紧跟时尚潮流 长安CS75新老款车型对比
说起长安CS75，我们大家对它是再熟悉不过了，自从诞生以来一直就是SUV中的明星选手。有数据显示，长安CS75自2014年上市至今，销售累计超过74万辆，今年4月更是销售10292辆，不可谓不红，此前一度出现了供不应求的情况，甚至需要加价才能买到。从它的火爆程度不难看出，自主品牌也能产出精品车型。在今年北京车展上，新款CS75正式上市，售价位9.98-15.98万元，新车外观与内饰全面革新，并且搭载诸多高科技加持的新1.5T发动机，这让它有了更加出众的性价比，那么它与老款车型相比还有哪些具体的变化呢？我们一起来看一看。
售价：价格变化不大 保持同一水平
2018款CS75的售价区间较老款车型变化不大，销售车型均为9款，而这也让消费者有了更多的消费选择。新车搭载了两款发动机，分别为1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机。针对大多数消费者的用车需求，其顶配车型价格有所下调，价格降低后性价比显著，非常适合城市用车环境的消费者。
外观：精致时尚
外观方面，2018款长安CS75整体造型延续了老款车型设计，看上去依旧稳重厚实。但作为中期改款车型，长安CS75在外观上还是有很大变化的，尤其是前进气格栅区域整体进行调整后，将此前车型带有“CHANG AN”字样的粗壮格栅变为了全新样式，更大的进气格栅也为新车带来了更强的气场。此外前大灯也做出了调整，使得前脸看起来更加精致。
与此同时，新款车型在发动机盖上还备有进气口装饰，更具视觉冲击，在保险杠下方还配有ACC自适应巡航探头以及前置摄像头，在配置上还是比较丰富的。
新款车型在大灯处也做出了相应的改变，内部加入了LED大灯组，看上去更为精致，雾灯区域也采用了犀利的线条进行勾勒，大灯造型不仅增加了视觉宽度，也使得前脸造型看上去更有立体感。
通过比较我们得知，新老车型在车身尺寸方面保持一致，双腰线的设计依然得以保留，一条硬朗线条横贯车身，看上去更具力量感。与老款车型不同的是，新车搭载了更加运动化的轮圈。
新车尾部变化较为明显，采用了贯穿式尾灯，带了全新的视觉效果，在点亮后极具识别度，档次感也得以提升，双边两出的镀铬排气装饰也增加了其运动感。
新车轮毂采用了双色设计，视觉效果非常好，轮胎采用了优科豪马GEOLANDARG91轮胎，规格为225/55R19，值得一提的是老款同价位车型轮毂为18寸，显然新款车型更加厚道。
内饰：整体质感全面提升
内饰方面，新款车型抛弃了此前保守的设计风格，大胆的使用了时下流行元素，使得新车整体看起来很有档次感，在中控上方区域采用大量软性皮质包裹，而在副驾驶正前方以及车门内侧，采用木纹装饰板，看上去更加稳重。此外，厂家还提供另外一种更加年轻的内饰可供消费者选择。主要不同处在于木纹装饰板替换成拉丝饰板，并搭配红色缝线，增强了运动感。
10.25英寸全液晶仪表盘也出现在了新车型上，比较此前机械式仪表盘来说显示信息更加丰富，还显得更高端也更有档次，此外，厂家提供三种显示模式，分别是经典、运动跟科技，驾驶者只需在中控屏个性化一栏中即可切换。
方向盘采用了平底设计，且两侧常触碰地方均采用打孔处理，还增加了镀铬装饰，手感和质感都有了一定的提升。另外，多功能按键采用了金属材质，大幅提高档次感。按键集成了多媒体、蓝牙电话以及自适应巡航功能。
显然老款车型上的中控大屏显然有些过时了，在新车型上采用了10.25英寸大屏并拥有1920*720高分辨率，同时还集成了4GT-box以及小安智能语音交互系统，提升了使用便捷性。另外，该屏幕与睿骋CC一样，支持三指手势，可将中控屏信息转移到全液晶仪表盘上，科技感爆棚。
空调控制区大部分采用了触摸式设计，造型十分简约，比较常用的风速以及温度调节按键均采用了物理按键形式呈现。
动力方面，新车与老款车型相同，均搭载了1.5以及1.8T发动机，虽然在排量方面没有变化，但1.5T发动机却搭载最新的中国芯蓝鲸驱动，最大功率131KW，最大扭矩265N?m，与发动机匹配的依旧为6速手动及6速手自一体变速箱。
空间：乘坐空间没有明显变化
宽大而厚实的座椅给新款CS75带来了良好的舒适性体验，在空间上表现依旧非常出色，小编实际身高1.8米坐进前排调整到舒适程度以后，头部空间还有将近一拳的距离，来到后排以后，腿部空间非常充裕还有三拳的距离，而头部空间还有将近一拳的距离。但无论新款车型还是老款车型，座椅的舒适度以及包裹性在同级别车型中算是佼佼者了。
在此前车型上，储物空间数量就比较可观，此次通过中期改款，优点依旧得以保留。储物槽和杯架位置合理，使用时方便顺手。前排杯架内配备了限位装置，以避免行驶过程中饮料瓶发生晃洒。
CS75完全可以满足日常需要，杯架内还有限位器，保证了水杯平稳不易晃动。后备箱空间也属于同级别较高水平，开口设计宽大，拿取物品很是方便，后备箱容积与老款车型没有任何变化，常规容积依旧为520L，当后排座椅成4/6比例放倒后，可扩展至1490L。
安全：应有尽有 全方面保护
新款长安CS75在安全配置方面考虑的非常周到，全系标配了胎压监测系统、车身稳定控制以及上坡辅助系统，此外在高配车型上增加了，并线辅助、前/后驻车雷达、全景影像、自动驻车。在顶配车型中还增加了自动泊车功能，实用性得到大大提升。
总结：在这个看脸的时代，老款车型已经出现了让用户审美疲劳的问题，从2014年至今从未改变过，如果再不改变这个现状，很有可能会失去消费者对它的新鲜感。此次长安CS75的全面升级，不仅在外观方面焕然一新，还在其性价比和竞争力也有显著提高，对消费者的吸引力也大大增强，而14.28万的售价也几乎买到了我们所有想要的配置，再加上出色的动力，何乐而不为呢？
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