居家好男人 奇骏凭什么让车友如此评价它
放眼当今紧凑级SUV,奇骏算是一辆相当火热的车款,凭借产品本身的实力以及较大的优惠力度,让许多人在选购紧凑级SUV的时候,都会将此车纳入考虑的范围中。很多车友对它的口碑也很是不错。
现如今的奇骏已经不再是当年那一副带有明显硬派风格的造型,更加俊美时尚的设计也与其城市型SUV的身份贴合得更加紧密。体现着日产全新家族式设计风格的前脸带有极高的辨识度,造型犀利的前大灯组以及宽大的U字形镀铬格栅让人过目不忘。车身侧面采用了更为动感和流畅的线条设计,车辆的尾部集中了不少新潮的设计元素,显得更加动感。
这一代的奇骏在内饰的设计上和上一代车型比起来变化也不算小,全新的设计布局给人以耳目一新的感觉,环抱一体式的布局很有高档车的感觉。设计风格依旧秉承了上一代车型以居家为重的显著特点,钢琴烤漆材质以及木纹装饰板的使用很好地提升了车内的档次感,在氛围上也显得温馨了许多。
奇骏没有在乘坐空间的表现上让人们失望。176cm的小编坐进该车之后,前排的头部空间剩余一拳。移至后排之后,体验者的后排头部空间剩余四指,而腿部空间则剩余两拳。后排中间地板有一定的凸起幅度,好在纵向距离能勉强放脚。奇骏后备厢的宽度和高度表现虽然并不显眼,但在放倒后排座椅之后有着不错的纵深,且整个地板较为平整,对放置物品有着很大的帮助。
新奇骏有2.0L和2.5L两个排量的自然吸气发动机可以选择,除了2.0L最低配车型外,其余都装备了可模拟7个挡位的CVT变速箱,2.0L发动机采用直喷技术,最大功率150马力(110千瓦)/6000rpm,最大扭矩200牛·米/4000rpm。2.5L车型最大功率186马力(137千瓦)/6000rpm,最大扭矩233牛·米/4000rpm。在悬架方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
车友点赞:
1、新奇骏的高科技配置非常棒,该有的都有,而且都是很实用的。
2、悬挂调教的比较舒适,走颠簸一点的路滤震效果很好,车内人员完全感觉不到一点不适,地盘高,高马路牙子一踩油门就上去了。
3、最满意的当属空间了,同级别SUV中空间最大。无论内部还是后备箱家庭使用足够了。
4、最满意的当属油耗,平均油耗7.0,平时城郊跑的多,实际油耗在6.3左右真的很低。
车友吐槽:
1、后备箱备胎占据的空间太大!后备箱略倾斜的设计,放东西容易向外滑落。
2、.所谓的车窗一键升降只有主驾驶有,其余都没有,且车窗按钮灯也是只有主驾驶有,其余都没有,晚上实在不方便!
3、车载导航原厂屏幕太小了啊,看360度全景影像不爽。
4、后排座椅较直,长途旅行后排乘客可能会因为长时间乘坐腰部容易疲惫,后排座椅如果能调节就好了。
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