4万元就搞定盘点四款最便宜实惠小型车

2015-09-27 新车中国汽车消费网

　　车型一：夏利N3

　　5月16日，在青岛车展上，天津一汽夏利官方宣布夏利新N3正式上市。此次上市的N3车型搭载符合国四标准的1.0L发动机，根据配置不同有两厢2款、三厢3款共5款车型可选择，全系售价区间为3.199-3.799万元。此次推出的夏利新N3其实还是一次外形的改款，新的设计让夏利这款车型确实时尚了不少。

　　外观方面，夏利N3车身结构没有发生变化，依然是在现款车型上改动而来，从车身侧面一眼就可以识别出夏利熟悉的身影。这也意味着新车的尺寸没有变化，长宽高为4070/1615/1385mm，轴距也依然维持2340mm。全新的前脸回归了夏利A+时期的硬朗风格，采用了更多的棱线，放弃了现款前脸的弧线造型，新车头部设计更加大气。尾部柔化了原先牌照框的突兀，尾灯也换上了全新灯具，但并没有三厢版尾部设计得那样和谐，风格完全不同。

　　内饰方面，相比现款车型风格变化较大，纯黑的内饰淡化了人们对低端车塑料质感过强的坏印象，反而给人一种神秘感，线条的过渡也更符合大众审美，很有驾驭的欲望，镀铬装饰的旋钮在黑色内饰上显得格外显眼，起到了点睛之笔。总的来说，内饰是重新推到再来，并且明显上了一个台阶。

　　夏利新N3最大的亮点是安全、人性化配置的全面提升。安全带未系提醒、安全气囊、EPS电子助力转向、大灯高度可调、电子油门等配置，让夏利新N3拥有了可靠的安全性。四门电动车窗、中控门锁、MP3等配置，则为用户提供更好的驾乘体验。

　　动力方面，依然沿用现款车型的动力，搭载1.0L的天津一汽3GA2发动机，最大功率48kw，峰值扭矩89Nm，配备5速手动变速箱。不过未来，新车还会新增一款1.0升VVT发动机。

　　车型二：吉利自由舰

　　吉利自由舰自从上市以来凭借较为丰富的配置和较低的售价，取得了非常不错的销售成绩。虽然自由舰的做工与竞争车型相比有些粗糙，但它却有着很强的性价比，对于那些买车只是为了日常代步的消费者而言，吉利自由舰的性价比具备不错的竞争优势。

　　吉利自由舰采用家用车非常流行的上深下浅的内饰搭配风格，虽然整车大量塑料的应用使车内风格相对粗糙，但作为一款经济型轿车，吉利自由舰凭借丰富的配置弥补了做工的不足。自由舰的长、宽、高分别为：4152mm、1680mm、1440mm，轴距达到2434mm，与同级别车型相比属于中等水平。

　　由于只是一次小改款，所以08款自由舰的车内空间与老款相比并无变化：前排座椅还算够用，只是侧向支撑明显不足，考虑到只是一辆定位于城市代步的小型车，也还能够接受。后排座椅空间就很难让人满意了而且座椅的靠背角度过于平直，长时间乘坐会很快疲劳。

　　在动力方面，吉利自由舰全系共有1.3L与1.5L两种动力选择，其中1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm，最大扭矩110nm/5200rpm、1.5L发动机最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm。虽然在动力表现方面吉利自由舰与竞争车型相比有不错的优势，但较差的刹车成绩还是影响了总体表现。

　　车型三：力帆320

　　作为力帆汽车开发的首款家用两厢轿车，力帆320以独特的欧风造型，演绎经典视觉美学。力帆320的车身造型精致大方。前大灯造型呈现花生状，显得十分憨厚。笔直的腰线和顶线，前脸可爱的大嘴设计，以及扁平的蜂窝状进气格栅体现十足的“迷你”气质，相信见过它的人都会过目不忘。

　　力帆320的内饰设计也以简单实用为主，在内饰方面并没有借鉴其他车型的影子。整体布局简洁明了，从功能上也只搭载了FM和空调功能，但却配备了USB/SD/AUX接口，对于目前的广泛多样的随身媒体娱乐设备，这点还是有不少帮助的。力帆320配备了四门电动车窗和后视镜电动调节，这些配置在同级车型中只算是不过不失，但是在内部的材质方面还真的需要进一步提升。

　　除了时尚典雅的外形外，实用的内饰设计，力帆320最大的空间率也是其吸引人气的法宝。“小车大空间”是对力帆320最好的概括之一，长宽高分别为3755mm、1624mm和1435mm，最小离地间隙为135mm，具有良好的通过性能。2340mm的轴距与同级别车相比，力帆320不仅在乘坐舒适性反应最直接的头部和腿部空间上名列前茅，在车内储物空间上更是出类拔萃，用最大化空间利用率为用户带来了最大化的便捷和舒适。

　　力帆320搭载的是力帆自产LF479Q3 1.3L发动机，驱动形式为前置前驱，与之配备五档手动和CVT无级变速器，排量为1.3L，输出功率为 65kw/6000rpm。最大扭矩为110Nm/3000-5000rpm，最高时速可达 155公里/小时。该款发动机在动力优异的同时也十分经济节省，工信部公布综合油耗仅为每100公里6.3－6.9 升，燃油经济性非常可观。

　　车型四：奇瑞A1

　　奇瑞A1自2007年上市以来历经了两次改款，现售款型为今年8月份推出的2011款。在新款车型中，外观并没有发生大刀阔斧般的改变，仅仅在车身侧面的拉花样式上做了更新。

　　不得不说，奇瑞A1在小型车中算得上是“长相忠厚”的了，它并没有像大多小型车那样走小巧可爱的路线，质朴简洁则是这款小车带给人的第一直观印象。上下进气口均采用了普通到极致了的窄条式设计。而尾部的宽大平坦造型则让这款小车多了一分跨界的风格。

　　在内饰方面，新款奇瑞A1相比于前款车型还是有着不小的变化的。全灰色的内饰看起来十分有质地，从而也掩盖了一些让人觉得廉价的塑料感。三幅式的方向盘虽然简单，但膨胀的造型让人看上去颇具运动感。仪表盘的样式相信对于熟悉奇瑞QQ的朋友们不会陌生。基本采用了完全相同的设计组件，不大的区域里，显示了所有可以标注的车辆信息。