雷诺谨慎对待2018年 销量目标“保九争十”

　　日前，东风雷诺发布2018年销量目标规划，根据规划，其在2018年将争取全年销量达到9万辆，并向10万辆发起挑战。

　　目前，雷诺拥有的国产车型共有科雷嘉及科雷傲在内的两款，根据此前的计划，到2020年雷诺国产车型将增加至9款，这也意味着在未来三年内平均每年至少推出2款车型。相比2017年的全年销量，雷诺在2018年的销量目标上仅提升2万辆，由此可见，面对2018年的到来，雷诺则显得更为谨慎。

　　对于仅有“4岁”的雷诺来讲，2017年在华的市场表现可谓春风得意。根据官方数据显示，在汽车市场增长低迷的情况下，东风雷诺实现全年销量约7.22万辆，销量增幅高达140%。其中，科雷傲在2017年全年销量为4.64万辆，占东风雷诺全年总销量的64%，这也让东风雷诺成为在华销售的法系车中的一大亮点。

　　众所周知，产品是一个企业的立足之本，产品的更新迭代速度也是影响其市场份额占有率的直接原因。对于雷诺而言，其在中国市场仅凭借科雷嘉与科雷傲两款车型站稳了脚跟，对此，雷诺趁热打铁在华进而推出进口车型新款小型SUV卡缤以及跨界MPV雷诺ESPACE。

　　对于刚刚到来的2018年，东风雷诺表示：将持续以提升产品竞争力作为重点方向，同时在加产品快更新迭代速度以及产品布局的同时，扩大产品网络体系。

　　根据规划，到2020年东风雷诺国产车型将增至9款，其中3款为电动车型。翟美学表示，东风雷诺首款新能源车型将在2019年推出。面对2018年即将开始实行的新能源汽车双积分政策，东风雷诺背靠雷诺日产联盟和东风集团，寻求中短期解决方案和长期解决方案。其中，中短期解决方案将在2018年1季度正式对外公布。

　　在营销方面，东风雷诺市场销售部副部长助理翟美学对汽车头条APP透露：“除了2018年的马拉松将进行创新外，明年会跟两个大的流量平台进行战略合作，以及与一些大的IP进行联合推广。明年雷诺品牌将迎来120周年的重要时刻，东风雷诺将借此推出几款限量车型进一步充实产品矩阵。”

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