“头马”之争 斯柯达明锐对比广本凌派

　　明锐和凌派分别是斯柯达和广汽本田目前旗下最畅销的车型，最近上市的明锐基于大众MQB平台打造，换代之后的明锐进步明显，斯柯达更将其定位为A+级车型（大于标准的紧凑型车）。凌派平均月销量过万的表现十分强势，凌派研发之初就提出的"从中国出发"的本地化战略足见成效，两款立足于家用市场的紧凑车型究竟谁会更胜一筹？

　　

　　新上市的2015款明锐只有1.4T和1.6L车型，由于1.4T车型的起步价格已经超过了凌派的顶配车型，所以选取1.6L车型进行对比。另外在行情方面，明锐由于上市不到一个月，暂时车源比较紧张，基本上没有太多的优惠，而凌派大约有5000元左右的让利幅度。

　　

　　明锐对比凌派：设计篇

　　外观设计上，这一代的明锐则彻底颠覆了上一代车型中庸的印象，延续了稳重风格之余，车身加入了硬朗的线条，全新的家族式设计让明锐焕然一新。斯柯达从速派和昕锐上市之后，斯柯达的定位明显有意迎合年轻市场，不过审美有着很强的主观性，究竟是旧款车型富有个性还是新款车型时尚就见仁见智了。

　　

　　凌派延续了Concept C概念车设计的元素，其设计灵感来自于“中国龙”，虽然没有概念车那样前卫的造型，不过外观采用了大量的镀铬装饰是否能获得消费者的喜好确实要见人见智了。从侧面看凌派的轮廓跟思域有几分相似，具有俯冲感的车身与上扬的腰线搭配，突出了视觉上的力量感。

　　

　　明锐的内饰方面就没有外观改变那么大了，方向盘依然采用了斯柯达家族式的四幅设计，整体布局还是典型的大众风格，好处是能很快上手，但是也很容易让人审美疲劳。在细节方面，明锐还是加入一些运动元素，中控设计相比旧款车型显得更富有层次感，做工则保持了同级别合资车的较高水准。

　　

　　凌派的内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点，布局符合本田一贯的简练大气，但同时相对某些一成不变的品牌来说，本田在车型间的区别还是比较明显的。凌派在内饰的配色上使用了大量黑色的面板，银色的装饰条与带深灰色网纹的黑色装饰板应该会让许多厌恶木纹装饰的年轻消费者感到十分满意。

　　

　　明锐的车身大部分参数都稍稍领先于凌派，特别从外观视觉看来，明锐显得大气，凌派丰富的车身线条则是动感一些，整备质量明锐同样比凌派轻了50kg（旧款明锐整备质量1320kg）。

　　明锐对比凌派：配置篇

　　

　　

　　

　　MQB平台给明锐带来了最新的EA211系列发动机，其中1.6L发动机最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩155Nm/3800Nm，动力输出在老款的基础上有所提升，与之匹配的是五速手动或者6AT变速箱。同时，明锐也改用了前麦弗逊，后扭力梁的半独立悬挂！

　　

　　凌派配备一台1.8L排量四缸发动机，主要的技术包括每汽缸四气门与本田引擎核心技术之一的i-VTEC技术，最大功率102kW(138Ps)，最大扭矩172Nm，传动方面则匹配5挡手动或5挡自动变速箱，凌派全系匹配尺寸为205/55 R16的轮胎。

　　

　　明锐低配车型轮胎尺寸195/65 R15，高配为205/55 R16

　　

　　凌派全系轮胎尺寸205/55 R16，轮毂样式也全系一致

　　点评：明锐的外观变化让整车变得干练有活力，MQB平台的技术带来了动力的提升，同时悬挂结构改变也是无可避免的，但要肯定的是，明锐的竞争力确实要比老款有所提升。凌派的外观线条显得大胆个性，内饰相对明锐来说也更前卫，实用丰富的配置是它在市场上热销的主因。

　　动力是对二者取舍的其中一个重点，明锐有1.4T和1.6L可选，凌派只有1.8L动力，如果选择自然吸气车型，凌派会优胜一些；而明锐1.4T+7速DSG的动力组合对于喜欢小排量涡轮增压车型的消费者是非常不错的选择。

 

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