路虎力压群雄 二线豪华品牌首席收入囊中
从2013年开始，捷豹路虎就从未让二线豪华品牌的桂冠旁落他人。
2016年，捷豹路虎在中国依旧表现突出，以高达31%的两位数增长，11.9万辆的年销量超过凯迪拉克，坐上二线豪华品牌的销量冠军宝座。事实上，从2013年开始，捷豹路虎就从未让二线豪华品牌的桂冠旁落他人。
还没到2016的日历翻到2017之时，大部分人认为今年的二线豪华品牌格局将发生变化。凯迪拉克凭借终端的降价优惠措施，获得了高增长，一度有着向二线豪华品牌首席发起进攻的态势。而捷豹路虎凭借着上半年的良好市场表现，以及年末的爆发压制住了凯迪拉克的“洪荒之力”，12月份捷豹路虎实现了1.39万辆的月销量，创历史新高。
分品牌来看，捷豹品牌销售表现突出，在华年度销量增幅达到69%，得益于捷豹F-PACE、全新捷豹XFL等重要车型，捷豹品牌在这一市场的年度销量达到2.45万辆。对于捷豹路虎来说，过去的一年是他们的“捷豹年”。随着捷豹F-PACE以及全新捷豹XFL的正式开售，捷豹品牌在一夜之间也聚集不少的关注度。
与此同时，路虎品牌也增势强劲，2016年度销售9.46万辆新车，同比增长24%。国产路虎极光和发现神行两款SUV产品的助力，让这个纯粹的SUV品牌注入了更多的活力。
不得不说，捷豹路虎在华销量的暴增也与其迅速的国产化进程不可分割。就在2016年的2月份捷豹路虎的国产化率还只是占比41.2%，到了年底占比就已过半，达到了54%。从车型上看，捷豹XFL、路虎发现神行、路虎揽胜极光三款国产车型全年共计销售6.25万辆，占比捷豹路虎在华整体销量的52%。
其实早在之前加入国内的豪华阵营后，捷豹路虎从2010年就步入了快速增长的轨道。数据显示，2010年捷豹路虎在华销量只有2.61万辆，到2013年的时候已经攀升到9.52万辆，年均增长率超过50%。2014年更是捷豹路虎的巅峰，当年销量达到12.2万辆，同比增幅28.1%。
2015年因产品定价策略出现失误，捷豹路虎经历了销量上的“沉沦”，于是思考调整，再重新出发。经历过2015年的风雪之后，2016年F-PACE的成功推出使之成为捷豹路虎再次腾飞的年份。这一年，它重新回到了十万辆阵营。
随着捷豹路虎的持续发力，其在全球的表现也值得关注。作为传统英国豪华品牌，捷豹路虎能够在ABB的包围下抢夺份额并不容易。这个拥有着两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商，凭借捷豹的XE、F-PACE、XF以及路虎的发现神行和极光的优秀表现，成功夺得众人眼球。
捷豹F-PACE成为了捷豹路虎在全球销量最高的车型，2016年卖出4.6万辆。XE则以4.4万辆的销量排在第二，而同比高达87%的增长也是非常抢眼。首款在中国国产的车型XF的表现也相当不错，全球销量3.65万辆。路虎发现神行则是最大的明星，其全球销量达到了12.25万，同比暴增76%，紧随其后的是揽胜极光的11.25万辆。
捷豹路虎在全球的全年累计销量达到58.33万辆，与2015年同期相比增长20%。其中，捷豹品牌2016年度销量达到14.87万辆，同比增长77%，创造了该品牌历史的最佳业绩。不遑多让的路虎品牌全球销量达到43.46万辆，同比增长8%。
从不同的地区来看，捷豹路虎在英国本土、欧洲、北美等主要销售市场普遍都保持着两位数增长，甚至是被称为最难攻克的单一市场——北美市场，也向捷豹路虎敞开了怀抱，2016年捷豹路虎在北美销售了11.73万辆新车，同比增长8%。
捷豹路虎北美总裁兼CEO Joe Eberhardt表示：“捷豹路虎在美国市场的占有率正在显著提升。捷豹已成为美国2016年最为畅销的汽车品牌，而路虎早在2015年就已成为美国销量增长最快的豪华品牌，并不断刷新纪录。”
现如今，中国已经成为捷豹路虎全球增长最快的市场，同时也跃升为捷豹路虎全球第一大单一市场，并在公司全球战略中占据着至关重要的地位。2016年，捷豹路虎在华的销量占全球总销量的20.4%。
在捷豹路虎看来，在全球的完美表现要归功于捷豹F-PACE在全球及中国市场的投放，也要归功于全新奇瑞捷豹XFL在中国市场的投产上市。未来，在产品战略上，捷豹路虎也变得更为激进，今年年内还将公布第四款国产车型。而在2016年年底，专为中国市场推出的XFL长轴距版车型，相信在2017会激发出更强的市场表现力。
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