德美中型SUV之争 柯迪亚克对比锐界

　　在20万的价格区间内，分布着柯迪亚克、锐界等中型SUV，它们都有着较高的颜值、宽敞实用的空间以及强劲的动力系统，深受消费者喜爱。在面对这2款车型时，究竟该如何选择呢？今天，我们选取价格相当的车型进行直观对比，分别是售价22.29万2019款柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版、售价22.98万锐界EcoBoost 245两驱精锐型，希望能为大家选车带来帮助。

　　柯迪亚克22.29万，锐界22.98万，我们是以厂商指导价来对比产品，柯迪亚克目前优惠很给力，实际入手价大大低于锐界，在此不做赘述。两款车价格接近，且同为中型5座型SUV。抛开柯迪亚克目前的优惠幅度，以这两款车做对比还是比较公平的。

　　外观部分：柯迪亚克刚毅动感 锐界豪放大气

　　柯迪亚克的设计继承了VisionS概念车的风格，棱角分明的外观显得颇为时尚硬派，比较符合目前的主流审美。三维立体式直瀑式进气格栅与大灯相连，发动机盖上的线条与进气格栅内部镀铬装饰方向保持一致，外加性感诱人的钻石切割LED前大灯，其结果就是在视觉上营造出了如今这霸气中带一丝雍容典雅之气。三维力量腰线贯穿前后，从前大灯延伸至尾部，锋利精准。车顶还配备行李架，下腰线采用凹痕设计，搭配五辐花瓣式铝合金轮毂，显得很肌肉力量感十足，且很精致。

　　锐界作为正宗的美式SUV，其硬汉指数在柯迪亚克的面前并不十分的出挑。锐界的线条时尚运动，加入了很多动感的素和造型风格，车侧看起来具有俯冲感，营造出静态时的动感。车尾的"蒙迪欧"式车尾灯一定程度破坏了硬汉的屁屁。

　　外观小结：柯迪亚克硬朗霸气的造型犹如一只北极熊，说不MAN那绝对是扯，但它同时还具备了典雅气息，这一点也是很多迷恋这辆车外观的原因之一。锐界作为美系硬派SUV的原型者之一，有运动版车型，那台被加过了点缀之后，颜值上才稍稍有点不一样的谈资。

　　内饰配置对比：风格迥异 各有特色 柯迪亚克配置更丰富

　　柯迪亚克的内饰设计使用了大量平直线条，大量运用银色镀铬装饰、钢琴烤漆和仿木饰板等多种类材质点缀车厢，整体所营造出来的立体感很足。中控台顶部采用了软性搪塑进行包裹，进一步提升了内饰质感。出色的做工反映了斯柯达作为德系品牌应有的造车水准。

　　柯迪亚克的配置十分丰富：胎压监测、定速巡航、自动泊车、自动驻车、发动机启停、全景天窗、电动感应式后备箱、车顶行李架、无钥匙启动和进入、座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航、8英寸中控屏、10.25吋全液晶仪表盘、LED大灯、LED日间行车灯、转向灯辅助、车内氛围灯、后视镜折叠等等。柯迪亚克是配置更高，车价却又便宜，在这点上非常具有诱惑力。

　　锐界的内饰豪华有余实用性略微不足，仪表台大面积搪塑工艺处理十分厚道，配以优秀的做工进一步提升整车的豪华感。锐界配备的仅为4英寸彩色液晶屏中控面板，扬声器数量也仅为6个。

　　配置方面，柯迪亚克还额外多出10.25英寸全液晶仪表盘、FPK双屏联动功能、8英寸中控屏和前排座椅加热/记忆功能等诸多配置。在做工、材质方面，柯迪亚克更胜一筹，大面积的软性材质手感细腻。作为这个价位的锐界其实也只能说勉强够用，和实用至上，科技实用配置武装到牙齿、车内还有氛围灯的柯迪亚克没法相提并论。

　　空间方面：布局灵活 柯迪亚克不输锐界

　　锐界在同级别车型中属于独一无二的大车，无论是在车身尺寸还是在车内能够使用的有效空间，都要优于它的竞争对手。

　　柯迪亚克的车身尺寸虽不及锐界，但胜在斯柯达最擅长空间布局。其前排及后排空间对比车身尺寸较大的锐界并不逊色，得益于更长的轴距，乘客能轻松进入第三排，短途应急使用稳妥。

　　动力方面：账目锐界优异 性能与经济性柯迪亚克均衡

　　2款车都采用了2.0T发动机，但福特的调校更为激进，2019款柯迪亚克搭载了2.0T低功率版发动机，其动力得以升级，油耗经济性是更低的。

　　全文总结：通过以上对比可以看出，两款车外观内饰上风格迥异，展现出各自品牌的设计语言来。相对而言，2019款换新升级的柯迪亚克较之锐界美式风格多了一份精致尊贵，更加符合国人的主流审美需求。同时，柯迪亚克的内饰用料及做工也充分体现德系的厚道精湛。就配置而言，柯迪亚克较之锐界在舒适及安全配置上更胜一筹。车身尺寸上，锐界最大，空间实用性上其实两车相差不大，都是5座。动力及油耗部分，柯迪亚克表现均衡，城市使用完全不逊色锐界。两款车中，论实用性和性价比的话，强烈推荐柯迪亚克。

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