商务与家用的融合 速派对比雪铁龙C5

　　中型车市场一直不缺乏竞争，虽然大众在这一领域主推商务风格的车型且颇受欢迎，但也不妨碍斯柯达全新速派去另辟蹊径。全新速派虽然更多的还是主打商务用途，但是其比较个性的外观设计和较高的配置也确实能够争抢一部分家用市场。而以时尚运动为主的雪铁龙C5，正是主打家用的车型。面对气势正强的全新速派，两者之间必有一争。

　　此次选择的两款对比车型分别是速派的2016款 330TSI DSG智行版和雪铁龙C5 2015款 1.8THP自动尊享型。两者在价格上算是对等的，而且均搭载了1.8T涡轮增压发动机，算得上是势均力敌的对手。（注：雪铁龙C5对比车型由于图片不足，暂用自动豪华型图片）

　　外观对比：速派更能让人眼前一亮

　　两者的外观可谓是风格迥异。雪铁龙C5依旧采用了雪铁龙家族式的设计风格，圆润的线条、凸出的头灯以及简洁的中网，构成了法式的时尚与浪漫。而速派则采用了更大胆更凌厉的线条，不论是中网的设计还是头灯的造型，都在努力营造出气势。与大众的中型商务轿车相比，速派更具有活力与个性。

　　尺寸方面可以说速派全面占优，轴距达到了2841mm，比雪铁龙C5多出了26mm，而较大的车身尺寸还是能够为速派带来大气商务的感觉。

　　小结：在外观设计上，可以说全新速派的设计更能够让人眼前一亮。值得肯定的是速派在造型上摆脱了很多大众的传统，更富有个性，同时兼顾了商务和家用。而雪铁龙C5的外观虽然时尚，但是这样的造型确实让人们看得太久了。

　　内饰对比：速派很商务，C5很个性

　　全新速派的内饰设计则是沿用了大众家族式风格，以简约实用为主，这样的设计还是更偏向于商务用途，但是也不乏一些喜爱简约的人去拿来家用。而雪铁龙C5则是采用飞机座舱式的内饰设计，包围感和科技感比较强，但是密密麻麻的按键也确实不太能够让人适应。

　　虽然两者在价格上相差无几，但是在配置上还是有着明显的差别。不得不说全新速派在提升性价比这方面下了不小的功夫，虽然只是中配车型，但是配置上已经可以用丰富来形容了。和雪铁龙C5相比，全新速派在这方面可谓占足了优势。而提升性价比这样的做法，也势必会吸引一部分家用的买主。

　　小结：虽然全新速派在内饰上更多的还是采用比较规矩的设计结构，但是细致的做工确实为内饰提升了不少质感，简约但不失豪华感。雪铁龙C5在这方面则更追求个性和科技感，夸张的方向盘按键以及航空仪表板，都能够吸引年轻人的眼球。而在配置方面全新速派更胜一筹。

　　空间对比：速派空间运用更灵活

　　对比的两款车型均采用真皮材质座椅，舒适性上的表现都不错。而全新速派在细节方面处理的要更好一些，如提供了老板键、后排中间座椅配备了头枕等，而在后排出风口下方还提供了220V插座，以满足后排乘客用电需求。这些方面雪铁龙C5做的不够出色。

　　全新速派的后备厢不论是储物空间还是空间的灵活性，都要比雪铁龙C5更有优势。掀背式的设计让速派能够轻易放下大件物品，而后排座椅也可以根据需求分开放倒。相比之下，雪铁龙C5的后备厢就显得比较狭小，而且后排只能一体式放倒，空间上不够灵活。

　　动力对比：速派更平顺，C5更热烈

　　虽然两者都搭载了1.8T涡轮增压发动机，但是动力表现却是各有侧重。全新速派的这台1.8T涡轮增压发动机在峰值扭矩上更占优势，搭配动力输出更线性的双离合变速箱，提升换挡速度的同时在加速方面有一定的优势。而雪铁龙C5的1.8T涡轮增压发动机则是在最大功率上更占优势，搭配6速手自一体变速箱，动力输出更加直接。

　　编辑总结：虽然全新速派同样出自大众，但是和帕萨特、迈腾这样的商务中型车相比，全新速派不论是外观设计还是性价比上，可以说是家用商务都兼顾起来了，在全新速派的身上，也能够看到更多犀利、个性的元素，这一点相比雪铁龙C5来说反而显得更具创新，更大胆。雪铁龙C5定位为家用中型车，以主打时尚风格为主，这样的设计虽然好看，但是亮点却不多。再加上全新速派的配置提升以及空间运用上的优势，想必雪铁龙C5的家用车地位会受到不小的冲击。

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