减速带都过不去的车终于能够扬眉吐气了！

2014-05-20 导购今日头条爱车译族

　　“一头充满力量，正向对方攻击的斗牛”，这就是兰博基尼的标志！一向专注于豪华超跑的兰博基尼，虽具有超越同级的加速和时速表现，但往往会被普通路面上一道减速带挡住了去路。

　　而在不久前，兰博基尼正式发布了旗下的首款SUV车型——兰博基尼Urus。该车的出现为兰博基尼的未来开辟了新的方向，再也不是以往的单一超跑车型。换句话说，开着Urus出门再也不怕遇到被减速带托底的窘境了。

　　Urus基于大众MLB平台打造，整体造型沿袭了此前发布的概念车。棱角分明的前脸轮廓，线条锋利，纵横交错，蜂窝状前格栅与犀利的矩阵式车灯，看上去极具攻击性。凸显立体感的下保险，彰显着潜在的运动性能。

　　车身侧面较高的窗际线与大幅下压的溜背式车顶造型，继承了家族基因，呈现出轿跑车的既视感。硬朗的轮拱造型与双五辐式轮圈搭配，更显得野性十足。

　　车尾部狭长的尾灯内部“Y”型灯带，点亮后视觉效果醒目。下方银灰色下护板预留出双边共四出的圆形排气，整体效果颇具动感，给人一种不怒自威的感受。

　　作为豪华汽车品牌下的首款SUV车型，内饰造型看上去有点陌生，但所有的细节元素又是如此熟悉。六边形结构遍布车厢，从中控台到换挡区域都是不规则造型。再加之真皮、碳纤维、电镀等材质的装饰，无不彰显着奢华与高端。全液晶仪表与两块中英液晶显示屏，也给车内增添了更多的科技感。

　　动力方面想必大家也是充满着期待，毕竟兰博基尼是体验速度的最佳工具。我们直接用数据说话，Urus的0-100km/h加速时间3.6s，0-200km/h加速时间12.8s，极速305km/h。这组数据的背后是一台4.0T V8双涡轮增压发动机与一台8AT变速箱，为动力输出做支撑。其最大功率为650马力，峰值扭矩为850牛米。