7万买自动挡顶配 奇瑞瑞虎3X更诱人

　　奇瑞瑞虎3x上市两年来一直表现不温不火，而近期发布了2018款，在外观内饰大体不变的大方向下，增加了钛金灰车身颜色与中央扶手设计，另外在内饰的空调面板与变速器周围饰条改用哑光高亮银，从而优化使用与观感体验。

　　奇瑞瑞虎3x定位为小型SUV，名字里多了个x，因此在设计上要相对于瑞虎3要更加年轻化,甚至在某些细节上有着奇瑞旗下高端品牌观致的几分气息。

　　家族式设计成为了现代化汽车设计中不可或缺的部分，瑞虎3x的前脸亦是如此。贯穿式镀铬饰条、蜂窝状中网与C型雾灯区域为前脸的动感效果加分。

　　瑞虎3x的长宽高分别为4200*1760*1570mm，三围尺寸上要比瑞虎3小一圈，但轴距却增加了45mm到2555mm。相对于同级别的竞品例如哈弗H1亦或长安CS15都要大些。

　　从车尾方向看，没有了瑞虎3的外挂式备胎，瑞虎3x的尾部更显得短俏动感，窄小的后窗设计与空白区域巨大的后备箱盖是其特色所在，贯穿式饰条将左右两侧尾灯连接起来，增加些许层次感。

　　进入到车内，内饰风格显得简约时尚，中控采用不对称式设计，毕竟是台入门级SUV，整体造工与质感中规中矩，硬塑料充斥是难免的。方向盘支持手动上下调节，采用皮革包裹，手感尚可，左右两侧集合了多功能按键。

　　中控采用一块8英寸的触摸屏幕，采用磨砂材质可避免留下指纹，内置功能上该有的都有，亮点是可选配奇瑞的多媒体互联系统，并支持手机屏幕映射。

　　空间上瑞虎3x受制于尺寸的影响，表现并不太出色，后排设计为三人乘坐，但中央地板凸起影响乘坐效果，同时后排并无配备中央头枕与扶手。

　　瑞虎3x的后备箱空间最大可达420升，实拍车型支持后排4/6比例放倒拓展空间，但可惜并不能完全平放。

　　瑞虎3x的储物空间并非十分丰富，而2018款增加了中央扶手箱，也意味着多出了一处储物空间，提高些许使用便利性。

　　动力方面，瑞虎3x全系搭载ACTECO系列的SQRD4G15B型1.5L自然吸气汽油发动机，采用多点电喷技术，最大功率为78千瓦（即106马力），峰值扭矩135牛米。

　　与动力匹配的变速器上，实拍的瑞虎3x搭载5速手动变速箱，同时在高配车型上则有4速自动变速器搭载。

　　瑞虎3x采用前麦弗逊式独立悬挂与扭矩梁非独立后悬挂，全系为两轮驱动形式。

　　作为一款自主品牌入门级小型SUV，瑞虎3x的表现是符合这个定位的，毕竟最低4.99万的售价足够吸引“第一台车”的用户，实拍当天也有不少顾客在咨询，这也侧面体现了这个级别的潜力。如果厂商能够在成本控制上稍稍松动一些，增加些许配置，或许瑞虎3x会更加诱人。

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