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曾经的总统座驾 这款中级车性价比没得说

2019-05-22  导购 汽车葫芦圈

  作为法国的国民品牌,雪铁龙近几年在中国市场的表现不愠不火,没有让人眼前一亮的动作,但也不能说他没有在好好做车。就比如这款高端中型车,东风雪铁龙C6的2017改款车型,上市将近两年了,产品力不俗,但相比其他合资中型竞品车型,其市场表现并不让人满意,这或许与雪铁龙的品牌营销与产品战略有关系。还是让我们来看看这款车到底怎么样吧。

  

  外观方面,东风雪铁龙C6采用了与旧款不同的家族式前脸设计,其进气格栅、大灯、车标三者合为一体,整体性与科技范儿十足。同时全LED大灯巧妙地将大灯融入整个前进气格栅,C字型的LED轮廓灯凸显家族元素,具有很强的辨识度。

  

  车身侧面的腰线仿若行云流水,独具法国的浪漫美感,4980/1858/1475mm的车身尺寸让这款车在同级别车型处于领先地位,例如相比较大众的迈腾,可谓全面碾压。2900mm的轴距足够让人在里面“葛优瘫”了。18英寸的米其林轮胎更加强调的是他的安静,装在这么大的车身上也足够体现出他的豪华感。

  

  车尾方面,C6没有传承更大气的尾部设计,选择的是更具新颖时尚感的设计。贯穿左右的镀铬条在视觉上增添了车身宽度,双“U”型的LED尾灯与前大灯遥相呼应,整体感十足。

  

  内饰上,C6设计与用料都十分的出色,设计感、豪华感、科技感都在这辆车上有所体现。车内全舱使用了进口Nappa头层小牛皮,后排搭配了座椅加热、通风、按摩等功能,档次感大大加分。同时车内搭载的12.3英寸全液晶彩色数字仪表,科技感十足,并线辅助、主动刹车、前后雷达、自适应巡航等安全配置也都有配备。总之,这个价格能有这种配置可以说是很划算了。

  

  动力方面,全新雪铁龙C6搭载1.6THP和1.8THP两款发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩为245牛·米和280牛·米。传动部分与发动机匹配的是6速自动变速箱。在账面数据上,他的数据并不出彩,但作为一款两年前的车款,放在现在的表现也不会让人失望,日常生活使用是完全够了。

  

  现在C6有小幅度的降价,虽然降的不多,但是性价比这么高的车型上,优惠幅度都是锦上添花,如果你对配置有需求,又不想买一辆“烂大街”的合资车,我想C6是一个很不错的选择。

 

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