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新款阿特兹实拍 配置提升内饰大变革

2013-12-14  导购 PCauto 黄克宇

  阿特兹是马自达在国内轿车市场的旗舰车型,漂亮的魂动设计一展马自达的设计功力。尽管亮点多多,但相对朴实的内饰设计比起同级车型总缺点中级车的“豪气”,所以改款阿特兹把内饰来了一次重大革新,同时在配置方面也是来了一次大的提升。那么改款后的阿特兹都有哪些特别之处,且看我们今天的到店体验。

  

  外观:前脸细部调整

  不可否认,魂动设计是很成功的,尤其是放在阿特兹这类中型车的尺寸上,线条会越发舒展、动感。所以本次改款阿特兹的重点并没有放在外观上,但小的调整还是很有必要的。这些改变具体表现在中网和雾灯上沿都新增了镀铬饰条,而且前大灯组包括雾灯和尾灯均升级成了LED光源,令照明效果和视觉感受都提升了一档。

  

  

  

  关于前脸中网还有一点需要注意,就是新款阿特兹的旗舰版新增ACC自适应巡航,而探头被集成在了logo之中,使得顶配车型的车标成为一个平面,而非镂空的设计。当然,对于低配车型就不存在这点变化了。

  

  

  

  

  

  

  

  内饰:造型有变化用料提升明显

  虽然曾经获得过“十佳内饰”荣誉,但现款阿特兹上被吐槽最厉害的就是内饰部分。用料与做工就算了,关键是造型太平庸,与外观根本不搭。好在新款阿特兹也意识到这个问题的严重性,所以这次改款改变中控台造型,而且还使用大量皮革进行包裹,将内饰的档次感提升了好几个档次。此外,新款阿特兹配置方面也有着不少的提升。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  新款阿特兹在配置方面也有显著提升,比如同级别少见的后排座椅加热功能,更炫更酷的HUD抬头显示,更具科技感的电子手刹以及越来越普及的ACC自适应巡航系统,提升了不少竞争力。

  

  空间:表现依旧出色

  由于新款阿特兹的车身尺寸并没有改变,因此乘坐空间方面也并没有很大的改变。后排空间的表现很抢眼,毕竟2830mm的轴距不是光好看用的。阿特兹的车身尺寸在中型车中也算是大的,有这样的空间表现也不足为奇。而后排中部座位则显得有些局促,对于女生来说还可接受,男生坐就有些憋屈了。

  

  

  

  

  

  

  

  动力:延续现款,活力依旧

  阿特兹主打的就是运动风,事实上现款阿特兹的动力和操控表现受到了很高的评价,因此新款阿特兹在动力组合以及悬挂系统方面均没有做改动,而是将现款阿特兹优秀的运动基因延续到新款上面,运动基因丝毫不减。

  

  

  

  

  

  编辑总结:客观来讲,阿特兹在中型车的销量并不算优秀,但改款后的阿特兹似乎找到自己所欠缺的地方,所以在这方面加以补足和提升。从今天体验的实车来看,内饰氛围确实回归到了中型车应该有的大气,而且更高的配置也进一步提升了市场竞争力,在接下来的市场厮杀中或许会有更好表现。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a56763.html

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