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后戈恩时代董事层大换血 日产预判利润将下跌

2019-05-23  行业资讯 汽车头条 张秋语

  

      距离戈恩再度被保释已经过去了一个月的时间,然而,这位雷诺-日产-三菱联盟前董事长、曾经最接近汽车圈权力顶峰的男人,似乎已被半年来反反复复的拘押、保释所折腾得疲惫不堪,失去了反击的力气。曾许诺的发布会也被一拖再拖,目前没有确切的消息。

      而在日产方面,生活仍在在继续。在将戈恩等人彻底扫地出门后,日产也于近日正式将全新的董事会人选提上了日程。

      日产董事席位大换血

      随着戈恩正式从日产董事会中出局,这位曾经的一把手对于日产来说早已成为历史。但如何处理戈恩离开后的董事会权力划分问题,事实上才是这场“宫斗大戏”中最为关键的赛末点。

  

  日产汽车独立董事井原慧子

      从日产此前的董事会构成来看,除已经出局的戈恩、凯利之外,其他七人分别是西川广人、坂本秀行、志贺俊之、伯纳德·雷伊、丰田正和、井原惠子与杜赞。在这七人中,伯纳德·雷伊与杜赞属于来自雷诺方的董事。而杜赞与丰田正和、井原惠子三人组成了外部董事小组。

      在外部董事中,井原惠子的身份为前模特、赛车手,杜赞的身份为雷诺前财政长,而丰田正和的身份则为前经济产业省副局长(审议官),从履历来看,拥有30余年政界背景的日本人丰田正和最有希望成为新的外部董事会主席。

  

      然而,从目前的情况来看,日产已经决心将外部董事的人选从原先的3人增加到7人,在董事会中所占比例也将过半,这意味着外部董事在日产今后决策中的作用将产生根本性的变化,甚至有可能会掌握决定权。当然,这一举措最直接的目的还是为了继续分解雷诺在日产内部的话语权。

      不过,在共同社的报道中,日产方面还提出,外部董事的增加主要为应对日产与雷诺合并事宜等相关课题,可见此项计划并未随着戈恩的退出而完全搁浅。此外,日产还宣布通过了为提高公司治理功能,向“指名委员会等设置公司”过渡的决议。上述议案均计划提交到将于6月底召开的定期股东大会。

     西川广人“笑到最后”

  

      如果说前董事长卡洛斯·戈恩在日产这一年的大戏中担任绝对男主角的话,那么下任董事长西川广人就是当之无愧的男二号。在戈恩被捕的这半年来,西川广人的身份在“直接受益人”与“连带受害者”之间反复切换。

      在戈恩刚刚被捕后,无论从所处位置还是从事件发生后的反应速度来看,西川广人在戈恩案中一直以“赢家”的身份出现在各大新闻版面中。包括戈恩被捕当晚,西川广人迅速召开发布会痛陈戈恩三大罪状,这在外界看来无疑是“积怨已久”的行为。

      而在戈恩被捕十余天后,更有知情人士透露其在被捕前曾考虑裁掉西川广人,两人之间的矛盾升级到了新的台阶。这也被一度看作是戈恩遭到火速批捕的最直接“导火索”。

      然而,随着戈恩案调查愈发深入,日产公司内部的经营管理问题也被推上了风口浪尖。在诸多领域办事不力的CEO西川广人也被当成了众矢之的,更有人直接指出西川广人就是造成日产、雷诺陷入如今这种地步的原因。里昂证券(CLSA)分析师Christopher Richter表示,“很难想象西川广人幸存的情况,毕竟他让日产、雷诺以及雷诺日产联盟均陷入了危机。”

      面对外界越来越多的质疑,年逾65岁的西川广人也终于开始“力不从心”。据本人称,西川广人打算在帮助日产完成戈恩离开后的架构调整之后辞去在日产的一切职务,以对造成的一切损失负责。

  

      然而,在此次的董事会提名上,西川广人显然“又”改变了自己的职业规划。据日产方面称,井原对西川的留任给出这样的解释:“经营的稳定性和持续性至关重要,更换(管理层)存在风险”。

      无论如何,西川广人在这场权利的游戏中笑到了最后。

      日产将何去何从?

      正如文章开头所说的,日产汽车早在戈恩案之前就已经显示出了一丝经营不善的迹象,而在戈恩这个定时炸弹被引爆之后,日产这半年来的表现也极其不尽如人意。

  

      上周二,日产汽车官方在新闻发布会上发出了警告,称主要销售市场的大幅下滑将会持续影响公司利润。预计截至2020年三月的这一财年内,营业利润将会下滑28%,至2300亿日元(约20亿美元)。

      而在日产方面出示的盈利预期中,预测这一利润的下滑将主要由于美国和欧洲市场的销量萎靡,却并未对中国市场提出过多担心。不仅如此,在西川广人看来,中国市场将会成为日产未来触底反弹的关键。然而,从目前中国市场的销售情况来看,或许日产方面也不该对中国消费者过于乐观。

  

      “我们希望将2018年-2019年定义为日产的‘触底之年’,并据此来扭转未来的趋势。“在新闻发布会中,西川广人这样说道。显然,尽管这位65岁的铁腕领导成功在与戈恩的斗争中笑到了最后,等待他的也将是一个更加麻烦的日产。

      “有些人不喜欢他,他非常严格、强硬和进取。日产人都已经意识到西川广人是一位强悍的领导,如果他设定了目标,他一定会不达目的不罢休。”日产内部人士曾对媒体如此透露。而对于如今的日产而言,一位拥有绝对话语权的“狼性”领导是否真的对修复内部的体制漏洞有帮助,答案似乎还需要进一步考虑。

 

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