国人青睐的日系中级车推荐舒适省油大空间

2013-10-28 导购腾讯汽车

　　纵观当今中级车市场，德系车虽然仍然人气兴旺，但显然产品更偏商务化，可能无法吸引一些年轻家庭用户的青睐。而美系中级车给人传统的印象就是费油，并且小毛病不断，虽然目前质量已经有了很大提升，但短时间内很难改变人们的固有印象。于是，不温不火的日系中级车就成了他们最终的选择。或许有些无奈，但不得不承认，它们是质量最稳定的那一团体。同时，它们省油、舒适、具备较大的空间，正适合国内的家庭使用。这也是为什么每月销量榜日系车团体都能保持月均10000台销量的原因。而对于马自达而言，个性化和剑走偏锋虽然不能带来井喷的销量，但也赢得了一批忠实的技术粉们。

　　车型一：广汽丰田凯美瑞

　　官方指导价：18.48-32.98万元

　　国内这款中期改款车型今年年初上市，它依然选择了国际版凯美瑞造型，但风格相比现款变得更为运动和激进，依然分为普通版、运动版和混动版。三者在标识、中网、轮圈、尾部等环节有所区分。新凯美瑞最为显著的变化要数全新设计的车头，上下分体式大嘴设计彻底摒弃老款车型内敛低调的形象，凯美瑞增设了LED日间行车灯，并增加了大量镀铬饰条，如引擎盖下沿的一条横幅镀铬饰条，这在新款锐志上也能够看到类似的设计。运用“Keen Look”设计则体现在左右贯穿中网和头灯的横幅镀铬饰条，在前脸下方的硕大进气格栅口同样进行了装饰性镀铬处理。尾灯样式有所调整，更富层次感，和前脸相呼应，尾灯增加了左右贯穿的镀铬饰条，增添了一味优雅和高贵。

　　相比于外形蜕变，新凯美瑞的内饰改动就要保守许多，不熟悉7代凯美瑞的人士甚至很难发觉变化。内饰依然走的是老成稳重的路线，普通版车型选用仿桃木饰板，为了顾及年轻买家的消费习惯，骏瑞提供全黑内饰，配以仿碳纤维装饰板，视觉上看上去更加干练。

　　除了外形的运动化转变之外，新凯美瑞2.0L车型换用了全新动力总成，2.0L车型将不再使用现款1AZ自然吸气汽油机，而是搭载全新的6AR-FSE发动机，这款发动机在全球范围内是首次应用到投产车型。虽然依然为自然吸气方式，但由于采用了缸内直喷技术，其最大功率被大幅提升至123kW，力图在动力平顺性和燃油经济性上取得更好表现。

　　车型二：广汽本田雅阁

　　官方指导价：17.98-29.88万元

　　在2015年3月26日，广汽本田2015款雅阁上市，售价区间为：17.98-29.88万元。

　　新增的新款雅阁2.0L SX精英版将在现款2.0L LX舒适版的基础上增加真皮座椅、真皮方向盘、8向电动调节驾驶座椅、前排座椅加热和倒车影像。此外，新款雅阁2.0L LX舒适版和2.4L LX舒适版车型还增加了倒车影像；2.4L EX豪华版及以上车型的进气格栅也将发生改变。最后，新车的车身颜色和内饰颜色也将有所调整。

　　动力方面，2015款雅阁与老款相比没有变化，依然搭载2.0L、2.4L及3.0L三款发动机，并与CVT无级变速箱或6速手自一体变速箱（3.0L车型）匹配。

　　车型三：东风日产天籁

　　官方指导价：17.78-29.98万元

　　新一代天籁的整车线条与美版Alitima车型完全一致，比起老款车型仍旧保持了整车比较圆润的造型特点，全新灯组设计和雾灯设计应该是区别新老两代车型最容易的地方，而且熟悉日产产品体系的车迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籁的设计与新一代轩逸有很大的相似度，这样的灯组设计也代表着日产新的家族特征。

　　新一代天籁的车型尺寸除轴距以外均较老款有了全面的提高，整车的长宽高均已经超越了目前同级别的主要德系和日系竞品，而且天籁一向以舒适和车内空间大而著称。在一年前的广州车展上，加长版的天籁公爵也正式上市，弥补了天籁在25-30万价位市场的空缺，其竞争力也愈发强大。

　　新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选，浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹，与老款相比内饰的整体布局稍有变化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起，而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计，所以也节省了大量的按键和控制区。

　　新一代天籁的动力系统在之前一直是被人提及最多的地方，之前主打的V6发动机已经被全新的QR25DE四缸发动机所取代，从技术角度来说，全新的发动机不论从技术先进性、动力参数、轻量化设计还是燃油经济性方面都要优于之前的VQ25发动机，QR25DE在进排气都配备了连续可变气门正时技术，配气机构更为先进；其最大功率和扭矩也不降反升，相比VQ25也分别提升了1马力和2N·m；另外在发动机的重量和制造成本上，它也要优于现在的VQ25；工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L。

　　车型四：马自达6阿特兹

　　官方指导价：17.98-23.98万元

　　而国内在售的马自达6阿特兹也有着极高的人气，源自概念车的魂动KODO-Soul of Motion设计主题便是马自达的首次尝试。因为马自达这个品牌一直孜孜不倦追求运动元素，无论全局或是细节均能体现出车辆的动感、美感以及力量感。魂动理念在阿特兹上体现的淋漓尽致，合适的车身尺寸让每一处线条都更加舒展自然，不做作不张扬，适度的表达对于美的诠释。

　　一汽马自达阿特兹的车身尺寸与进口ATENZA完全保持一致，其整车尺寸为4870/1840/1450mm（长/宽/高），轴距为2830mm。和雅阁等竞争对手相比，阿特兹的轴距表现是非常突出的。在日常使用中，阿特兹整体的驾乘空间是比较舒适的。

　　在内饰上，一汽马自达阿特兹选用了纯黑内饰。从布局来看，阿特兹的内饰与CX-5、昂克赛拉等都保持了马自达独有的魂动风格设计理念，但在细节方面有所变化。大家可以看到阿特兹从中央空调出风口至右侧手套箱位置上，有一块深红色的贴片装饰。据官网配置显示，除了入门2.0L时尚版外的阿特兹全系都采用了这种深红色金属装饰面板。其既有桃木内饰的那种尊贵感，同时也具有金属装饰所带来的质感与时尚感。

　　在动力上，一汽马自达阿特兹搭载“SKYACTIV-G”系列两款直喷汽油机，其中2.0L发动机已用于进口车型，并能提供最大114kW的动力输出，以及200Nm的最大扭矩。而2.5L发动机则拥有最大140kW的动力输出。在5款阿特兹车型中，2.0L排量占了三款，可以见得2.0L车型未来会是销量的主力。其实国产阿特兹2.0L的动力表现甚至还高于进口ATENZA，因为其功率与扭矩都有所提升，相比同排量搭载自然吸气发动机的竞品也是略有优势的。

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