20万左右预算.到底怎么选运动车？

2013-12-04 导购玩车教授

　　如今中级车的竞争越来越激烈，在这个级别也开始细分的不同的车型，有一些是主打商务家用的，也有一些车型他们的定位主要是面对喜欢个性与操控的年轻人，今天教授就来介绍几款外观非常运动，同时配置不错具有不错的驾驶感受的车型。

　　2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型

　　优点：时尚的外观，动力充沛

　　缺点：后排空间较小，油耗较高

　　推荐人群：喜欢大嘴设计的马丁脸，对动力有需求的年轻人

　　推荐车型：2.0L GTDi200时尚型(20.28万)

　　点评：前脸大嘴格栅，多边形且细长的LED大灯，马丁脸的外表很讨好年轻人，同时简单的线条设计很耐看，中控设计虽然没有采用简洁的设计，不过布局清晰，提升了日常的驾驶便捷性。

　　蒙迪欧已经上市几年了，但是一副马丁前脸，到现在依然非常的动感，内饰也没有过时，不过不要被它运动的外观所蒙骗，虽拥有强大的动力，但是变速箱始终都慢一拍，同时平常的驾驶油耗较高，一开始惊艳的外表也需要新的的元素的加入，终端上的优惠也一直较少，造成了销量始终不太高。

　　2013款锐志2.5V自动尊锐导航版

　　优点：年轻化的外观设计，同级少有的前置后驱

　　缺点：价格相对较高

　　推荐人群：喜欢后驱车年轻人

　　推荐车型：2013款 2.5V 尚锐版(24.28万)

　　点评：锐志的前脸线条非常的犀利，整体不再平庸，进气格栅的两条镀铬饰条与不规则的大灯一体化的设计还是具有不错的视觉效果，镰刀形结构的大灯视觉非常的锐利，而侧面的线条依然非常的流畅动感，到了车尾可以看到其设计非常的饱满，同为镰刀状的尾灯与前脸有很好的呼应；然后可以看到锐志的中控的设计比较保守，用料还是很用心的，不过其采用木质面板与四幅式的方向盘虽然显得很稳重但与其运动感十足的外观不太搭，同时其虽拥有2850mm的轴距，不过其车内的空间表现一般，特别后排地台隆起很高，乘坐的舒适差了很多。

　　作为一台前置后驱车，锐志拥有着不错的驾驶乐趣，采用少有的V6发动机具有不错的动力其搭配的6AT也足够的聪明，不过其调校偏向于舒适，要想要动力，仍需要猛踩油门才能感受到，同时其底盘为了向舒适妥协，虽拥有不错韧性，对地面的震动也化解得很好，不过依然有些侧倾。

　　2016款迈锐宝XL 2.5L自动锐尊版

　　优点：出众的外观设计，流线的车身线条

　　缺点：双离合顿挫感有些强

　　推荐人群：喜欢运动感十足的年轻人

　　推荐车型：2016款 1.5T 双离合锐尚版(20.99万)

　　点评：迈锐宝XL的设计相比之前有了很大的改观，层次感十足的进气格栅设计与结构的很漂亮的大灯显得整个前脸很精致、动感，同时回旋镖式的LED日间行车灯具有不错视觉效果，车身的腰线微微上扬从车头延伸到车尾形成了一个微微上扬的扰流板，线条的衔接非常的自然流畅；同时迈锐宝的中控非常的有设计感，硕大的中控大屏质感不错，同时触手可及的地方都采用的皮质包裹，同时其接近5米长的车身让其拥有很宽敞的车内空间。

　　迈锐宝XL前麦弗逊后多连杆的悬挂调教的很不错，底盘具有很好的支撑性，在不损失地面信息的情况下对地面震动过滤的很好，1.5T的发动机也具有不错的动力储备，在日常的驾驶具有不错的表现，不过对于双离合变速箱仍然有些顿挫，需要一些耐心对面对。

　　那么这几款外观出众的车型，教授到底怎么选？

　　蒙迪欧拥有气势十足的外观设计，威武的马丁脸经过多年的洗礼，仍然非常的耐看，其低配版本1.5T发动机也在提供不出的动力的同时保证一定的燃油经济性，同时与高配版本也没有太大的区别，还是具有不错的竞争了，不过其双离合响应有些慢半拍，会有些与其运动化的外观不符；可能会影响到一部分的消费者的选择；而锐志拥有犀利的外观设计，同时还是这个价位难寻的前置后驱车，在拥有不错的驾驶乐趣的同时还是具有不错舒适性，不过其有些老气的内饰设计与较高的价格也会很多的年轻人望而却步。

　　那么迈锐宝XL会是很不错选择，虽然相比之前，其设计小了一些肌肉感，不过仍然具有非常漂亮的外观，差不多5米的车长搭配流畅的线条设计，整车非常的动感，如今升级的发动机也让其拥有不错的动力，整体上偏硬的悬挂调校也会很对年轻人的口味，唯一需要吐槽的可能就是他女性之友的前脸了。