日产23人高层调整后戈恩时代重建领导班底
西川广人将于4月1日接替卡洛斯?戈恩担任日产全球CEO，他会需要一个自己更熟悉的管理团队。
北京时间3月14日，日产汽车宣布了一组重要高层任命，其中包括涉及执行委员会成员、高级副总裁 、执行副总裁及副总裁领导层级别的重量级管理层调整。此次调整将于4月1日起正式生效，届时西川广人也将正式上任日产CEO。
日产于上个月宣布西川广人将与4月1日起接替戈恩担任日产CEO。据悉戈恩之所以选择西川广人作为接班人，一方面因为后者是联盟形成后日产复兴的重要功臣，也是自己在管理团队中最信任的高管之一。另一方面，由于联盟双方交叉持股比例悬殊，（雷诺持有日产43%股份，日产仅持有雷诺15%股份）日产一方对法国政府（相关持股方）试图干涉自身品牌管理的行为相当不满，戈恩此举带有安抚联盟日本方面的意图，西川广人曾在2015年日产与法国政府的投票权僵持中扮演重要角色，是自己及日产方面都认可的人选。
戈恩在雷诺-日产-三菱新联盟形成后有更多要操心的事情，其为日产制定的Power88战略也已经进入尾声。西川广人上任之后，日产将制定全新的中长期发展计划，很显然，一个对全新计划有更深刻理解的领导班底，对于即将进入全新时代的日产来说是很必要的。
西川广人
此次人事调整的具体任命如下：
执行委员会
中村公泰，现任日产汽车公司客户完全满意度执行副总裁，及日本、亚洲及大洋洲地区管理委员会主席，调任后职位保留执行副总裁一职，负责客户完全满意度。
丹尼尔o斯基拉奇（Daniele Schillaci），现任日产汽车公司汽车零排放汽车、电池事业部及全球销售市场执行副总裁，将兼任日本、亚洲及大洋洲管理委员会的工作。
执行级官员和副总裁
Christian Mardrus，现任日产汽车公司非洲、中东及印度地区管理委员会高级副总裁兼主席，将担任高级副总裁，负责数字化转型。
PeymanKargar，现任雷诺汽车副总裁，负责雷诺汽车在非洲及中东地区销售与市场，将担任日产汽车公司高级副总裁兼非洲、中东及印度地区管理委员会主席。
阿方索（Alfonso Albaisa），现任日产汽车公司执行副总裁、负责设计商业管理与战略设计、全球设计中心兼英菲尼迪（Infiniti）执行设计总监，将担任全球设计高级副总裁。
中畔邦雄，现任日产汽车北美研发高级副总裁，将担任执行副总裁，负责日产产品开发一部。
伊藤由纪夫，现任日产汽车公司全球售后策划事业部门总监，将担任执行副总裁，负责日本市场与销售。
Catherine Perez，现任日产汽车公司副总裁、项目总监，将担任执行副总裁，负责企业战略、合作及业务开发。
Jose Roman，现任日产汽车公司拉美地区市场与销售区域副总裁，将担任达特桑（Datsun）全球事业部执行副总裁。
Carlos Servin，现任日产汽车北美公司财务高级副总裁，将兼任执行副总裁，负责财务及区域职能优化。
Ivan Espinosa，现任日产汽车公司项目总监，将担任全球产品策划副总裁。
河井芳浩，现任雷诺-日产联盟采购组织项目采购总监，将担任雷诺-日产联盟采购及日产项目与支持部门副总裁。
中村卓也，现任雷诺-日产联盟汽车制造流程全球总监，将担任栃木工厂副总裁。
CelsoGuiotoko，现任日产汽车全球企业信息系统执行副总裁，将在法定审计师办公室担任高级职位。另外，CelsoGuiotoko将在今年6月举行的年度股东大会上获推荐为法定审计师。
AmitSethi将加入日产汽车并担任全球企业信息系统副总裁。
自2017年3月31日起，从日产汽车公司离任的高级副总裁、执行副总裁和副总裁
Vincent Cobee，执行副总裁，将于2017年4月1日转入三菱汽车公司。
藤本直也，执行副总裁，将于2017年4月1日转入三菱汽车公司。
辻谷隆英，副总裁，将于2017年4月1日转入三菱汽车公司。
Philippe Guerin-Boutaud，执行副总裁，将于2017年4月1日重回雷诺汽车公司。
将退休人员
中村史郎，高级副总裁，将从日产汽车公司退休。
加藤顕央，执行副总裁，将从日产汽车公司退休。
高岡洋海，副总裁，将从日产汽车公司退休。
黒澤良二，副总裁，将从日产汽车公司退休。
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