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为用户考虑 4款设计超人性化的中型车导购

2013-10-05  导购 亚讯车网 谢晓佳

  编辑推荐几款在细节设计方面充分考虑到车主的用车需要,设计特别人性化的车型给各位想要买车的朋友参考吧!

  福特新蒙迪欧

  指导价:17.98-26.58万元

  长安福特新蒙迪欧定位于一款合资中型车,而它更倾向于运动型车的细分市场。外观方面,霸气十足的前脸,以及灵动的车身线条,成为新蒙迪欧最醒目的标签,令人过目难忘。同时,新蒙迪欧的外观设计处处洋溢着科技质感:同级独有的LED前大灯,带来人性化的科技关怀;LED尾灯及排气管等的精致设计,彰显出卓越的技术功力。

  

  2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  内饰方面,新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁,主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏(2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配,其它车款可以选装),相比老款更能体现科技感。此外部分高配车型还采用10.1寸全液晶显示彩色仪表盘(中配为4.2寸彩色显示屏),这项配置也为其内部增色不少。车身尺寸方面,新蒙迪欧长宽高分别为4860/1854/1480mm,轴距与老款蒙迪欧-致胜相同,均为2850mm,此外该车还会根据不同的车款配备不同规格的轮胎和轮毂。

  新蒙迪欧的车内配置更是颇具匠心:同级独有的多角度按摩座椅,能够有效驾驶者缓解疲劳;Sony高级音响系统以及环绕式高保真喇叭,为消费者带来剧院式的享受;同级领先的奢华皮质座椅、太空座舱式驾驶舱、双区全独立恒温空调、LED多彩座舱氛围灯、后排座椅音响娱乐控制系统等,为消费者打造专属尊荣驾乘空间;NVH静肃工程,提供极致静谧空间。

  

  2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  新蒙迪欧搭载了福特全新动力总成系统,在延续强劲动力的同时,显著提升了车辆的燃油经济性,并减少了15%的二氧化碳排放量。其中,1.5升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机的最大输出功率为180马力(133千瓦),最大扭矩为240牛米,综合工况油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机,输出净功率高达240马力(178千瓦),最大扭矩350牛米,可实现低至7.9L/百公里的综合工况油耗。而标配SelectShiftTM6速手自一体变速器,带来最优化的驾驶性和燃油经济性。不仅如此,新蒙迪欧动感的流线型外观设计、更合理的底盘悬挂设计、进气格栅主动关闭系统,不仅提升了操控表现,也极大地降低了油耗和车主的拥车成本。

  

  2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  新一代蒙迪欧外观上的进化非常显著,想必靠着这张马丁脸能让不少准车主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面,新蒙迪欧也完全不弱。动力方面,原本的2.0LGTDi发动机表现已经很不错,新的1.5LGTDi发动机取代原先的自然吸气发动机从而降低油耗且性能并不弱,是一项很合理的进化。加上其售价相比对手而言并不显贵,难怪不少人认为新蒙迪欧未上市就已经有“神车”潜质。

  2013款大众迈腾

  指导价:17.88-34.98万元

  

  2013款迈腾

  新迈腾与新帕萨特共有的一点优势就是商务气质浓郁的外观,就算细节上有些诧异,但是整体轮廓和风格类似,这样的定位很能抓住这个级别消费者的心理诉求,不夸张、大气、有面子2013款迈腾的尺寸与现款车型完全一致,长宽高分别为4865/1820/1475mm,轴距2812mm。

  

  2013款迈腾

  2013款新车在现款基础上进行了增配,新车全系标配胎压监测装置,2.0TSI至尊型增加ACC自适应巡航系统,所有尊贵型增配泊车辅助系统、导航、蓝牙、方向盘桃木+真皮装饰,所有豪华型增配6.5英寸彩色触摸屏、6CD音响,尊贵型以上车型标配EasyOpen后盖感应开启系统。

  

  2013款迈腾

  动力方面,新迈腾依然是“TSI+DSG”的动力组合,但是与新帕萨特不同的是,新迈腾1.4T没有手动变速箱车型,1.8T也没有6速手自一体变速箱侧性,总体来说“TSI+DSG”的动力组合在燃油经济性和强劲动力的平衡上做得不错。而3.0L发动机可以说与新帕萨特所使用的一样,都是源于EA390系列的VR6发动机。

  超高的德国品质工艺和全面人性的安全保障、豪华设计和强劲动力、多项创新科技应用,使迈腾无愧为高端豪华B级车。

  2013款现代索纳塔八

  指导价:16.69-24.99万元

  韩国车从进入国内那一刻起除了价格便宜以外几乎就没有其他能让人记住的点,不过这一切到了索纳塔八就完全不同了,崭新的流塑体设计语言让我们不禁产生了眼前一亮的感觉,整个外观的设计非常的流畅、动感并且充满艺术气息。内饰改变的一个细节就是方向盘,小蛮腰式的独特造型让它可以手不离开方向盘就能控制所有的行车和娱乐功能,而之前被列为奇葩设计的方向盘蒙皮位置也在新款中得到改进。

  

  2013款索纳塔八

  空间方面,索纳塔八2795mm的轴距在同级别的车型中属于中游水平,后排的空间也足以应付日常的使用需求,只是由于外型的设计后排的头部空间略显局促。在后排地板的中央并没有明显的突起,因此后排即使坐三名乘客也不会让大家觉得有多憋屈。

  

  2013款索纳塔八

  索纳塔八采用这个级别比较常见的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统,避震器和簧的行程不长,但支撑力度偏软,整体稍稍偏向舒适性,通过评测同事的反馈,这一设定对于路面碎小的震动过滤比较彻底,但减速路障这类震动并没有很好的减弱。

  

  2013款索纳塔八

  动力方面,和老款一样,2013款索纳塔八配备2.0和2.4两种排量的自然吸气发动机,两款发动机排放均达到了国四/京五标准。相信这一点也很受人关注。两款发动机中,2.0排量的最大功率为119kW(162PS)/6500rpm、峰值扭矩达194N·m/4800rpm;2.4排量的最大功率132kW(180PS)/6000rpm、峰值扭矩达到了231N·m/4000rpm。而与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,早前的体验,发觉这台变速箱的反应比较迅速。

  不管你对韩国车有着什么样的偏见,从客观事实来说,他们的进步是超乎我们想象的。现代第八代索纳塔、新一代伊兰特在海外市场的表现更是让人讶异。曾经饱受质疑,到现在慢慢占据市场,在这个以成绩说话的年代,比一切光鲜的口号都要来得有底气!

  2013款雪铁龙C5

  指导价:17.69-29.89万元

  新C5汲取了法国高技派建筑美学精髓,打造出大气、尊贵、动感的外观,同时精妙的融入人性化科技元素,兼顾设计美学与实用科技。延传“空气和水”的雪铁龙设计元素,建筑美学的棱线与角度雕刻出雪铁龙全新家族脸谱的独有气质。车舱内,钢琴烤漆中控台、座椅精选进口小牛皮面料更显尊贵,航空式彩色数字仪表盘、中央集控式方向盘等装备则显得科技感十足。同时,新C5法式设计也加入了更多人性化实用科技。天使眼日间行车灯不仅代表欧洲级别的行车安全,针对道路行人和过往车辆进行全时提醒。双曲面后风窗的设计使新C5拥有0.29的超低风阻系数,同时让行李箱达到90°的超大开启角度,并且能够加速雨水滑落从而提升行车安全。

  

  雪铁龙新C5

  内饰方面,雪铁龙新C5与老款车型保持造型一致,但配色上增加了一款全新的驼色,此外中控台等处使用了钢琴烤漆,辅以木纹装饰等,座椅材质使用进口牛皮,以提升档次和乘坐舒适感。雪铁龙新C5的车身尺寸长宽高为4805mm/1860mm/1458mm,其轴距为2815mm,与现款车型完全一致。与同级别车型相比,新C5与标致508轴距相同。在车辆宽度方面新C5与雅阁平起平坐,优于其他车型。而长度和高度方面则略逊于其他竞品。

  

  雪铁龙新C5

  配置方面,雪铁龙新C5对其对音响及导航系统进行了升级,包括在低配手动挡车型上增加了蓝牙系统及USB借口以及在倒车影像系统上增加了倒车影像辅助线。在2.3L尊驭型增前排加热座椅;2.3L尊贵与豪华型增驾驶员座椅腰部按摩功能;2.3L豪华型还装有彩色组合仪表盘。

  

  雪铁龙新C5

  动力方面,新C5依旧沿用老款车型的动力配置,分别搭载2.0L、2.3L和3.0L发动机,最大功率分别为108kW、126kW和162kW,最大扭矩分别为200Nm、230Nm和300Nm。传动方面匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a52260.html

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