大众汽车近十亿欧元建电池厂助力电动化攻势

2019-05-17 行业资讯汽势传媒

　　 5月14日，沃尔夫斯堡传来消息，大众汽车集团监事会和管理董事会就集团未来发展作出重要决策。作为电动化攻势的一部分，大众汽车集团将与合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂。为此，大众汽车集团监事会在今天的会议上批准了近十亿欧元的投资，并计划将该电池生产工厂建在德国下萨克森州（萨尔茨基特）。基于大众汽车，电池将在电动汽车价值中占据重要比例的认知。大众汽车集团将电池视为未来的核心竞争力，覆盖从电池研发、生产到处理以及循环利用的整个工艺链。

　　同时，会议决定就未来在欧洲建立全新多品牌工厂的相关事宜与潜在地区展开更具体的磋商。此外，监事会提出，管理董事会要进一步推进针对曼恩能源方案（ES）和德国伦克公司（RENK AG）的具有前瞻性和行业性意义的解决方案。该方案的核心在于通过合资企业、合作伙伴、全部出售或部分出售等方法，为集团在机械工程领域拓展面向未来的发展方向。此外，根据市场的进一步发展，大众汽车集团还决定于2019年夏休前筹备TRATON SE的首次公开募股（IPO）。

　　汽势Auto-First了解到，大众汽车集团与其欧洲合作伙伴联合组建欧洲电池联盟，旨在全欧范围内开展电池研究。在大众汽车集团和瑞典电池制造商Northvolt的共同领导下，这一联合研究项目将聚焦电池的整个价值链，覆盖原材料、电池技术到回收的各个领域。联盟的主要目标是在电池生产方面积累更加广泛的经验，支持电池生产的工业化发展。联合研究项目将于2020年初启动。

　　并且，大众汽车集团也就自身电池实力的增强，做出了阶段性规划。阶段一：作为电动化攻势的一部分，与实力强劲的电池供应商发展战略合作伙伴关系是满足电动汽车电池需求的基础。这些长期合作伙伴为满足电池需求提供长期保障，是技术突破的前提所在。SKI、LG化学和宁德时代是第一阶段的主要合作供应商。阶段二：建立强大技术团队，深入研究锂电池的开发与生产。大众汽车集团位于萨尔茨吉特的卓越中心聚集了负责电池开发、采购和质量控制的专业人员。集团将于2019年下半年开始电池试生产。阶段三：与合作伙伴合资建立超大型工厂，分摊电池生产的大量资金投入。超大型工厂或将选址德国。阶段四：在欧洲建立锂电池和固态电池生产工厂。其中，作为集团电池战略的一部分，大众汽车集团将与美国公司Quantum Scape合作，尤其是固态电池生产方面。

　　对于以电池为核心，发力电动化攻势，大众汽车集团明确表示，旨在成为该领域技术和成本的领导者，希望为消费者提供具有价格竞争力、最优质的电动汽车。在大众汽车集团的高管眼中，本次重要策略的落实，对于集团发展也有着特殊的意义。

　　大众汽车集团监事会主席Hans Dieter P?tsch 表示：“在今天的监事会会议上，我们批准了大众汽车集团的重要战略决策。作为全面电动化攻势的一部分，我们计划通过建立战略合作伙伴关系以确保我们的电池产能。同时，我们希望通过拓展集团在欧洲的产能，进一步支持集团的发展计划。鉴于行业的复杂性与相关的挑战都在逐渐加剧，专注于核心业务对于集团至关重要。”

　　大众汽车集团CEO 迪斯博士则对此评论：“汽车行业正处于根本性的变革，大众汽车集团也正在全力推动集团转型。我们正在推进车队的电气化和数字化，这是其他汽车制造商无可比拟的。与此同时，我们正在筹划针对未来几年的创新业务领域，以满足创新的移动出行服务需求。这将使大众汽车集团在塑造汽车行业的全面转型中发挥决定性作用。今天的决定将成为大众汽车集团未来发展的重要里程碑。”