开足马力东风日产逆势保持稳健进击

2013-05-22 行业资讯每日汽车契形

　　经历过百万规模大考后，存在感十足的东风日产在2018年初以强大的全价值链体系能力依然保持着稳定的进击步伐，也一举改变了前几年一季度唯唯诺诺的状态，繁忙的生产节奏就是最有力的证明。

　　进入以低增长、多层次、强竞争的车市新周期来说，在2018年保持增长并不是一件容易的事情，尤其是在2017年遭遇同比下滑的合资企业间更是一件难事，但在不断创造历史销量新高下，东风日产却依然能够做到稳健提升，满满刷屏。

　　进入2018年，不为市场低迷所动，也不为淡季冲击所影响，经历过百万规模大考后，存在感十足的东风日产以强大的全价值链体系能力依然保持着稳定的进击步伐，也一举改变了前几年一季度唯唯诺诺的状态，保持着更坚定的步伐、更有序的节奏。

　　当然，这份底气来自于亮眼的数据和开足马力的生产。

　　3月1日，刚刚渡过传统的淡季，东风日产就披露出了一份良好的成绩。据东风汽车集团有限公司官微发布信息显示，2月份，东风日产实现终端零售达到了58,153辆，同比增长了8.5%，批发销量为54,526辆，同比增加了4.7%，实现逆势增长下也展现了产能不足的“甜蜜烦恼”。

　　据悉，在东风日产2018年春节后上班的第一天——2月26日，东风日产整车排产量就高达5,254辆，让东风日产四地五厂——广州花都一工厂、花都二工厂，襄阳工厂，大连工厂，郑州工厂保持了满负荷生产状态。

　　这其中，花都一工厂和二工厂当天共排产整车达到了2,492辆，为了应对繁重的生产任务，东风日产以“10+10”长体制作业来满足生产需求。

　　高强度的生产下也换来了强劲的市场表现。数据显示，今年前两个月，东风日产终端累计销量已经突破了15万辆，达到了156,543辆下实现了同比6.5%的增幅，而累计批发148,632辆的刺激下，东风日产更是保持了两位数的增长，达到了11%。

　　可以说，紧张的生产工作中，东风日产正全面挑战创历史新高的生产任务。据悉，2018年，东风日产树立了117万辆的产销新目标，加速推进“YOUNG NISSAN”品牌年轻化战略中为冲击合资品牌TOP3。

　　更为有利的是，以陈昊为新任东风日产副总经理、辛宇出任市场销售总部总部长，以及营销副总部长即将到位的全新领导梯队的成立，一个全新但更强大的东风日产正稳步而来。

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