“束发”之年求突破 长安福特向百万迈进
2016年是长安福特建立的第十五个年头。这一年,长安福特以14%的增速,全年95万的销量成绩完美收官。2017年,长安福特实现100万辆的销量目标已经没有太大悬念。同时,长安福特还将在智能互联、新能源技术等方面进行重点创新。
成立于2001年4月25日的长安福特,在2016年迎来了自己的十五周岁。古人曾用“束发”形容男子的十五岁。而长安福特在自己的束发为鬓的年纪,实现销量跨越的同时,也进入了下一个成长的阶段。
2017年2月9日,新年团拜会上,长安福特总裁何骏杰介绍长安福特去年的成绩。
“100万辆”与“合资第5位”
去年,紧扣市场需求的新车上市节奏成为长安福特最终以95万销量收官的助力。长安福特全年累计销量达957,495辆,同比增速为14%。在2月9日的长安福特新年团拜会上,长安福特总裁何骏杰介绍说,2009年的时候长安福特的全年销量还只有20万辆。以如此增速,今年长安福特完成100万辆的销量目标已经没有太大悬念。
另外,今年初启辰从东风日产剥离,也意味着带走了十几万的销量。在接下来的一年中,长安福特能否超越东风日产,跃居合资车企第五位,将成为今年车市的一大重要看点。
从具体车型表现看,与大多数企业仅靠SUV车型撑起销量不同的是,长安福特在轿车市场的表现同样可圈可点。
以福克斯和福睿斯为代表的“双福”组合,全年销量超过535,000辆,为长安福特贡献了一半以上的销量,同比增长21%。其中,福睿斯全年累计售出近30万辆,同比增长53%;福克斯车型售出近24万辆,12月同比增长18%。
“双福”组合
此外,福特SUV家族的三款车型——翼博、翼虎、锐界全年累计售出276,000辆,同比增长10%。
中高级车福特新蒙迪欧和福特金牛座亦有不俗的表现,其中,去年11月18日上市的福特新蒙迪欧,截至年尾仅40余天就获得了13,443台的优异表现。蒙迪欧品牌则获得全年月均销量超9000台的成绩。
SUV家族
下一阶段的转型突破
2015年,在整体市场低迷的情况下,长安福特全年以近84万的销量,超过市场整体增速的8%的速度,为自己的“1515”(在2015年之前,在国内引入15款新车)画上了圆满句点。早在2004年就被提出的“1515”战略,帮助福特在10年时间里实现了在中国汽车市场的复兴,同时也稳定了长安福特的市场地位。
从目前长安福特的产品阵容看,其产品线完整,产品布局也已经趋于成熟。那么,下一阶段,长安福特的重点又将是什么?
2015年,福特在华发布了面向2020年的新5年规划,包括加大企业自主研发能力,推进国产化、新能源、整车/核心零部件产能以及智能化领域。去年,长安福特汽车有限公司总裁何骏杰曾经透漏,接下来长安福特的转变将主要体现在新能源规划、以及高科技的运用方面。
而2016年作为长安福特的新能源元年,同时也是福特2020战略的开端之年,首款混动车型——2017款新蒙迪欧的上市为战略升级揭开了序幕。
2016年7月1日,曹振宇接替陈旭担任长安福特销售分公司常务副总经理。从长安福特的人事变动可见其内部在积极调整以配合外部的发展变化。
自广州车展(2016年11月18日)上市以来,新蒙迪欧仅40余天就获得了13,443台的销量成绩。同时,在刚刚过去的2016年,蒙迪欧品牌全年月均销量超过9000辆。从市场反应上看,这款定位专为都市精英打造的、顺应智能化发展趋势的科技网联座驾,已经一定程度上得到了消费者的认可。
值得注意的是,对于福特进入中国的首款新能源车型,其重点却并非完全放在“新能源”上。长安福特市场销售副总裁刘曰海曾经解释说:长安福特对于混动车的概念是打造成一款科技智能车。并不只是单纯的做混合动力系统,同时还会融入全新的智联,例如像福特派APP在内的整个服务做成一个解决方案。
可以说,“福特派”这款智能互联APP软件的推出,也是福特战略转型的重要标志之一。
根据福特在华规划,未来五年,福特会在中国市场引入20款新车型。其中大部分车型将通过长安福特国产化。到2020年,其全球新能源车销量将占福特总销量的10%-25%,未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主。
除了新能源车型、智能软件的推出,与之同步的长安福特人事变动也可见其内部在积极调整以配合外部的发展变化。
今年,长安福特将继续朝着100万的销量目标冲击。同时可预期的,长安福特还将带来更多变化,主要体现在新能源规划、以及高科技的运用方面。而长安福特能否在今年晋级成为“合资第五名”,我们也将拭目以待。
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