到多功能汽车上，而且那些已经购买了一辆SUV的消费者在很大概率上还会继续购买SUV。消费者们的这种购买行为已经反映到当前的统计数据中了，比如现在吉普的销量持续增长，大众因为两款具有竞争性的跨界车也实现了美国市场的复苏。”
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