跑车的性能B级车的价格 30万运动车型推荐
随着物质生活的日益满足，消费者对汽车的要求愈加严格、挑剔。对于30万区间的车型，人们已经不再满足于可以家用，还需要它有出色的性能。今天我就为大家推荐三款30万内，有着跑车性能的B级车。
车型一：福特蒙迪欧
售价：26.08万元
推荐车型：2.0L GTDI 240旗舰型
蒙迪欧采用了福特欧洲动态设计的理念，夸张的大嘴造型让这代蒙迪欧辨识度非常高,同时也让它饱受争议。它的样子的确非常像英国的超跑阿斯顿.马丁，而我们也亲切的称它为”阿斯顿.蒙迪欧” 。在配备LED日间行车的同时灯和还装备了LED大灯总成，这也是这个级别中的首例。
蒙迪欧采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，面对那些细碎颠簸的的过滤性很好，但对于稍大幅度振动则比较明显。悬架行程较短，在过弯时对车辆的支撑性很好，但振动回馈力度大，在舒适性方面舒适性略显不足。
蒙迪欧搭载了一台拥有EcoBoost技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率178Kw，最大扭矩350N?m。与之匹配的是一款名为SelectShift的6速手自一体变速箱。不管是静止起步还是高速中后段加速，这套动力总成都能让你很直观的感觉到动力源瞬间注入进来的强烈推背感。
车型二：马自达阿特兹
售价：23.98万元
推荐车型：2.5L蓝天至尊版
阿特兹（Atenza）来源于意大利语"Attenzione"，翻译过来是“受人瞩目”之意。而国产后其中文名“阿特兹”采用的是直接音译的方式。阿特兹的外形采用的“魂动”设计理念，黑色大嘴造型和流动起伏的车身腰线让阿特兹看起来动感十足，而灵动的前大灯和银色的镀铬装饰条为车头营造出了非常运动的视觉效果。
在阿特兹上你完全感受不到日系车那种轻飘飘的感觉，底盘表现出了十足的稳定性，整体感很强，对震动的缓冲也十分到位。加入了横向稳定杆的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，对车身的支撑十分到位，加上19寸的大尺寸轮圈，用马自达的话说就是做到“人马合一”的感觉。
眼前的这款顶配车型搭载了代号为SKYACTIV-G的2.5L自然吸气发动机，采用了马自达的创驰蓝天技术，并配备了多孔式喷油嘴、凹孔活塞、加长冲程的设计。最大功率为141kw，最大扭矩为252N?m。与之搭配的是一款SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱。虽然在数据方面跟涡轮车型有着一定的差距，但在同排量自燃吸气发动机中有着非常不错的表现。
车型三：别克君威GS
售价：29.99万元
推荐车型：2.0T纵情运动版
在通别克家族中，新君威GS绝对是不折不扣的暴力份子，野兽般凶狠的獠牙加上鬼魅般冰冷的豹眼和犀利的期间行车灯造型，让新君威GS的前脸非常具有攻击性。别克家族式的直瀑式进气格栅让新君威在运动之余又非常凸显档次。保险杠上的獠牙进气造型非常像一只呲牙咧嘴随时准备发动攻击的黑豹。
新君威GS上的19寸双Y型鹿角式轮圈造型极具视觉张力，前轮刹车系统采用意大利Brembo的四活塞刹车卡钳，并配备了18寸FNC大尺寸通风刹车碟。这套价格不菲的刹车系统被首次应用到了这个价位的民用车上非常难得，这也使得新君威GS的刹车性能大幅度的提升。
新君威GS搭载的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机是另一大杀手锏，并配备智能直喷、双流道涡轮增压器、DVVT连续可变气门正时技术。最大功率187kW，最大扭矩350N?m，搭配了一台全新一代6速手自一体变速箱， HiPer-Strut高性能前悬挂也是整车的一大亮点，在驾驶过程中大幅提升了前驱车的操控极限和转向特性。
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