三款合资最实用实惠的B级车推荐
很多消费者买车还是想买一辆经久耐用、靠得住的车型,对于那些口碑好的车型销量也非常高,可见还是能够得到消费者的认可,今天就为大家介绍三款高销量B级车。
福特 蒙迪欧
在外观上,依其时尚动感的设计被业内广为称赞,并获得了不少消费者的关注。前卫时尚的外观设计,给人非常深刻的印象。宽大的镀铬进气格栅,配上眼神凶狠的LED头灯,使其前脸看起来霸气十足。侧面,修长的腰身非常流畅,18英寸轮圈是其亮点之一。尾部与老款的区别较小,但嵌入后包围的双边共双出的排气造型,非常符合年轻人的审美。
内饰方面蒙迪欧的设计也相对简约运动。金属质感的不规则造型饰条,充满了中控台,全触控的控制面板,使中控看起来十分的简洁整齐。大面积软质材料的运用,也提高了内饰的整体质感。在中央大屏上,MyFord Touch车载多媒体互动系统以及SYNC车载多媒体娱乐系统是亮点,它们不仅实现同屏四目录(蓝牙电话、导航、收音机、空调)功能,还兼容了紧急救援呼叫服务。在其它配置方面,它还有膝部气囊、胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、方向盘换挡、倒车影像、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后视镜电动折叠/加热、自动泊车、车道偏离、主动刹车、并线辅助、自适应巡航等配置。
动力方面,全新福特蒙迪欧配有1.5T和2.0T发动机。1.5T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩240N?m。低功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率149kW,最大扭矩340N?m。而高功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率178kW,最大扭矩350N?m。这两款引擎同时匹配了6速手自一体变速箱,带有S运动挡和换挡拨片。悬架方面,蒙迪欧采用了前麦佛逊后多连杆的布局,在保持较高舒适性的同时,还可以兼顾良好的操控性。
本田 思铂睿
全新思铂睿定位于运动型中级车,车身尺寸也达到了4850×1850×1465mm,轴距为2780mm。除了轴距稍短之外,这些数据在同级别主要竞争对手中也是不落下风的。与老款思铂睿4730×1840×1450mm的外形尺寸相比,全新思铂睿的长宽高分别多出了120mm、10mm、15mm,轴距多了75mm,增长的幅度显而易见。
内饰方面,全新思铂睿采用了本田新一代的设计风格,全黑配色也让它有着强烈的运动感,同时中控台往驾驶员方向倾斜更是突出了它以驾驶为核心的设计理念。在材质方面,它的中控台利用软性材料覆盖,有着不错的工艺和质感。在座椅设计上,全新思铂睿根据车型配置的不同会提供了皮革与织物混搭、真皮和运动风格等三种风格给消费者选择。
在动力方面,全新思铂睿搭载了两种自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为155马力,峰值扭矩为190牛·米/4300rpm,与之匹配的是一台CVT变速箱;另外2.4L发动机最大功率为208马力,最大扭矩247牛·米/4500rpm,匹配的是一台8速双离合变速箱,全新思铂睿是本田首次搭载这台变速箱的车型。
标志 508
作为在东风标致产品线中的旗舰车型,标致508设计得有里有面。前进气格栅设计得窄而宽,采用镀铬材质,顶部配有标致LOGO字样,而狮子标识也毫无悬念的镶嵌在其中。前灯为爪型设计,活灵活现。侧面,硬朗的线条使它看起来沉稳大气。尾部,同样狮爪型的尾灯是一大亮点,造型非常赋有冲击力,并且在夜晚会有很高的辨识度。
标致508的内饰,设计的相当时尚大气。T型中控台设计的相当有层次感。运动三幅式多功能方向盘看起来非常精致,虽然设计复杂,但是一点也不浮夸。用料方面,其高配车型的座椅采用Nappa真皮包裹。中央大屏搭载了一套Blue-i车载互联系统,除了导航、多媒体、倒车影像等功能外,还支持24小时人工话务员服务,并有请求道路救援、车辆定位、报警等安防功能。在其它配置方面,它还有四轮胎压监测、无钥匙进入/启动、ESP车身稳定控制、HUD抬头显示、座椅加热/以及/按摩、第二排座椅靠背调节、JBL音响、自动头灯/清洗/转向辅助、后视镜电动折叠/加热/记忆、后排遮阳帘/后风挡遮阳帘、自动分区空调、发动机启停、并线辅助灯诸多配置。
动力方面,508搭载了三台不同动力输出的发动机:2.0L、1.6T、1.8T。2.0L车型最大功率108kW,最大扭矩200N·m。1.6THP车型采用单涡轮双涡管技术,最大功率123kW,最大扭矩245N·m。而同样采用单涡轮双涡管技术的1.8THP车型,最大功率150kW,最大扭矩280N·m。于此同时,508全系匹配了Tiptronic 6速手自一体式变速箱。在悬架方面,标志508采用了前麦弗逊后多连杆的悬架布局,兼顾了良好的舒适性与操控性。
头条说:上述三款车,都在运动性上有着足够的优势。从外观内饰设计做工或者是配置动力总成等方面,都有着不错的表现。
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