时间紧任务重一汽新领导班子任命两副总

2012-07-25 行业资讯汽车头条侯琪

　　近些年来，一汽集团在销量规模上先后被上汽、东风和长安赶超，行业排名也从第二名一路下滑到行业第四名。从集团品牌销量来看，过度依赖合资品牌已成为摆在眼前的事实，而一汽自主品牌在前几年的萎靡不振，成为拖累一汽集团向上的最大阻碍。

　　王国强、安铁成升任一汽集团副总经理

　　（图片来源：汽车商业评论）

　　2月9日，一汽集团原董事长徐建一获刑11年半，同一时间，国务院国资委干部考察组发布了《关于对汽车行业中央企业领导班子副职拟任人选进行公告的通知》，公告内对王国强、安铁成升任一汽集团副总经理进行公示，公示时间为2017年2月10日至2月16日。

　　过去几年，一汽集团管理层一直经历着反腐风暴，因此，人事任命谨小慎微，至今一汽集团总经理职位人选尚未确定。集团发展层面更是坚持了“不求有功，但求无过”的保守思路，因而造成了被同行业竞品的赶超。

　　目前，一汽集团整体上市已启动近10年，同时也是唯一未实现整体上市的国有大型汽车企业；大自主战略上，一汽前前后后在自主品牌上投资320亿元，然而2016年，一汽奔腾全年销量为107,382台，同比下滑29%，成为唯一没有完成年销目标的国有车企；一汽夏利方面，在整体销量“腰斩”的大背景下，凭靠转让股权的方式，来维持收支平衡；新能源战略方面，更是被比亚迪等民营企业比下去。可以说，一汽自主已经错过中国汽车工业发展最快的黄金十年。

　　因此，一汽集团新领导班子的确立则迫在眉睫，同时，其还肩负着复兴“共和国长子”的重任。在当前国内汽车市场近身肉搏、自主品牌集体向上的大背景下，未来一汽集团的发展更是时间紧任务重。