新高尔夫无对手?热门紧凑级两厢车盘点
谈到目前广泛受年轻人喜爱的10-20万元合资两厢车市场,想必大多数人脑海中第一个闪现的就是大众高尔夫。的确,这款到目前已历经七代的经典车型给人们留下了太多精彩的回忆。如今它又完成了一次中期改款,在性价比方面毫无疑问进一步得到提升。不过,如果你认为高尔夫就此独孤求败那就错了。在这个细分市场中,还有一些车型也可以说是近一两年的热销款式,它们有的追求运动,有的追求舒适,也算是各有所长吧。
推荐车型:一汽-大众新高尔夫
官方指导价:12.19-18.29万元
11月4日,一汽大众宣布新款高尔夫、新款高尔夫R-line以及新款高尔夫GTI正式上市,官方指导售价为12.19-23.99万元。新车在外观、内饰上进行小幅度调整,配置上有所提升,1.4T车型的后悬架将由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架。
作为一款中期改款车型,新款高尔夫并没有大刀阔斧的改变,只是对外形进行了小幅升级,在保留经典元素的同时,融入了更多前瞻的技术配置和最新的家族设计语言。
相比外观,新款高尔夫7的内饰变化主要集中在强化科技感和引入更多的先进配置上。其做工和用料绝对是同级别数一数二的,品质感依旧十分出色。9.2英寸多媒体显示屏搭载了最新的MIB High Navi导航系统,支持个性化设置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统。多媒体系统支持手势控制,听起来很炫,但用起来还是需要一定的技巧掌握。
新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力。此次试驾的车型为280TSI版本,也就是搭载了1.4T的EA211高功率版本,最大功率为110kW/5000-6000rpm,最大扭矩达到了250N·m/1750-3000rpm。与之匹配的是很多人熟悉的7速干式双离合变速箱(DQ200)。
推荐车型:上汽通用别克2018款新威朗两厢/GS
官方指导价:13.59-18.59万元
2017年10月,上汽通用别克新款威朗以及新款威朗两厢版/威朗GS正式上市,新款威朗共将推出6款车型;新款威朗两厢版/威朗GS共将推出5款车型,动力系统搭载1.5L以及1.5T发动机,售价区间为13.59-18.59万元。
新款威朗两厢/GS在外观方面同样换装了别克最新的家族式设计风格,前格栅采用了最新的飞翼式直瀑设计,同时新车还换装了全新的前包围,两侧进气口尺寸进一步增大,并在周围通过镀铬饰条装饰,进一步提升了运动感。
新款威朗GS的前脸造型相比现款车型则变得更加激进,全新的前包围配合更加锋利的线条勾勒,营造了更强的运动色彩,同时新车前格栅采用了黑色网状造型,标志性的飞翼式镀铬饰条下方还配有专属的红色“RS”标识,以此来彰显其独特的身份。
内饰方面,新款威朗两厢/GS与老款并没有差别,同样是标准的别克最新家族化设计,其中威朗GS通过材质和颜色的运用营造出一种与两厢版截然不同的运动气氛。
动力方面,新款威朗将延续现款车型的动力总成,继续搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。
推荐车型:长安马自达新昂克赛拉两厢
官方指导价:11.29-15.99万元
2017年2月14日(情人节),长安马自达旗下新款马自达3Axela昂克赛拉正式上市了,其搭载1.5L和2.0L两款发动机,并推出两厢版和三厢版共计12款车型,售价区间为11.29-16.29万元。
前脸方面,新款长安马自达3 Axela昂克赛拉换上了更大面积的盾型进气格栅,同时周围的镀铬饰条更是直接延伸进入了前大灯之中。此外,前杠两侧雾灯通过镀铬装饰加以点缀,更显时尚了。
内饰方面,新款长安马自达3 Axela昂克赛拉基本与海外新款保持相同,其换上了一个全新三幅式多功能运动方向盘,同时仪表盘和车门两侧增加了银色面板进行装饰。此外,新车配备了独立式中控液晶显示屏,挡杆后方的储物格进行了重新设计,其上新增的遮挡板进一步提升了质感。配置方面,新车全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术,同时据不同车型还配备了电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等,这都是现款所没有的。
动力方面,新车将延续搭载1.5L和2.0L创驰蓝天技术自然吸气发动机可选,最大功率分别为117Ps、158Ps,峰值扭矩分别为148N·m和202N·m。传动系统,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
推荐车型:东风日产骐达
官方指导价:9.99-13.49万元
外观方面,新款骐达延续了海外版日产Pulsar的整体造型,相比现款车型线条更为丰富。前脸部分采用最新的家族化V字形前脸,并且配备了LED大灯,灯组内部的日间行车灯采用家族化的回旋镖样式设计。
内饰方面,新款骐达基本延续了海外版Pulsar的内饰设计风格,采用了上下分层设计,整体布局更加简洁,增加了银色内饰饰条,并且配备了中控大屏。此外,新款骐达的方向盘设计相比现款也有所变化,仪表盘则换上了彩色多功能显示屏。
动力方面,新款骐达将搭载一台1.6L自然吸气发动机,传动系统则匹配5速手动或CVT变速器。而此前传言的1.2T和1.6T车型预计将在未来推出,并不会在这次上市。悬架方面,新款骐达采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,与现款车型保持一致。
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