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辉道(PHIDEON)你比辉腾少一道

2016-12-01  新车 汽车评价

  提起辉腾的低调奢华,爱车之人是有口皆碑啊,迫于市场的压力辉腾已经离我们而去。如今要说大众品牌的旗舰车型,还真是个真空,总不能Passat挑大旗吧?于是,辉道(PHIDEON)来了。

  “辉道”这个中文名是大众去年年底在中国注册的一个商标,预计将用在上海大众的旗舰车型PHIDEON上。由于辉腾的停产,大众品牌的旗舰车型出现真空,考虑中国市场的重要性,及以往辉腾在中国的优异表现,这就为辉道的诞生铺垫了充足的理由。

  

  

  其实,关注大众产品的读者对辉道应该并不陌生。去年上海车展时,上海大众发布了C Coupe GTE概念车,是定位在帕萨特和辉腾之间的一款C级车,未来上市时将作为上海大众的旗舰车型,而辉道就是C Coupe GTE概念车的量产车型。按照大众集团C级以上产品都要使用MLB(纵置模块化)平台打造的规律,辉道将完全区别于基于MQB(横置模块化)平台打造的帕萨塔或迈腾,从血缘上更接近于同平台的奥迪A6。也可以说,辉道算是A6的同门表亲吧。

  

  外观方面,辉道采用了大众家族式设计风格,前脸依然采用横条进气格栅,前大灯与大众在售车型相比更扁平,十分犀利;尾灯设计也极具看点——采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

  

  动力方面,辉道将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外,作为大众的旗舰车型辉道还将配备空气悬架系统,提供五种驾驶模式选择,并首次搭载了夜视系统、抬头显示系统等高科技配置。

  

  作为中大型车的辉道,在未来市场竞争中的对手还是很有实力的:丰田皇冠、福特金牛座,都已经提前完成了自己的市场布局,辉道能否在这个竞争激烈的市场中分得一杯羹呢?让我们等到4月北京车展上海大众辉道发布的时候,也许答案就会揭晓了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a126518.html

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