推荐手动/CVT豪华型 吉利全新帝豪购车指南

　　近些年，吉利品牌正处在发展的上升阶段，不仅在国内市场表现得风生水起，更是阔步迈向了国际舞台。之所以吉利品牌能取得一个又一个傲人成果，这与其用心打造产品有着必然联系。像博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV等热销车型在消费者心中的知名度都很响亮。我们今天要说的吉利帝豪，主打紧凑家用轿车市场。在自主品牌阵营中它表现全面，品质优秀，多年来赢得广大消费者的信赖，吉利帝豪销量更是突破百万。经历此次大改款的全新帝豪光荣登场，它能否延续良好势头？我们看看这次它为提升自我又做了哪些努力。

　　全新帝豪于2018年3月6日正式上市，新车共计推出6款车型，定位紧凑家用轿车，官方指导价6.98-9.88万元。全新帝豪外观有了很多调整，配置也相应升级，动力继续沿用1.5L自然吸气发动机，匹配手动或CVT变速箱。总的来说，全新帝豪产品力有很大提升。那么，对于想要选择帝豪的消费者，哪一款配置最值得入手呢？

　　一、哪款值得买

　　二、车型简介

　　全新帝豪外观得到进化，水滴涟漪前格栅依旧为前脸最标志性的设计元素。即便保留家族特点，格栅部分也做了小改动，风格开始收敛也更显立体，精致感有了大幅增强。新大灯绚丽夺目，只有顶配车型才使用LED光源，而LED日间行车灯为标配。前保险杠为全新设计，全新帝豪相比老款提升了层次感。 全新帝豪前脸总体改动地方不少，一副新面貌展现在大家面前。

　　全新帝豪车侧改动就没那么大，车身尺寸长度4632mm，相较老款增加了了1mm，可忽略不计。车身宽度、高度及轴距未变，分别为1789mm、1470mm和2650mm。新车采用了全新的轮毂，不同车型尺寸不同。顶配轮胎规格205/55 R16视觉效果最佳，其它车型尺寸是205/65 R15和205/55 R16。

　　全新帝豪车尾改动也不小，尾灯的变化最明显，造型开始有了立体感，全系使用LED光源和LED高位刹车灯。行李箱压尾设计突出，排气管处使用镀铬饰条包裹，运动效果明显许多。

　　全新帝豪有6种车身颜色提供给消费者选择，冰晶白、琥珀金、钛金灰、云母红、墨玉黑和海洋蓝。内饰有安哥拉米和时尚炫黑两种颜色，大家可根据自己的喜好组合。

　　参考外观变化幅度，全新帝豪内饰改进则小了很多。整体保持着吉利品牌一贯以来出色的制造工艺水准和设计。中控台还是那段优美的曲线，与之前百万款相比如今改款车型中控不再臃肿，呈现出来的是干练。黑色内饰颇具质感，不再采用整块银色装饰板，而是换用银色装饰条勾勒。

　　全新帝豪内饰大部分采用了手感很棒的软性材料覆盖，即便与当前众多同级对手全方位做比较，我想这辆车的表现也绝对算得上是数一数二。全新帝豪在中高配车型上使用了7英寸全液晶仪表盘，这项配置对于一辆不到10万元的家用轿车来说是相当的超前。

　　全新帝豪中控屏幕显示效果良好，分辨率达到1024x600。倒车影像带有转向辅助线功能，系统也支持手机互联。

　　全新帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩140N·m/4400rpm。传动系统，与这台DVVT发动机匹的是配5挡手动或CVT无级变速箱，手动车型与CVT车型各有3款。全新帝豪这台车调校注重经济性，10万元以里定位紧凑级的国产家用轿车，通常都用小排量自然吸气发动机。官方公布综合油耗，全新帝豪手动车型为5.7L/100km，CVT车型为5.9L/100km。悬挂系统，全新帝豪使用麦弗逊式独立前悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立后悬挂。动力水平和底盘悬挂结构没有特别突出的地方，同级对手也基本都是如此。

　　全新帝豪延续了帝豪百万款优秀的乘坐空间表现，改款车身尺寸变化微乎其微，车内空间也因此得以保障，坐进全新帝豪车内完全不会有任何局促感。

　　新车全系后排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性非常强。载大件的能力自然是不再话下，多数SUV才能办的事儿，这台轿车也几乎都能轻松办到。不超10万元享受如此大的车内空间，全新帝豪对于多口之家，还有那些有着空间需求的消费者们来说，是一个非常超值的选择。

　　座椅，全新帝豪最低配时尚型采用了织物面料座椅，豪华型和向上互联网版座椅使用仿皮，顶配尊贵型为拉开档次使用仿皮+真皮拼接座椅。主驾驶席支持6向角度调节，尊贵型调节方式采用了电动，副驾驶席全系都是4向手动调节。全新帝豪座椅功能性没有特别挑剔的地方，后排坐垫填充挺厚实，两侧座椅舒适度表现尚可，中间的位置就比较一般了，好在全新帝豪地板中间的隆起不算高。这台车后排提供三个高度可调的独立头枕，中间位置设计了一个12V点烟器电源，一个小储物槽，中央扶手带有杯架，全新帝豪对后排实用性的考虑很周到，超过了一些同级对手。

　　我们再来看看全新帝豪车内的储物空间，变速箱周边设计了几处凹槽，虽然容积不大但是足够放一些日常的零零碎碎。我很喜欢全新帝豪中控下方，也就是主副驾驶者腿边各一的储物槽，隐蔽性很好，拿取也不费劲。副驾驶储物槽内设计了USB充电口，完全就是低电量恐惧症者的福音，底部配有防滑垫也避免了一些零碎发出的异响。门把手封底，变速箱后方是两个圆形杯座，带有遮盖帘。

　　行李箱容积是全新帝豪最突出的优势，680L听起来就相当夸张了，有着越级的水平，更是同级中的佼佼者。

　　三、配置对比及推荐

　　1、基本配置

　　考虑到日常家用，以及中国消费者对于配置方面的重视，全新帝豪改款需要做到锦上添花。小编觉得全新帝豪这次改款做的还不错。全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、前排双气囊、ISO-FIX儿童安全座椅接口、速度感应自动车门锁止系统、后门儿童安全锁、安全考虑不含糊。灯光标配有自动感应控制，大灯高度调节、LED日间行车灯、LED尾灯及高位刹车灯。其他还有Follow Me Home伴我回家、防眩目内后视镜、后排座椅6/4分离放倒、无钥匙进入和无钥匙启动、PM2.5智能空气净化系统、全车2个USB接口及后排12V电源等等。

　　2、推荐车型对比

　　全新帝豪两款豪华型车型的配置在时尚型之上，豪华型是小编最想推荐给大家的。最低配时尚型仅仅推出一款手动版，手动豪华型需要比时尚型多花掉5000元，但这5000元却多出不少实用配置。手动豪华型有了更多电子辅助系统，驾驶安全性大大提升。加入的后倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、全自动恒温空调、G-Link手机互联系统这些配置日常使用率就很高。另外，手动豪华型内饰质感也会更好一些。D型多功能方向盘是真皮材质，座椅由织物换成了皮质。选择手动豪华型日后会带来很多益处，使用效果要远超当时省下的5000元，非常合适入手。

　　如果您对手动车型无感，需要一款自动挡车型来日常代步，那推荐您选择1.5L CVT豪华型。与手动豪华型相比，除变速箱不同外，CVT车型还增加了EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、CCS定速巡航、LIM电子限速配置，手动车型仅多了智能换挡提醒功能。反观1.5L CVT向上互联网版，比豪华型贵了6000元，配置上实际多了TPMS智能胎温胎压监测系统、防夹电动天窗、电动折叠外后视镜、16寸旋动铝合金轮毂、全屏炫彩高清组合仪表、6个扬声器。向上互联网版使用G-Netlink智能车载系统，豪华型使用G-Link手机交互系统。这笔6000元差价显然没有豪华型比时尚型多出的配置那么具有诱惑力，因此小编推荐更实惠的1.5L CVT豪华型。

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