凯迪拉克ATS正式停产 国产版本成中国特供
凯迪拉克ATS在北美地区的销量逐年下滑,2017年11月份北美销量同比降低37.5%,自2013年问世以来销量最惨的一个月,单月销量只有831台,ATS轿车和Coupe去年总销量为21,505辆。在往后没有更新换代的日子里,销量可想而知。
在此之前,凯迪拉克高层表示未来ATS、XTS和CTS将重新组合,全都归到CT5产品线之中,未来还会推出一款竞品奥迪A3奔驰A级的新车型。
近日,通用发言人宣布轿车版本的ATS的生产已经结束了,新车将在2019年完成换代工作,据悉,新的继任车型可能被命名为“CT4”。
目前接受订单生产的凯迪拉克ATS车型全部为轿跑版(ATS-Coupe)和高性能版(ATS-V),轿车版已经结束了全部生产工作。
此外,凯迪拉克发言人Donny Nordlicht在最近接受媒体采访时也表示,相关停产工作结束后,会进行大规模的工厂升级、扩建和重新装备,已经为下一代凯迪拉克轿车做好了准备。凯迪拉克正计划重新设计其轿车阵容,提供三款车型在市场的不同细分领域进行竞争,不仅在定价方面,还涉及尺寸。
对于凯迪拉克ATS的停产,相信很多车迷会很伤心,毕竟经典嘛。当然小编更觉得旧的不去新的不来,我们也期待凯迪拉克能够带给我们比ATS更好的产品。
对于已经国产的ATS-L,意味着被迫成为一款豪华品牌的中国特供车。
「凯迪拉克ATS正式停产 国产版本成中国特供」相关推荐
「凯迪拉克ATS正式停产 国产版本成中国特供」相关文章
- 前路漫漫 重庆产中国特供版林肯能成功吗
- 中国特供车型 卡罗拉/雷凌为何推出插电混动
- 良心造or套路深?2016中国特供SUV
- 国外有钱都买不到 这些SUV全是中国特供
- 味道纯正vs中国特供 明锐旅行车对比蔚领
- 中国特供也不赖 四款大空间合资轿车推荐
- “中国特供”也不赖 四款大空间合资轿车
- 10万内空间大的2台合资轿车 据说中国特供
- 给年轻人推荐这三款 两款是中国特供车
- 10万左右买“中国特供”合资车 看看这3台