“新轮胎”装在前轮还是后轮？

2012-05-18 用车技巧改装车基地

　　更换轮胎几乎是每个车主都会遇到的问题。通常在换轮胎时，维修师傅都会建议一次更换两条轮胎，避免因轮胎花纹磨损相差较大，出现车辆跑偏等危险情况。那么在更换轮胎时，是将两条轮胎放置在前轮，还是后轮？或者干脆哪儿坏了换哪儿呢？关于新轮胎放在哪个位置好就意见不同了。

　　有人建议将新轮胎更换至前轮，因为前轮负责转向，更换新轮胎可以降低爆胎的风险，更安全，新轮胎抓地力更好，刹车时力度会更强。也有人认为新轮胎应该装在后轮，后轮抓地力非常重要，如果弯道行驶后轮打滑失控的话会非常危险，很容易发生事故。那到底是放前轮还是后轮呢？其实将新轮胎更换至前轮还是后轮，需要用车的人来判断，因为车辆的驱动特性和用车环境都对新轮胎的放置位置有影响。

　　轮胎厂家建议各不相同

　　日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异，所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。轮胎专卖店通常都会建议车主将新胎安装在前轴上，理由是前轴负责转向，需要更好的抓地力。但是轮胎厂商却给出了不同的建议。

　　锦湖轮胎官网建议将较好的轮胎安装在前轴上，这也是网上大部分车友的主流观点，原因是大部分家用车都是前驱结构。而米其林官网上则建议将新轮胎安装在车辆的后轴上，理由是新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力，而且，当新胎安装在后车轴上时，可以减少车辆在湿滑路面上甩尾的风险。其他著名轮胎品牌如普利司通、韩泰、邓禄普等官网，没有对新胎具体应安装在哪根轴上有明确建议。

　　可以看出新胎放在前轮或后轮还是有一定争议的，那么更换轮胎到底该放在前轮还是后轮？下面给大家分析分析：

　　前驱车最好更换至前轮

　　前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力，日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说，前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重，发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎，车辆会变得非常难以控制，危险性极大。因此如果使用的是前驱车，建议将新轮胎更换至前轮。

　　后驱车最好更换至后轮

　　通常，选择后驱车的驾驶者都比较钟情车辆操控（面包车除外），将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，还是防止后轮失去抓地力。

　　由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显。

　　因此，如果使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮，以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。

　　故障轮胎暂时无法更换应放在前轮还是后轮？

　　在长途驾驶中，如果出现轮胎问题，又不能得到修理和更换，通常情况下，建议将状态比较好的轮胎安放在前轮，有故障的轮胎移至后轮，并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下，如果后轮出现爆胎情况，车辆还是比较容易控制的，将故障轮胎放置于后轮，可以大大降低行驶风险。此外，我们在长途行驶前应该对车辆进行相关检查，避免安全隐患。

　　新胎的安装方式应该根据日常的驾驶习惯和路况来决定。如果经常开在拥挤的城市道路范围内，车速不快，显然甩尾的几率不大，而前轴爆胎引起的转向失控显然危险更大；而如果喜欢开快车，经常跑高速的车辆，“前新后旧”引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率；还有就是后驱的车辆，湿滑天气本来就容易发生甩尾，最好还是安装在后轴上，合格的轮胎在使用过程中是可以保证汽车安全行驶。