12万紧凑级SUV老将这款车产品力没得说

2019-05-21 导购懂车

　　日产逍客算是中国市场上12-15万级紧凑型SUV的老将了，不同于同级别的日系SUV，它是在欧洲进行设计和研发的。虽然逍客距上市已经有4年的时间，同级也有来自不同国籍的新晋对手引入，但是它每个月销量依然能保持在1万辆左右，可见其有着不俗的产品力和口碑。接下来也由懂哥给大家讲讲逍客这款车。

　　东风日产-逍客

　　厂商指导价：13.98-18.98万元

　　优惠后价格：12.18-17.18万元

　　逍客的外形不再像上一代车型那么小巧可爱，远远看去像是一辆奇骏，尺寸上也比同价位的缤智、探歌等车型大上不少。逍客采用了家族式的前脸，看着比较沉稳内敛，圆润的线条让整辆车看上去饱满大气，非常适合踏实居家过日子的消费者。

　　内饰

　　逍客不仅外观和奇骏一样，就连内饰也是和奇骏如出一辙，这就决定了它有着比同级对手档次更高的内饰用料及氛围。逍客的内饰风格主要以柔线条为主，虽然比较老气，但是软质搪塑的中控、大面积皮革的门板、精细的门把手，都凸显了整辆车的质感。但是取消了海外车型的电子手刹就真的说不过去了，如果拿出海外车型那套内饰，整个内饰氛围真的截然不同。

　　空间

　　逍客的座椅舒适度是绝对对得起日产沙发厂的大名的，前排座椅不仅宽大且支撑非常到位，长途乘坐不容易疲劳。不过后排的人机工程学就差一些了，虽然柔软度和前排相当，但是无法调节的座椅靠背导致乘客坐姿偏直，感觉有些别扭，另外缺失的后排出风口也是一大遗憾。

　　逍客的无论横向还是纵向空间都处于同级上游位置，二排膝部空间也仅比大哥奇骏小了5cm左右，不过比起空间王缤智还是差了一些的。逍客的储物空间完全不用担心，而且储物格底下都布置了分割的软垫，完全不需要担心放硬物时会发生异响，不过前排较浅的杯架实用性并不强。逍客的尾箱是相当的实用，不仅开口大，内部也非常平整，搬运大件家私电器难度真的不大。

　　配置

　　逍客的安全配置都是实用取向的，2.0L车型标配了倒车影像、六气囊、carplay、等等实用性配置，2.0L低配车型还是比较值得购买的。顶配车型还带ACC、并线辅助、全景天幕。360环境等高端配置，这在同价位车型并不多见。但是全系无LED大灯是懂哥比较难以接受的。

　　驾驶

　　逍客的主力车型搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，虽然发动机参数并不亮眼，但是其体验却不赖。这套动力系统的平顺性非常好，每个时速段都不会感觉到顿挫感，这也是它没有激情的一个原因。不过这幅变速箱十分聪明，只要踩下油门，转速立即抬升到3-4千转，让你抓住任何一个超车的机会，虽然这幅动力给不了你激情，但是市区行云流水般的平顺体验是非常不错的。逍客的油耗并不低，综合路况8-9L的油耗已经被对手缤智远远抛离。

　　虽然逍客是一款在欧洲研发的车型，它的底盘调教还是为中国消费者妥协了，偏向柔性，不像上一代那样有紧绷感。虽然这导致它在操控方面退步明显，但也造就了它领先于同级的舒适性。逍客的静音表现是比较突出的，由于采用了奇骏相同的平台，高速时它对路噪和风噪的处理明显好于同价位车型，只要不用上高转速，整辆车还是非常安静的

　　懂哥说

　　由此可见，逍客是一款比较中庸且适合居家过日子的车，他的在同级的定位就像老款的凯美瑞一样，没有什么优点，但是又不能令你找出什么缺点，是一辆非常均衡的车。如果各位车友想在这个级别找一辆实用，且不在乎太多驾驶激情的车，那逍客是一个非常不错的选择。

　　10年不落伍！这些大牌高品质硬货，买了不后悔！

「12万紧凑级SUV老将这款车产品力没得说」相关推荐

1. 12万紧凑级SUV老将这款车产品力没得说

2. 曾经的总统座驾这款中级车性价比没得说

3. 14万紧凑级SUV选逍客？这款德系SUV更便宜

4. 13万元就买这几款SUV 内饰做工没得说

5. 靠谱好用十万内这些轿车品质没得说

6. 操控性没得说最便宜的宝马后驱跑车来了

7. 12-13万紧凑级SUV盘点选合资还是自主？

8. 不想买德系这2台日系SUV老将省油又省心