了解咱手中的武器 汽车三包政策内容解读
近年来，随着我国汽车保有量不断攀高，消费者在买车使用过程中的纠纷也频繁发生。在2013年10月1日，历经多次意见征求，难产的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式实施，俗称“汽车三包”，这意味着消费者对于汽车缺陷所产生的问题，有了更多的合法权益。那么，三包政策中大家最为关心的“退、换、修”的条件如何界定，消费者应该注意哪些事项？今天小编就带您走进汽车三包政策，了解咱手中的维权武器。
何为汽车三包？
三包是零售商业企业对所售商品实行“包退、包换、包修”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。
免费退换：60天/3千公里内
当消费者购车在60日内或3千公里之内，车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
此外，在这段时间范围内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏情况，消费者选择更换车辆或退车，销售者应当负责免费更换或退货。
汽车三包明确规定：家用汽车产品符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次性退清货款。
可选择退换：2年/5万公里内
当消费者购车在2年或5万公里之内，发生因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车。
如果在此期间，车辆发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的（发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算)，消费者可以选择更换车辆或退车。
如果以上情况都没有发生，但车辆的转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用，消费者也可选择更换车辆或退车。
汽车三包还明确规定，在有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以更换车辆。
免费维修：3年/6万公里内
当消费者购车在3年或者行驶里程6万公里内，出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
按照规定在包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
这份规定还明确，修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。
找谁去“三包”？
了解完汽车三包的内容，接下来让我们看一下，当购买的汽车遇到问题后，应找谁去负责，是直接找生产厂家呢？还是找经销商？
根据该规定，三包责任应当有汽车产品的销售商依法承担，同时，销售商可以向其产品生产者及相关经营者依法追究赔偿。该规定还强调汽车产品经营者可以订立汽车产品三包责任约定合同，但前提是不能够侵害消费者的权益，并且不得免除依法应承担的责任及义务。
这也就是说，当车辆出现问题时，消费者可以直接向车辆的销售方，也就是4S店或者销售公司索赔。如果销售方不执行汽车三包政策的话，将被处以最高3万元的罚款。
另外，当消费者的车辆处于包修期内，维修超过5日时，消费者可以向经营者所要代步车或者交通补助，这点在新规定中也得到了明确。
维权注意事项
不得私自改装车辆
现如今，很多消费者为了体现个性，都会为爱车做一些改装，但在汽车三包规定中显示，“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。
必须在指定维修站保养
汽车三包还明确规定，“因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏，经营者可以不承担三包责任”。这说明，消费者如想被“三包”保护，就必须在汽车三包期限内去官方指定维修站进行定期保养，如果车辆说明书内再规定不允许车主自带保养材料，那么消费者别无选择必须在4S店进行维护保养。
退换需补偿
还有要注意的是，如果车辆出现质量问题，消费者选择“换车或退车”后，并不会拿到购车发票上显示的金额。因为“汽车三包”规定，除符合免费更换、退货条件外，如果消费者选择更换或者退货的，消费者应当支付因使用汽车所产生的合理使用补偿。
结语：消费者在购车前后要了解清楚所购买车辆的详细三包政策，尽可能最大化的维护自己权益，如果遇到车辆有问题，要提前做好保留证据，日常使用、保养、维护都要按照厂商相应规定去操作，以免因疏忽大意而导致自己正当利益受到损害。
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