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维修率低的日系SUV 都说这几款值得买

2014-03-22  导购 奶牛爱车

  抛开政治关系不说,日车车的质量相对来说还是很可靠的,故障率确实相对更低,而且在同级别车型中,日系车的油耗也是更加的省,同时因为毛病少售后维修成本自然就低,车子的保值率也高。所以今天我们要说的是号称开不坏的四大日系畅销紧凑型SUV:CR-V、马自达CX-5、奇骏和RAV4应该怎样选呢?

  东风本田CR-V

  指导价:17.98-24.98万

  

  东风本田CR-V凭借早期产品一直延续的口碑和使用价值保障了这款车的保值率。尤其是中东部地区和沿海城市很多消费者,对于本田品牌的认可度很高,这也带来像CR-V等本田品牌的主要车型在二手车残值方面常年居高不下,二手车价格一直不低。所以,本田CR-V还是值得购买的。

  

  外观方面东风本田CR-V采用了独具Honda个性的标志性设计元素Solid Wing Face,将前进气格栅与大灯连接在一起,打造出了时尚动感的前脸设计。中网采用了熏黑设计,上下边缘加入了细条镀铬装饰条,大灯的样式比较锋利,并且加入了灯带,效果很好。上扬的车尾让车身流线看起来十分修长,腰线平滑,简洁,没有做太多复杂的修饰。

  

  

  内饰方面CR-V更加立体层次分明的中控看上去比上一代更动感。功能分区清晰而明了,按键也比较大,操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响,还能显示油耗等实用信息。虽然没有采用软性材料包裹中控台,但是细节还不错,接缝与做工都是日系一贯的优点。

  

  动力方面,2015款的东风本田CR-V共有两款发动机,分别为2.0L和2.4L两个排量,2016款目前只推出了2.0L排量,最大功率为114kW(155Ps)/6500rpm,最大扭矩为190Nm/4300rpm。传动方面全部搭载本田特有的平行轴式5速自动变速器,底盘结构也维持了前麦弗逊、后双横臂式的独立悬挂组合。

  马自达CX-5

  指导价:16.98-19.38万

  

  CX-5颇为动感的外形配上时尚简约的内饰,在芸芸SUV中总能让人过目不忘,较高的性价比也是其主要卖点之一。它看起来要比对手显小,但是如果用数据进行对比的话,实际上它与途观、RAV4等主流SUV尺寸是相当的。

  

  外观方面CX-5采用了马自达品牌引以为傲的“魂动”设计理念,流畅的线条富有运动感,想必没有人会对它的外形有所抱怨。犀利的豹眼大灯,外加富有侵略性的豹嘴式格栅,营造出很强的运动感,但遗憾的是该车没有配备LED日间行车灯。车侧同样能给人带来一定的力量感,深受年轻人喜爱。车尾圆润饱满,尾灯与头灯遥相呼应,双出排气尽显运动风采。

  

  

  内饰方面CX-5带有运动感的三辐式多功能方向盘、跑车化的炮筒式仪表,以及钢琴漆涂装的中控台饰板,与外观的时尚运动理念紧密契合。而米色内饰却带来一种温馨的氛围,在运动元素颇多的风格里形成一个反向亮点。就好像是一头正在哺乳的“母豹子”,外表虽然凶狠,但其实内心也有温柔的地方。

  

  动力方面长安马自达CX-5搭载2.0L或2.5L创驰蓝天技术自然吸气发动机,2.5L传动系统则匹配6挡手自一体变速箱,2.0L发动机既拥有匹配6挡手自一体变速箱的车型,又拥有匹配6挡手动变速箱的车型。

  RAV4荣放

  指导价:17.98-26.98万

  

  虽然前几年RAV4的销量并不像CR-V、途观那样迅猛,不过凭借比较平衡的性能、可靠的品质以及不高的维修使用成本,让RAV4在二手车市场中始终算是主要销售范畴里的车型。以及现款车型时尚、年轻的设计理念,也吸引了不少青年消费者。

  

  外观方面RAV4荣放在中期改款时对前脸进行了较大改变,进气格栅的尺寸变得更窄,大灯造型变得更加犀利,前保险杠也进行了相应改进,整体视觉效果看起来更加年轻有个性,搭配多种车身颜色,会更加吸引年轻消费者的青睐。车身侧面并没有明显的改变,而车尾的变化则主要在尾灯和后保险杠,排气也变得更加养眼了。

  

  

  内饰方面RAV4荣放依然延续了丰田一贯的作风,简洁易用,非常容易上手。改款后新增的内饰配色看起来有点类似雷克萨斯的味道,提升了整体档次感。大量的皮革包覆让触感更加高级舒适,做工精细。另外RAV4荣放还换装了新的仪表盘和中控屏等,科技感方面也有不错的提升。

  

  动力方面RAV4荣放搭载有2.0L和2.4L两款发动机,配图中的2.0L发动机最大功率为111kW(151Ps),最大扭矩为235Nm。其中2.0L车型中匹配了CVT无级变速箱;在2.4L车型中匹配了6挡手自一体变速箱。

  东风日产奇骏

  指导价:18.18-26.78万

  

  在20万级别城市SUV里头,奇骏的四驱系统性能的综合表现可以说是位居前列的,面对一般的山路、泥泞湿滑等较复杂路况,还是能HOLD得住的。奇骏的性价比仍然是紧凑级SUV市场中数一数二的。

  

  外观方面奇骏采用了最新的家族式“V”型前脸,车顶较为低调的行李架既符合它SUV的身份,又不失都市的气息。进气格栅与大灯的一体式设计整体感极强,保险杠的线条更为锋利,让前脸看起来更具有进攻性。车身的侧面依旧保持了现款运动而又硬朗的线条,敦实的尾部造型能够给人较强的安全感,与奇骏一贯的硬朗气质相符。

  

  

  内饰方面奇骏的设计偏向家用风格,中控台显得十分厚重,视觉效果上略显拥挤。娱乐系统方面,高配车型配备了大尺寸彩色触摸屏幕,而中配车型的屏幕尺寸略小。D字型的三辐式方向盘在细节上的处理也更加严谨。左侧的多功能按键可操作多媒体系统,右侧则控制ICC智能巡航、蓝牙电话等功能。

  

  动力方面奇骏搭载了两款自然吸气发动机,其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为200Nm;2.5L自然吸气发动机的最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为233Nm。传动系统方面,只有2.0L入门车款匹配了6挡手动变速箱,其余车型均匹配CVT无级变速箱。

  

  上面推荐的这几款都是日系紧凑型SUV里面销量比较好的,十几万的起步价也比较可以接受,这几款你更喜欢哪一款呢?

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a63050.html

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