三菱劲炫列表
-
让安全安心进入千万家 广汽三菱的质造历程
随着社会的不断发展,我国汽车产业高速发展,呈现中国汽车界百家争鸣的佳话。其中,一匹仅成立五年的“黑马”在2017中国车市脱颖而出。作为一个新兴合资车企,广汽三菱目前旗下有... [三菱劲炫]
-
SUV市场持续火热 广汽三菱2月销量破万台
日前,广汽三菱公布了2月份的销量数据,数据显示,广汽三菱共计销售新车10006辆,同比增长42.9%。由于春节假期的影响,2月份我国汽车市场整体表现乏力,而广汽三菱在产品布局并不完整... [三菱劲炫]
-
同比暴增71.2% 广汽三菱1-2月销量达2.56万辆
刚刚过去的2017年,广汽三菱顺风顺水,全年累计销量达121,133辆,同比增长93%,超额完成10万辆的销售目标。进入2018年,广汽三菱继续展现出强劲的增长势头,1-2月累计销量达到25,688辆... [三菱劲炫]
-
亚洲业绩强劲 三菱汽车2017年利润飙升
2017年,三菱汽车已经彻底走出了阴影。 由于亚洲,尤其是中国业务的强劲增长,以及日元汇率走低,三菱汽车2017年4季度利润翻番,已从2016年的油耗造假丑闻中彻底走出来。 2月5日公布... [三菱劲炫]
-
2018首战报捷 广汽三菱1月销量同比猛增96%
日前,广汽三菱公布了1月份产销快报,在1月份,广汽三菱共计销售新车15682辆,同比增长96%,创单月销量历史新高,迎来开门红。 从具体车型来看,劲炫在1月份,共计销售新车4117辆,作为广汽... [三菱劲炫]
-
2017年增长 广汽三菱加速度重回竞争赛道
人的成长轨迹一般是这样的,青葱少年,在经过岁月的洗礼和种种经历之后,筋骨渐渐强壮、肌肉渐渐结实、眼神渐渐锐利,思维渐渐成熟,长成能撑起一片天的成年人。广汽三菱也在2017年... [三菱劲炫]
-
2017年广汽三菱“重回赛道”全面发展
立足2018年回顾2017年,中国汽车市场整体增速明显放缓。但当我们将放大镜靠近,可以看到这条平稳的线条上有一个不断跳动、闪烁着光芒的点——广汽三菱。2017年,广汽三菱以三位... [三菱劲炫]
-
广汽三菱2018年新车计划 至少1款新车型
1月23日,广汽三菱正式公布2018年新车计划,在2018年广汽三菱将推出全新的紧凑级SUV(或为 Eclipse Cross)和一款纯电动车型(或为祺智品牌新车),此外,广汽三菱新发动机工厂也将于今年... [三菱劲炫]
-
广汽三菱将产1.5T发动机 2款车有望搭载
伴随国产欧蓝德的上市,广汽三菱也进入了发展快车道。2017全年,广汽三菱整体销量突破12万台,同比增幅高达93%,超额完成年销目标。进入2018年,广汽三菱将继续推进“五年十款新车”... [三菱劲炫]
-
重回赛道 广汽三菱发力马拉松下半场
一场马拉松需要53万步才能到达终点,一家车企要经历多少才能走向成功? “广汽三菱8月突破去年全年销量”,“11月完成全年销售目标”,“全年突破12万辆,销量近乎翻番”“广汽集团... [三菱劲炫]
-
广汽三菱轻松完成年销目标 欧蓝德成大功臣
在即将迈入2018年新年之际,广汽三菱公布了2017年全年销量,数据显示,在这一年里,广汽三菱共计销售新车121133辆,同比增长93%,而作为广汽三菱全资收购的进口三菱,2017年同样表现不俗... [三菱劲炫]
-
超12万辆 广汽三菱创成立5年来最高销量
在“超去年、超目标、超行业”的业绩背后,是广汽三菱成立五年来在产品投放、市场节奏和营销方面的全面复苏。 当2018年午夜的钟声还没有敲响,广汽三菱就公布了2017年全年累计... [三菱劲炫]
-
广汽三菱发动机工厂将建成 有望产1.5T
在今年3月份举办的日内瓦车展中,三菱旗下全新紧凑级跨界SUV——EclipseCross全球首发。此前,三菱汽车已明确表示这款新车将导入中国市场。广汽三菱汽车有限公司总经理葛城慎... [三菱劲炫]
-
广汽三菱1-11月销量增116% 明年推出新车
2017年中国乘用车市场进入了微增长的新常态,广汽三菱欧蓝德等车型持续热卖,销量保持着三位数的高速同比增长。广汽三菱公布最新数据显示,1-11月累计销量106,081辆,同比增长116%... [三菱劲炫]
-
广汽三菱提前1.5个月完成年度销量目标
暗戳戳的,广汽三菱就这样把几乎所有车企甩在了后面。 或许有人会说,毕竟基数小,10万辆而已。要知道,1-10月,广汽三菱同比增幅达129%;要知道,其主力车型也就是欧蓝德、劲炫、帕杰... [三菱劲炫]
-
广汽三菱销量突破10万辆 提前1.5月完成目标
今年是广汽三菱成立五周年,也是广汽三菱换挡提速一年。今年1-10月,广汽三菱销量同比增幅129%,并提前1.5个月完成10万台销售目标。11月22日,在广汽三菱经营情况调研会议上,广汽集... [三菱劲炫]
-
广汽三菱向毅:将建成世界级发动机工厂
广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头,已形成了由劲炫ASX、欧蓝德、帕杰罗·劲畅组成的SUV产品矩阵。对于2018的战略目标广汽三菱副总经理向毅在与网通社沟通时表示:“2018... [三菱劲炫]
-
成败欧蓝德 三菱副总经理向毅的职场大考
在广汽三菱“高歌猛进”时接棒副总经理的向毅,正遭遇着他职业生涯最为关键的节点。迎接他的是掌声还是唏嘘,全都与一款车型的盛衰息息相关,它就是广汽三菱欧蓝德。 11月4日,广... [三菱劲炫]
-
三菱:以变应变 迎来“SUV+新能源”新模式
“SUV世家”广汽三菱迎来了五周年生日,在刚刚过去的10月份又交出了一份惊艳的答卷: 12,730台,同比增长高达99%,连续10个月保持高速增长。 被问及广汽三菱这些年快速发展的秘诀,广... [三菱劲炫]
-
“SUV+新能源”战略 助力三菱再腾飞
日系车一直以来以品质著称,极低的故障率是日系车最突出的体现,正是如此,日系车的保值率一直名列前茅。尽管如今丰田、本田势头正劲,然而在日系车里,真正历史悠久,创造了日本造车... [三菱劲炫]