国货好样的 4款自主品牌成熟四驱SUV导购
相比合资品牌的四驱，自主品牌四驱SUV越野能力一点都不比合资品牌逊色，售价更趋合理，不但具有良好的城市行驶能力，又具备征服乡村坑洼路面的实力，在保证车辆的动力性和通过性，是不可多得的好车。
荣威W5
指导价：17.18-29.88万元
与现款相比，2013款荣威W5对外观与内饰设计细节进行调整，采用熏黑式前雾灯设计，内饰中控台由原先的桃木更改为钢琴漆面。行李箱处还可选装遮物帘，以提升实用性。
配置方面，2013款荣威W5全系增配USB接口，而1.8T豪域版、3.2L锐域版、3.2L尊域版升级为18英寸轮毂。除部分车款增配之外，2013款W5的1.8T驰域版、胜域版还取消了老款的8扬声器和6碟CD，减配为6扬声器和单碟CD。
2013款荣威W5动力沿用现款的动力配置，搭载1.8T以及3.2L两台不同排量的发动机，与这两款发动机匹配的是由上海汽车研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款手自一体变速箱。
传祺GS5
指导价：12.38-22.98万元
在外观方面，传祺GS5可谓是下足了苦功，采用自称为“光影雕塑”的设计理念，车身大胆运用流线设计，动感而不凌乱。前脸横条状的前格栅，鹰眼式前大灯与雾灯遥相辉映，突出了车头部分的整体感。下进气口为网状设计，增添了一分霸气。车身侧面造型硬朗，并在车窗下沿、门把手处采用镀铬设计，层次感较强。另外，再加上传祺GS5提供了丰富的车身颜色，使其尽可能满足了不同年龄层消费者的需求。
传祺GS5的内饰采用了黑色作为基底色调，冰蓝气氛灯、真皮包裹的四辐方向盘、五边形后现代线条组合仪表盘、弧面造型的中控台也在竭力营造与外形相吻合的氛围。从设计、工艺方面来说，GS5已经把自己的竞争对手定为合资品牌。巨大的中控台使用了软性材质，车门扶手位置也使用了真皮包裹。中控台部分使用了多处镀鉻饰条，加上高反差颜色的塑料饰板，中控台营造出了简约时尚的环境，精致的细节也为GS5渲染上了一层豪华感。双炮筒式仪表盘同样是泛起科技蓝光，中间的显示屏有直接的胎压监测显示，轮胎气压一目了然。
广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。
在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。
目前，广汽传祺GS5有2.0L和1.8T两种动力，自然吸气的动力为108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手动或5速自动变速箱，全部为前置前驱布局。1.8T发动机最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，仅有一款车型，匹配5速自动变速箱，前置四驱布局。传祺GS5底盘也比同级对手拥有更复杂的设计，前双叉臂加后多连杆的悬挂结构，并采用了大量铝合金材料减轻簧下质量，从驾驶角度审视，这也让传祺GS5的公路表现更为理想，像欧系车一样扎实的悬挂给人强烈的满足感，路面信息过滤得干脆利落，底盘隔音也十分到位，悬挂初段还有较强的韧性表现。同时转向助力手感轻巧，指向性也比较出色，总之这是一款偏向运动素质的自主SUV，相比那些中规中矩的竞争对手，它的驾驶乐趣更丰富。
就产本本身来说，大气时尚的外形、较高的配置以及扎实的悬架系统的确很吸引消费者，但作为一款自主品牌，传祺GS5价格甚至超过了合资品牌的价格，这实在是有些不应该。因此，端正自身品牌认知度或许能为车辆带来更好的市场销量。
2014款陆风X8
指导价：10.98-13.98万元
在底盘、悬架系统上，陆风X8底盘应用了陆风汽车家族的越野专用底盘。加宽加强型的高强度梯形钢车架保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击，有效提升车身抗颠簸能力，而优于同级产品的11根横梁的设置提高了车架的抗变形系数。
在空间方面，堪称“行政级”，长宽高分别为4636mm、1865mm和1810mm，轴距达到2760mm，提供了可与豪华MPV相媲美的阔绰舒适的驾乘空间。
此外，陆风X8应用了电子分时四驱系统，可以轻松设置驱动模式，满足各种路况需求。配合发动机输出的强大扭力、整车的四轮驱动系统和200mm最小离地间隙的通过性，令陆风X8应对公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠和石子路等复杂路况时均可轻松跨越，堪称“全领域城市SUV”的典范。
作为专业赛车级XUV，2014款X8将延续陆风XUV全能全领域的产品理念，2014款X8搭载2.0T汽油发动机，它的上市进一步完善了陆风X8的产品谱系，为消费者带来更多样的选择。
华泰圣达菲
指导价：11.67-17.67万元
华泰圣达菲是一款造型偏稳重的车型，目标人群相对偏中年，没有搭载太多的辅助配置，对于驾驶经验丰富的中年人士来说不是什么问题。最关键的是，它的最小离地间隙是207mm，并且还拥有带“适时四驱”的车型，可以满足中年人探索更广阔的天地。
外观不必过多赘述，它只是在细节之处与现代圣达菲有所区别。主要的变化在于头灯、格栅、尾灯以及轮毂。车身大体线条则保持一致。整车造型并不华丽，中庸而饱满。只是历经多年，不知消费者是否有些审美疲劳。内饰方面则照搬了现代圣达菲的全部造型，最有特点的当属那个安置于车门上的空调出风口。内饰材质主要以硬塑料为主，做工处在国产同级别SUV的水准。
华泰圣达菲配备有适时四驱系统，这套四驱系统会根据车轮输出动力以及打滑的情况自动分配前后轮的动力。而偏向于城市SUV的它也采用了承载式车身。由于并没有配备有差速锁，所以越野脱困能力并不算强悍。
配置方面并无亮点可言，高配车型配有导航，除此之外我们也并没有在华泰圣达菲上找到什么令人眼前一亮的配置。空间方面，华泰圣达菲2.6米的轴距使得其内部空间并不拥挤，后排空间相当充裕。
动力系统上，四驱车型共有两款发动机可供选择。2.0T涡轮增压柴油发动机最大功率92.6kW，最大扭矩290Nm。2.7LV6发动机大家并不陌生，它就来源于老东家现代汽车，最大功率132kW，最大扭矩245Nm。搭配柴油发动机的分别为一部5速手动变速箱和一部4速自动变速箱。搭配2.7LV6发动机的则只有4速自动变速箱可供选择。
华泰圣达菲延续了现代优良的制造基因，使得它的技术非常成熟。但是偏向于舒适的调教注定它在越野方面没有太大作为。同江淮瑞鹰一样，它们只是游走在轿车与SUV之间，舒适的驾乘体验加之拥有一定的越野能力，使得他们更加适合城市道路。
「国货好样的 4款自主品牌成熟四驱SUV导购」相关推荐
「国货好样的 4款自主品牌成熟四驱SUV导购」相关文章
- 国产向前进 4款自主品牌较高水准车型导购
- 舒适的后排 4款自主品牌大空间中型车导购
- 国货当自强 三款自主品牌中型车推荐
- 售价10万左右就能开走 三款自主SUV导购手册
- 四款自主七座SUV导购 大尺寸配置高
- 完美操控范 4款全时四驱SUV车型导购
- 四驱不能少 25万左右4款魅力四射SUV导购
- 广汽产销将冲击200万 自主品牌成“主力”
- 上汽业绩增22亿元 自主品牌成新增长动力
- 都市新贵 四款自主品牌小型SUV对比导购