谁还敢说TA不豪华?奥迪Q7新老对比
本代q7上市后就引发了不少争议,以往q7那种高高在上的suv形象不复存在,取而代之的是一种类似于旅行车的姿态,显得不够霸气,这种争议也体现在销量上。如今我们终于迎来了中期改款的新q7,不仅外观变得更犀利,更重要的是我们期待已久的那个不怒自威的q7又回来了,不信咱们一块来看看。
这套48v电气系统拥有一块48v电池和48v bas电机,能够在车辆制动过程中回收电能,并将能量储于蓄电池中。当车辆在55~160公里/小时区间速度行驶时,驾驶员松开油门,新q7则会关闭发动机,怠速滑行40秒来储存能量;驾驶员再次踩油门时,bas系统会重启发动机,与常规启动器相比更快、更轻柔。
全文总结:
新款q7在外观方面有了很大的提升,车头和车尾的变化,不仅及时跟进奥迪最新的家族设计,而且还让新q7一改之前不够霸气的形象。
内饰的变化更加明显,几乎是照搬了新a8上的那套“三屏”内饰,不仅科技感大幅提升,最重要的是豪华感进步不小,符合旗舰suv的身份。此外前排座椅升级为一体式,座椅表面加入菱形格设计,运动感和豪华感结合的不错。
虽然是中期改款,但这次升级的力度堪比全新换代,除了外观内饰的变化,连动力系统也一并进行升级,新q7更换为3.0t涡轮增压发动机搭配48v轻混的组合。动力响应更好,同时对油耗略有帮助。总体来说新款q7比老款有了比较大的提升。当然,最重要的还是要看引入国内后的售价,我们拭目以待吧。
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