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国产有实力 4款日常代步高水准中型车推荐

2013-10-01  导购 亚讯车网

  国产车好不好,这么多年总是众说纷纭,喜欢的和不喜欢它的人都难免表现得极端。编辑介绍几款十来万较为高端的国产代步车。买不买,您决定!

  比亚迪F6

  指导价:6.98-15.98万元

  F6的前梯形进气格栅与宾悦如出一辙,大灯则明显来自不同的思路,斜角上扬的手笔,略显张扬。不过,综合来看,比亚迪F6的外观应该还是符合多数中国人的审美观点的,圆润而舒展,只是个人感觉车顶线条与C柱的衔接显得有点生硬。虽然胎宽与另外三款车型相同,但是15英寸的轮毂,看上去是过于小了点。手套箱右侧边和后备厢盖的缝隙看着比较大,装配质量还有待提高。

  

  比亚迪F6

  比亚迪F6内饰方面采用了上深下浅的配色风格,设计方面博采众长,做工方面很是用心。整体车厢布局包括仪表台、中控台雅阁的影子无处不在。

  在配置方面,比亚迪F6全系标配ABS+EBD、双安全气囊、双区独立自动空调和高级打孔豪华座椅。另外,除最低配车型外,DVD、语音导航系统、双层双模式电动天窗等都在其他车型中都可找到。两款高配车型还安装了定速巡航系统,配置相当丰富。

  

  比亚迪F6

  空间方面,比亚迪F6拥有4846mm的车身长度和2740mm的轴距,这样的数据在同价位的车型中优势明显。同时虽然车长达到4846mm,但后备箱容积却只有480L,这让本来车身就很宽大的F6的内部空间尤其是后排空间变得更加优秀,而重视后排空间则是典型的商务车型设计风格 。

  

  比亚迪F6

  F6动力系统是排量2.4升的三菱MIVEC4G69发动机,这台2.4升4缸发动机与以往的三菱一样具有燃油经济性和动力平顺性的出色表现。与这台发动机相匹配的是三菱INVECSII4速自动变速箱,它同时支持手动换挡模式,而且变速箱对操作反应迅速。这台变速箱的控制单元有学习功能,可以记录司机的驾驶习惯,再根据负荷情况计算换挡时机。在实际的驾驶过程中,如果是比较柔和的驾驶,几乎察觉不到换挡冲击。

  比亚迪F6的外观素有“国产版的雅阁”之称。诸多熟悉的元素融合在一起,整体看起来效果还算不错。尤其是老款车型中出现的车头立标,更是有一点豪华车的神韵,可惜在09款新财富版中,这个设计被取消掉了。不过比亚迪F6仍然具有大气稳重的特色,这对于那些喜欢高性价比用车的消费者是个不错的选择。

  2013款帝豪EC8

  指导价:10.58-15.98万元

  

  帝豪EC8

  从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括—大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯,很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了,设计非常的简洁。甚至在看完前脸后,会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形,相比其它自主品牌中型车,帝豪EC8的外形商务气息更浓,而且看起来也要更大一些。

  内饰方面和外观又有些不同,基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言,这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面,帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。

  

  帝豪EC8

  配置方面,与同级别车型相比,帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜(2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目)、前大灯自适应调节等配置。此外,除入门级进取型外,其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

  

  帝豪EC8

  帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示,换装后,EC8在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升,油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升,最大功率达到119kW(162PS),最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世,到时动力水平还会有提升。

  帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置,再加上紧凑车的价位,性价比优势明显。但作为中型车,品牌价值是一个重要的参考因素,很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重,而品牌无所谓的话,那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

  北京汽车绅宝

  指导价:13.98-21.58万元

  北汽绅宝车型是一款基于瑞典萨博平台技术的中型车,车身造型出自意大利设计师莱昂纳多菲奥拉万蒂之手,“北”字家族化脸谱造型,以及简洁平滑的曲带来风阻系数低至0.28的车身,标准的三厢造型兼顾了主流审美。绅宝的长宽高分别为4861mm/1820mm/1462mm,轴距为2755mm。

  

  北汽绅宝

  内饰方面,绅宝的内饰设计偏中庸,中控台操作区域划分明显,各项按键布局合理。比较特别的是绅宝的排挡杆的造型很独特,此外发动机启动按钮位于排挡杆后方而不是像其他车那样设置在方向柱上。

  

  北汽绅宝

  安全配置方面,绅宝全系标配ESP、TCS、坡道起步辅助系统、胎压监测、前后泊车雷达、盲点监测、ISO-FIX儿童座椅接口等主被动安全配置。除了入门级的2.0T舒适版,其他四款车型还标配有倒车影像、侧气帘。

  舒适性配置方面,绅宝全系配备可四向调节并带有换挡拨片的多功能方向盘、双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、一键启动、电动调节前座椅(除2.0T舒适版外,其他四款车型均为驾驶座8向电动调节和副驾驶6向电动调节)、后视镜电动调节等配置。除2.0T舒适版外,其他四款车型标配定速巡航、自动防眩目内后视镜、自动大灯、感应雨刷、真皮座椅及方向盘、驾驶座记忆功能、电动天窗、外后视镜电加热/记忆/倒车自动调整。

  

  北汽绅宝

  动力方面,绅宝全系列配备涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为204马力,最大扭矩为290N·m。2.3T发动机的最大功率为250马力,最大扭矩350N·m。与两款发动机匹配的是5速手自一体变速箱。而主攻公务车市场的1.8T发动机最大功率177马力,最大扭矩240N·m,传动系统同样为5速手自一体变速箱。

  绅宝是北汽一款重拳产品,它继承了萨博9-5的基因,虽然是款B级车,在运动性方面下足了功夫,但在实用性上,我们也看到了绅宝的努力。也许绅宝早诞生5年,那么它将是一个所向披靡的大将军,而生在当日,编辑感觉它的命运会有所不同。尼古拉斯凯奇是绅宝的代言人,那么我们可以套用尼古拉斯凯奇的一句名言“没有任何一部电影能够取悦所有人”,就像没有任何一部车可以取悦所有驾驶者一样,绅宝一定会拥有独特喜爱它的粉丝。

  广汽传祺GA5

  指导价:10.58-20.18万元

  

  传祺

  2013款传祺GA5外造型变化主要体现在前脸。全新前格栅与传祺GS5一脉相承,强化家族DNA,延续翼展式设计风格,简化线条形成自由舒展的视觉感受;前保险(放心保)杠与前雾灯分离,与侧身腰线形成呼应,饱满的线面关系张力十足,整车呈现年轻化和浓郁的运动气息。此外,全新设计的十辐轮毂也以一种扭曲雕塑的形式与整车的运动风格相呼应。

  2013款传祺GA5车身尺寸仍为4800mm1819mm1484mm,轴距为2710mm,不仅提供充裕的车内空间,大气的外观也更符合中高端商务及家用车的气质。

  

  广汽传祺 RTM尊贵版

  传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处,它们都采用了上深下浅的内饰配色,并辅以银色与木质装饰,中庸的商务风格贯穿其中,这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异,可见广汽在这款车型上的用功程度。同时,仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部,更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计,但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。

  

  广汽传祺 RTM尊贵版

  动力方面有两款发动机,排量分别为1.8L和2.0L。2.0L发动机虽然技术同样来源于阿尔法罗密欧,但是经过了广汽的二次开发,补充了VTML(正时与进气道可变技术)技术,排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出,配合五速手自一体变速箱。而全新推出的13款GA5搭载了1.8L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为237N·m,与之匹配的同样是一台5速自动变速箱。

  广汽传祺GA5也是一款优秀的自主品牌车型,但是却有着日系车型特有的精致做工,这也和本田、丰田的合作是分不开的。无论是在车身的设计上还是在内饰的做工上广汽传祺GA5甚至超越了很多合资品牌,最主要的还是消费者的认可和卓越的性价比。

 

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