入手紧凑型轿车，新福克斯还是雷凌？

2013-11-20 导购车业杂谈

　　目前市场上售价在11万元左右的车型很多，比如雷凌、福克斯等。其中雷凌自上市以来，就赚足了大众的眼球；福克斯上市则较早，也一直是比较热门的车型。对于消费者而言，雷凌和福克斯到底该如何选择？本次我们选择了比较具有代表意义的2015款新福克斯1.6L手动舒适型和雷凌2016款1.6E手动新锐版版进行对比，供大家参考。

　　2015款福克斯1.6L手动舒适型的厂商指导价为11.38万元，而雷凌的厂商指导价则为10.78万元。单纯两者的售价比较，雷凌的购车门槛低于2015款新福克斯，可以看出在售价方面，雷凌具有优势。

　　外观方面：简约时尚与年轻张扬。

　　新福克斯的前脸延续了福特家族式的设计——马丁脸，而且进气格栅也秉承了福特一贯的风格，显得简约时尚。车大灯的弧形设计看起来很有生机，腰身的设计符合国人审美，尾部的设计很平整，看起来很敦厚。

　　雷凌的前脸动感十足，年轻而张扬，车大灯连接到中央丰田的logo很自然，腰身的流线配合上整体的设计，使得整体看起来很有运动的感觉。

　　车身尺寸及空间表现方面：福克斯后备箱更大、雷凌乘坐空间更优

　　从数据上看，新福克斯在宽度、高度上占据优势，雷凌则在长度、轴距上更优，可提供更舒适的后排乘坐空间，两者可谓各有“所长”。但在后备箱容积方面，新福克斯的常规容积为530L，其后排座椅还支持比例放倒，使得后备箱的容积变得会很可观。而雷凌的常规容积则是426L，同时其后排座椅不支持放倒，在储物方面略有不足。

　　内饰对比：福克斯体现设计感、雷凌年轻时尚。

　　新福克斯采用的是T形的中控台设计，虽然中控台的材质为硬塑，但是并没有硬塑的生冷感，整体设计感较强。座椅的设计符合人体力学，靠背处对两边肩膀的支撑十分到位，从这一点来看，新福克斯的内饰设计很人性化。

　　雷凌的中控台同样也是采用T形的设计，但更倾向于驾驶者。中控台上按设计的位置贴切，另外黑色的基调配上浅色的装饰，显得较为年轻。在座椅上，雷凌然采用的是织物材质，配合上车内规整的设计，整体表现出一种大气沉稳的感觉。

　　动力对比：基本相当。

　　新福克斯搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，匹配上一款5挡手动变速箱，最大马力为128Ps，最大功率为94kW，最大扭矩为159N·m，工信部公布的百公里油耗为6.4L。而雷凌搭载的也是一台1.6L自然吸气发动机，采用5挡手动变速箱，最大马力为122Ps，最大功率为90kW，最大扭矩为154N·m，工信部公布的百公里油耗为6.2L。综合动力参数来看，新福克斯和雷凌的基本相当，动力都能满足日常使用。

　　配置对比：基本相当，但福克斯注重操控与安全