追求性价比是么？国内最有性价比的三款车

　　每天都有大把的读者问车，在这里我也要跟广大读者解释一下，后台和微信中每天都有上千条咨询购车的问题！我们的工作所占据每天的时间也很长，所以大多数问车的朋友都得不到答复也请你们谅解！大家都是人，工作结束之后也要有休息时间和处理私事的时间。

　　在所有关于导购的问题中最核心的一个指标就是性价比！但多数朋友对于性价比的理解首先是便宜，然后给的多就叫性价比！但事实上在汽车方面，性价比首先是要产品足够好然后才是售价相对便宜！那今天我们就来聊三款在我看来是目前国内现售SUV中性价比最高的车型。

　　本田 冠道

　　22.00-32.98万 推荐1.5T尊享版

　　冠道，本田的旗舰车型！其实想想挺好笑的，大本田的旗舰车型的售价天花板不过32.98万，比起“一田一日”有点掉档次。记得冠道刚上市不久我就去参加了试驾活动，最大的印象就是它是一辆非典型本田车！首先隔音降噪方面比其他任何本田车都好出几个宇宙，避震也不在咣咣的硬了！

　　而最重要的还是冠道的制造理念，了解我的人都知道，我对七座SUV这个概念是绝对不认可的！冠道的想法和我一样，与其做一辆70分的七座产品，不如做一个90分的5座产品。冠道的后排无论空间还是进出方式都做到了极致！并且搭载的1.5T+CVT的动力总成在实际驾驶中一点都不觉得不够用，再看看1.5T顶配26.38万的售价！在我看来目前冠道是国内最具性价比的车型！

　　大众 途昂

　　30.89-51.89万 推荐330TSI两驱豪华版

　　我知道很多人又开始喷我了，谁说七座SUV没用？OK如果你是有车一族你当然就会体验到，你的车平时连坐满5人的机会都极少，坐七人更是少见！哪怕你偶尔需要7人，OK！大部分七座SUV第三排打开时后备箱基本没啥空间，平时谁后备箱不是放一堆东西？那你打开第三排临时拉个人，你的东西放哪？所以七座SUV必须是第三排够宽敞舒服，并且打开之后后备箱还有足够的储物空间才是合格的七座SUV！

　　市场上达到上述要求的车真心不多，在达到要求的车型中最具性价比的无疑是途昂！途昂的第三排不但能达到MPV一样的乘坐舒适度，并且打开第三排的同时后备箱还会有一个非常可观的储物空间，并且这个储物空间不像MPV一样是利用一个下凹实现的，它就是一个非常规整的空间。另外虽然途昂给自己定位是中大型SUV，实际它的尺寸完全就是全尺寸SUV级别了，30万出头买个非常实用的全尺寸SUV保值率也不低，还要啥自行车啊？

　　日产 楼兰

　　23.88-37.98万 推荐2.5两驱精英版

　　很少人关注楼兰，不过这都因为它上一代车型定价的作死行为导致的！现款楼兰学聪明了，起步价23.88万起，要知道这价也就是奇骏的级别。但楼兰的整车品质相比奇骏那是碾压式的存在！我认识所有开过楼兰的朋友都对其评价极高，几乎没有槽点！首先外观相比前面那些车就更具吸引力，这几年日系品牌的设计师不知道是死绝了还是都疯了，设计出来的玩意一个比一个奇怪，但楼兰是少数潮流中不失稳重的设计。

　　一进楼兰，首先给你营造了一种很舒服的感受。内饰虽然看起来没啥很特备的点，但整体气氛和你能触及到的所有地方都给你一种特别安逸的感觉。再就是大沙发座椅真的是汽车业的翘楚！开起来转向适中，油门适中，反正各方面都在一个特别舒服的点，油耗也低，2.5车型车主平均油耗百公里不到9升，考虑到它的级别，我真找不出啥槽点！再想想售价，说它没性价比我都没论据！

　　总结：

　　又到了读者解答时间，我知道你们会说不接地气啊，这么贵哪有性价比？性价比的关键字是“性”打个比方，宝骏510和冠道比性价比，实际上冠道是完胜！但由于很多人的预算够不到这个区间，所以只能给你个7万附近产品好点的，但跳出这个价位它就啥都不是了！所以在考虑性价比的时候也要记得自己的价位区间是多少，在这个区间是不是有些所谓的不足真的别太在意，毕竟以价钱衡量的性价比并不是绝对的性价比！

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