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节油强技术硬 三款10万左右SUV推荐

2014-02-24  导购 玩车教授

  随着汽车日新月异发展,如今自主品牌发动机技术也越发先进,不少装载涡轮增压+缸内直喷的SUV车型都在向着低排放低能耗趋势发展,从前“油老虎”印象的车型都逐渐从良了。那么今天教授就来推荐几款搭载直喷技术,节油能力突出的自主品牌SUV给大家。

  

  (本次只列举涡轮增压+直喷车型)

  

  (本次只列举涡轮增压+直喷车型)

  1、作为全球销量最高的SUV车型,它拥有出色的保有量,同时品质可靠、技术成熟、并且品牌维修配件也非常充足。

  2、新款车型内饰档次感提升明显,双离合变速箱日常使用换挡平顺,整体品质相比老款有很大提升。

  

  1、人体工程学一般,前排的储物空间较少,尾箱空间相比老款“缩水”,同时起步售价也更高了。

  2、驾驶感觉电子味过强,转向力度变化较为生硬、ESP的设计不太合理会干预刹车容易造成追尾。

  

  (本次只列举涡轮增压+直喷车型)

  1、爱信6AT变速箱可靠性出色,相比cs55多了缸内直喷技术,相较老款2.0车型动力提升同时还能享受购置税优惠。

  2、长安一惯扎实的底盘,悬挂有韧性同时兼具贴服感,宽容度高适合国内路况行驶。

  

  1、1.5T低速推动CS75仅能称得上够用,爱信6AT换挡速度慢能感觉到顿挫,AUTOHOLD反应有延迟

  2、配置分布不够合理,低配车型过于“斋”,并没有全系标配ESP

  

  1、律动的设计深入人心颜值颇高,中控表面有仿皮制工艺触感出色,上汽合资大背景工艺出色。

  2、沿用昂科威上的1.5T+7速双离合的动力总成,无论是可靠性还是换挡速度都堪称一流。

  

  1、变速箱为干式双离合,在城市塞车或是走走停停的路上跟不上节奏,反应较慢。

  2、发动机噪音较大,特别是当转速达到3000rpm之后,并且称不上悦耳略微让人心烦。

  

  

  上述的三款车都有着缸内直喷+涡轮增压的技术,在油耗和动力上取得了很好的平衡,在如今这个环保标准日渐苛刻的市场里,无疑更具竞争力。如果你也在10万左右的价格区间里寻找一款省油并且动力出色的SUV,不妨多关注下它们。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a61425.html

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