速度与环保的融合 实拍2017款比亚迪唐

　　不知道从什么时候开始，人们在选择车时已经开始融入了环保的理念，而随着新能源车型热度的逐渐升温，各大汽车厂商也开始瞄准这一“蓝海”市场，陆续推出了自己的新能源车型，这其中当属比亚迪王朝系列的车型最为抢眼，先后推出了唐、宋、元、秦等车型，着实吸引了不少人的眼球。此次，2017款比亚迪唐的推出近一步降低了价格门槛，同时也填补了宋DM和唐100之间的需求空挡，新车无论外观或动力方面都有着很强的实力，接下来的文章中我们会对这款车做一番深层解析。

　　外观：

　　2017款比亚迪唐的外观设计基本与现款车型保持一致，依旧是以时尚前卫的形象示人。前脸的“X”造型设计具有很高的原创性，搭配黑色的蜂窝网状中网，效果不能说惊艳，但还是很耐看的。头灯造型锐利，下方的LED日间行车灯则提升了灯组的科技感，全系标配氙气大灯。车头的logo换为了小纂的“唐”，比亚迪意在突出王朝系列车型的独特定位。小巧精致的圆形雾灯以黑色饰板包裹，并与保险杠连为一体，突显了前脸的时尚感和立体感。

　　车身侧面的线条简洁流畅，整体呈现出大气稳重之感，黑色的轮眉以及车顶的银色行李架的加入，有效强化了车身侧面的层次感。后视镜采用了黑色底托+车身同色外壳的设计，并集成了LED转向灯。具备电动调节、折叠及加热功能。车门上的“542”和车尾的“4.9S”标识，高调的炫耀着它不凡的性能。无钥匙进入和一键启动功能均有出现，使用起来方便快捷，车门把手的样式简洁，并没有多余的装饰。银黑双色的20寸轮毂看上去力量感十足。

　　尾部造型圆润饱满，后风挡的倾斜角度较大，与立体的黑色尾翼搭配为平淡的尾部增添了一丝运动气息。尾灯采用了时下流行的“C”形设计，内部为LED光源，点亮后辨识度很高。两侧尾灯间以一根宽幅镀铬饰条连，提升了车尾的整体感。比亚迪唐采用了双边共两出的排气布局，银色的排气口融于黑色护板之中，更增添几分野性的味道。全系车型标配四点式倒车雷达和后摄像头，为驾驶员泊车安全提供了保障。

　　内饰：

　　内饰的风格与布局基本维持了家族式设计，整体风格趋于年轻化。中控台上部使用了大面积的软性材料覆盖，木纹饰板的加入使其拥有了更出色的品质感。三幅平底方向盘握感非常舒适，3点及9点的位置还进行了打孔处理，两侧的多功能按键可以控制蓝牙电话接听、多媒体调节等功能。液晶仪表盘科技感十足，中间的行车电脑显示屏可以提供丰富的车辆信息。10.1英寸的多媒体显示屏画质细腻，触控操作反应也十分流畅。搭载了开放式carpad安卓车载系统，自带4G模块，可以像手机一样使用网络。空调面板采用了实体按键的设计，按键加旋钮的组合搭配让上手操作毫无难度，同时表面还人性化的标有汉字。绿净系统可以有效过滤pm2.5，中控台顶部液晶屏上可以显示车内外的pm2.5数值。驾驶模式选择包括普通、沙地、泥地、雪地、ECO及SPORT六大项，两侧按键可以对EV及HEV模式进行切换。

　　中央扶手箱的储物空间很大，内部还设置了AUX和USB接口，方便外部设备接驳。全景天窗是个加分的配置，能够为车内带来良好的通风采光效果，这也是大家对其钟爱有加的原因。后排配有独立的空调出风口，并可对风量进行调节，很好的照顾到了后排乘客的感受。

　　棕色的皮质座椅乘坐非常舒适，座椅对身体的支撑性和包裹性也十分出色，前排座椅支持12向电动调节。后排座椅配备了三个独立头枕和中央扶手，且中间地板非常平坦，大大提升了后排乘客的乘坐舒适性。后备厢内部规整，后排座椅可以按比例放倒，进一步拓展了储物空间，具有很强的灵活性和实用性。

　　动力系统：

　　唐所搭载的动力系统是由一个汽油发动机和两个永磁同步电机共同驱动车轮，其中汽油发动机为2.0L的涡轮增压发动机，最大输出功率为151kW（205Ps）/5500rpm，峰值扭矩为320Nm/1750-4500rpm，单个永磁同步电机的最大输出功率为110kW（149Ps），扭矩输出为250Nm，并配有四驱系统。此外，工信部油耗为2L/100km。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。悬架结构上，唐采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

　　总结：单从外观来看，2017款比亚迪唐时尚、大气的外形足以撑起家族的门面，并吸引众多消费者驻足。而丰富实用的配置以及出色的动力性能更是为其加分不少。同时，比亚迪日趋强大的品牌影响力让旗下车型一经推出便抓人眼球，因此可想而知，其未来的市场表现应该也不会太差。

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