汽车只属于男人？在华车企女掌舵人有话说

　　我们常说，汽车是男人的玩具，但如今活跃在赛场上的女赛手就已经不在少数，她们也成为了一道靓丽的风景。相较于台前与男赛手一起拼搏的女车手，一些幕后工作者则需要更多的远见与大局观。根据权威机构对全球女性高层管理者进行的调查报告显示：女性相比男性更具民主决策、创新精神、战略意识以及社交能力。

　　2015年，共有16位女性高层活跃在台前幕后，打理着企业大大小小的业务。她们以女性独有的思考角度把控着企业发展的方向，更重要的是这16位高管在汽车行业无一不是拥有超过10年以上工作经验的“老江湖”了。

　　2016年，远有柳燕离开了她服务四年的沃尔沃汽车，于同年7月正式加盟吉广国际广告股份有限公司，近有车艳华加盟东风雪铁龙任职品牌部副总经理。在3月8日，国际劳动妇女节这一天，让我们细数这些服务于中国汽车市场，掌控车企走势的“女汉子”们的风采。

　　王凤英——中国汽车企业首位女总裁

　　王凤英女士2001年任长城汽车销售有限公司总经理，2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今。2008年当选为第十一届全国人大代表。王凤英是中国汽车整车企业中唯一一位女总裁。她把全新的营销理念和精益管理思想运用于实际工作，带领长城汽车精耕细作、稳健经营，成为中国最具发展潜力的自主汽车品牌。

　　严琛——腾势创始人之一

　　严琛在比亚迪任职期间，凭借对国内电动汽车市场和政府政策方面的资深知识，帮助企业在新能源汽车领域逐步发展壮大。数据显示，2014年国内新能源汽车销量为7.47万辆，同比实现大幅增长，其中比亚迪销售的新能源车占到近三成的销量份额。值得一提的是，仅比亚迪秦一款车型的累计销量便达到了1.47万辆，荣登全国新能源乘用车销量冠军。可以说FF0C比亚迪新能源汽车的成功与严琛在幕后的运筹帷幄有着紧密的联系。

　　郑杰——带领JEEP品牌强势回归

　　财经记者出身的郑杰郑洁拥有多年市场、公关、整合营销及企业管理的相关经验。于2010年10月出任克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理。在2009年全球金融危机冲击下，克莱斯勒尽管经历了破产保护与重组转型，但郑洁带领克莱斯勒在中国掀起了以Jeep品牌为代表的全线进口品牌的强势回归。如今，在她又要把再次进入中国后，身处销售地平线下的菲亚特带出绝境。

　　毛京波——多领域权威专家

　　毛京波，现任梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司副总裁，全面负责梅赛德斯-奔驰品牌在中国大陆地区的市场营销与品牌传播工作，是市场营销、品牌管理、国际传播、公共关系、企业社会责任、商务培训等多领域颇有建树的权威专家。2016年5月1日，毛京波接受新的任命，担任smart&AMG销售运营负责人，向总裁兼首席执行官倪凯汇报。

　　林恺音——见证林肯黑马之路

　　林肯中国市场营销副总经理林恺音，此前服务于福特中国。2014年，林肯带领着全新车型与“林肯之道”正式进入中国市场，并成为近两年豪华品牌市场中最大一匹黑马。2016年全年，林肯累计销量达32,558辆，同比劲增180%。随着产品布局的逐步完善，林肯将逐步完善经销商体系，从而进一步提高销量。

　　宋丽丽——奇瑞捷豹路虎中方代言人

　　2015年7月，随着本土化生产的不断推进，捷豹路虎在华业务结构在悄然地发生着改变。路虎中国市场副总裁宋丽丽将加盟奇瑞捷豹路虎，负责国产车型的营销工作，同时其还将继续任职副总裁一职，与马可皓(Mark hall)一同在“联合营销机构”负责路虎品牌的营销。值得注意的是，奇瑞捷豹路虎派往联合营销机构的人员，基本为代表奇瑞中方的高管。

　　沈艳飞——良好的媒体关系

　　2015年5月份以来，通用在华进行了一大轮的人事调整，时任公关部企业传播高级经理的沈燕飞女士将接替何黛娜（Dayna Hart）女士升任通用汽车中国公司公共关系部总监，7月1日正式上岗。未来，沈燕飞将向通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康（Matt Tsien）先生直接汇报工作。

　　多年的从业经验为沈燕飞积累了良好的媒体关系。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康（Matt Tsien）表示：“沈燕飞女士不仅拥有丰富的媒体经验，熟悉汽车产业，而且在通用汽车内部积累了重要的工作经验。这些广泛而深厚的背景将有助于通用汽车在我们全球最大的市场——中国进一步保持在企业、品牌和产品方面对媒体与消费者的有效沟通。”

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