前瞻性思维 这三款车外形再过10年也不过时

　　有前瞻性设计的汽车，不仅需要设计师本身的审美以及专业素养，更需要有一个瞭望台，紧跟时代步伐，与时俱进，才能做有前瞻性的设计。不难理解，近两年的市场分化越来越明显了，买车的人越来越年轻，所以设计不能有太大的盲点区域，要有具体的承载对象，不断满足新时代新需求，而市场上就有三款车型很有前瞻性的设计。

　　领克-领克01

　　刚发布的时候，也许你会觉得它不好看，但看久了你会觉得它很顺眼，设计很大胆。新时代新产物的出现，必须达到独到之处才能吸引新时代的人共鸣，领克01前脸贯穿式的造型设计很独特前卫，呈现“都市对立美学”设计理念。领克01采用分体式车头灯设计，大灯“隐藏”于前格栅之中, 营造出贯穿式的视觉效果与力量冲击感。其次，领克01的座椅时候我最喜欢的，前排的采用的是运动风格的座椅，凹陷的设计能给乘坐者很好的包裹性。内饰设计与沃尔沃有种异曲同工之妙，洋溢着浓浓的北欧味道，中控台采用偏向驾驶员的设计。至于领克01的10.2英寸中控大屏，界面设计简约，功能分类比较明确，有四大板块，分为媒体、导航、互联功能。动力方面，领克01全系都是搭载2.0T发动机，这套动力系统在市区的日常使用中，不管是起步以及加速超车都表现得很不错。

　　广汽丰田-C-HR

　　第一眼看到C-HR，都会比它的设计“雷”到，因为丰田一直走的都是保守路线，各种比例都很规范，在造型上不越雷池半步，所以显得平淡无奇。C-HR的出现，大家都能感受到它的设计非常有个性，通过整体的搭配与细节的雕琢，挺值得细细品味。它最让人印象深刻的还是周身运用了大量的立体化设计，勾勒出非常强烈的三维感，这点才是核心。具体的表现体现在侧面前后轮拱的外抛感很强烈，尾灯则是完全突出在车身表面之上，另外双尾翼设计中的上尾翼采用了镂空设计，等等，都能够将三维立体感烘托地淋漓尽致。内饰部分，大屏幕等很多东西都会让人觉得已经跟得上时代了，而且屏幕上面的各项配置，流畅度很高。动力方面，C-HR采用2.0升发动机最大功率171马力，最大扭矩203牛米，热效率达到40%。和它搭配的CVT变速箱调到恰到好处，开起来很舒服，也让其动力输出线性丝滑。

　　一汽马自达-CX-4

　　三款车之中，CX-4是最先推出的。马自达这套魂动设计帮它拿下来不错销量，概念车KOERU就是魂动设计的一个“升级之作”。这种设计主要就是为了满足年轻精英的日常需求，由于时代演变，主力消费群体开始年轻化，所以设计上也要迎合这个节奏。其次，还有一点就是，马自达CX-4它的定位很特殊，是紧凑型+轿跑型suv，没有采用方方正正的外形设计，而是使用流线型设计，所以以它拉风的外表和独特的定位，获得了许多消费人群的喜爱。内饰方面，运动气息满满，悬浮式中控屏再加上有点跑车样式的仪表盘，座椅的材质由皮质组成，整体形容就是高端大气加拉风动感。配置方面，有一键启动，倒车影像，蓝牙连接等一众配置。动力方面，依旧采用了2.0L和2.5L自然吸气发动机，和阿特兹采用了同款的发动机。同时还匹配了6AT变速箱，成熟稳定。高配版还有四驱动力的配置。

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