跟上新潮流 长安福特翼搏新老款车型对比
如果说小型SUV是汽车界的新宠儿，那长安福特便可谓是真正的高瞻远瞩。早在2013年，长安福特就推出小型SUV翼搏，并旗开得胜取得了良好的销售业绩。近年来，随着小型SUV风潮的兴起，不少合资、自主品牌也陆续推出颜值颇高的小型SUV，深受年轻人青睐。这也让上市三年之久的翼搏不得不加速革新，从外观到内饰以及配置，全面升级。就在前几天，我们迎来了完美蜕变的福特翼搏，现在就让我们一起来感受一下它为我们带来哪些新体验。
售价：起售价下降至8万元以内
2018款长安福特翼搏厂家指导价为7.98-15.58万元，共计6款车型，分别搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，传动上，取消老款双离合变速箱，更换为6挡自动或6挡手自一体变速箱。相比老款车型，新款翼搏起售价降低至8万元以内，此外，新款翼搏还推出一款2.0L配6AT变速箱车型，同时还配备四驱系统和多连杆独立后悬架，其售价为15.58万元。
外观：最新福特家族式设计语言
新款长安福特翼搏变化最大地方莫过于前脸了，新款翼搏采用了最新家族式设计语言，其前进气格栅尺寸加大，并取消了原有与头灯连接的进气口，2.0L自动四驱车型还配有选装运动套件，其中网为纯黑色，样式更加运动。此外，两侧头灯造型也进行相应的改变，同样的，运动套装大灯采用熏黑处理，凸显运动气息。
除此之外，老款圆形雾灯样式改为尺寸更大的样式，搭配全新头灯造型，整个车头看上去十分协调，相比老款也更加的时尚。看完新款样式，总觉得老款有种小家子气，不过现在好多了，单论造型来说非常符合当下年轻人的审美。
新款福特翼搏新增的2.0L车型配有运动外观套件，整体看上去更加的时尚、运动，同时也更加的讨喜现代年轻人。外观配置上，现款福特翼搏全系标配卤素大灯，而现款中高配车型上配备的是氙气大灯。此外，诸如LED日间行车灯、车顶行李架、电动天窗、自动头灯以及前雾灯等配置都配有，总体来说十分的厚道。
车身尺寸上，新款福特翼搏长宽高分别为4345/1785/1659mm，轴距为2530mm，相比老款车型在长度以及高度均有所增加。此外，新车侧面并无太大改变，一条棱线从前翼子板贯穿到后尾灯，非常流畅，下方则采用硕大的黑色包围，看上去颇有越野风味。
车身侧面唯一改动的就是运动套件采用的是蜂窝状式的五辐轮毂，相比现款车型轮毂样式要时尚太多了，其采用的是米其林浩悦Primacy3ST静音轮胎。并且取消了老款15寸轮胎，更多16寸轮胎下降到中低配车型，而最大规格为17寸。配合上四驱系统，能够有更好的越野体验。
车尾部分，新款福特翼搏后挂式背包样式有所改变，虽然整体并无太大变化，但很庆幸保留了这个“书包”设计，国人许多人都很喜欢这种设计，看上去更有SUV味道。此外，带有运动套件的车型带有红色“S”标识。
内饰：翻天覆地的革新
除两侧空调出风口样式保持不变以外，很难联想到这是某款车型中期改款后的样子。新款福特翼搏内饰采用黑、橘双色搭配，整体看上去更加年轻。此外，中控的悬浮式大屏尤为抢眼，而下方物理按键操控区域划分明确，易上手。整个内饰看上去焕然一新。
新款翼搏中高配车型上配有三幅式多功能方向盘，且样式相比老款要运动许多，并且用料上要更好，加之3、9点采用内凹设计以及打孔皮质包裹，握感相比老款有较大提升。
双炮筒的老款设计未免有些审美疲劳，内容显示信息地方也较小，不易观察。而新款车型的仪表盘采用了全新设计，布局更加合理，行车电脑显示屏尺寸更大，内容显示也丰富了许多。
空调区域也采用了全新样式，新款布局相比老款在操作上更容易上手，并且在右侧提供了温度显示。此外，在新款空调区域下方还配有两个USB接口，非常实用。
要说变化最为明显的那无疑是半悬浮式8英寸中控大屏了，相比老款那一小块屏幕要实用太多了。其搭载了最新的SYNC3系统，集成了车载导航、蓝牙电话、导航、收音机、时钟等，同时支持CarPlay和AppLink链接。并且画质相当清晰，操作也非常流畅，值得点赞！
从新款翼搏售价来看，除1.0T和2.0L两款车型外均有所下降，其配置更是进行大幅升级。新款翼搏配备了发动机启停技术、主驾驶电动调节以及定位互动服务等配置，而这些配置均是老款车型所没有的。并且全系标配了行车电脑显示屏，GPS导航系统和中控台彩色大屏也有原来全系选装下降到中低配车型标配。总的来说，此次配置上的升级赋予了新款翼搏更强的竞争力。
动力：新增2.0L配6AT车型
2018款长安福特翼搏搭载1.5L、1.0T和2.0L发动机，相比老款，1.5L发动机动力略有所增长，最大功率为88kW，峰值扭矩为150N·m，提升了7kW。1.0T涡轮增压发动机则保持原有水平。此外，新款翼搏新增一款2.0L发动机，其最大功率为125kW，峰值扭矩为202N·m，传动上匹配的是6速手自一体变速箱，并且还配备适时四驱系统，后悬架采用多连杆独立悬架，进一步提升越野性能。
空间：储物空间灵活多变
虽然新款翼搏车身长度增加65mm，但轴距并未增加，所以后排与老款相比差距微乎其微。但是在乘坐舒适度上，新款翼搏座椅采用仿皮材质，相比老款织物座椅要更舒适一些。此外并无太大差异。
新款翼搏在储物空间上布局更加合理，在副驾正前方配有一个长条储物槽，日常可用来放置手机等物品，相比老款空荡的塑料装饰要实用太多。此外，诸如车门储物槽、中央杯架以及手套箱容积都表现不错。不过略有遗憾的是，新款翼搏中央杯架后方的储物槽被取消，虽然不美观但的确很实用。
新老款翼搏后备箱容积保持一致，并且都支持比例放倒，虽然与后台不能形成平整的地台，但纵向空间得到延伸，空间利用率更灵活，作为家用车完全够用。
安全：全系升级
老款翼搏全系均采用鼓刹，而新款除最低配的两款车型外均采用盘刹，其制动力效果更好，并且售价也有小幅度下降。而配置上，新款翼搏全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助等配置，而这些配置在老款中高配车型上才能见到。根据不同车型还配有前/后驻车雷达以及倒车影像等配置。总的来说，在安全配置上可谓是非常厚道，相对竞品也有十足的竞争力。
总结：
新款翼搏无论从外观还是内饰上来看，都给人眼前一亮的感觉，更符合现代潮流，全新前脸设计以及运动套件都非常符合年轻人的审美.同时，内饰上的双色拼接设计、中控半悬浮式大屏都与时代接轨，而配置上的升级更是十分的厚道。此外，新款翼搏还推出一款2.0L配6AT车型，并配有四驱系统，让日常喜好去游玩的朋友更有信心。总的来说，新款翼搏的改变可以说是相当大的，并且7.98-15.58万元的售价让其更具竞争力，相信在未来市场会有一个不错的表现。
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