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买SUV 轿车还是MPV?这4款车告诉你

2013-10-11  导购 汽车人之家

  一、车型综述

  1.林肯MKZ

  

  林肯是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车,创立于1917年,创始人为亨利·利兰。目前为止应该是唯一一款以总统名字命名的车型。不过林肯在国内却存在一个怪现象,人人都知晓林肯的加长车,却没几个人知道林肯还有MKZ这号车。

  所以林肯重新杀回中国市场,从紧凑型SUV和中级车入手,这便是10月23号才上市的MKC和MKZ了。MKC按下不表,就说MKZ。先说个大家比较熟悉的车吧,蒙迪欧,不错,MKZ就跟这货一个平台,连底盘加发动机(尊耀版功率不一样)都几乎是一样的。(MKC是翼虎同平台)。

  2.别克 昂科威

  

  别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它的品牌定位是豪华品牌,可在大部分人的心目中,它还是合资品牌中的中低端品牌,光有这个凯越的存在,它就不可能在我们心里成为豪华品牌。不过近几年,别克的新君威、新君越的上市非常成功,卖的非常火热,所以这次昂科威的上市也是万众瞩目。?

  2014年8月28日上海通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕正式首发亮相。作为大块头昂科雷的老弟,上市前夕昂科威就把消费者的眼球吸尽了,强动力、大空间、高配置等噱头,让购车的人浮想联翩,可是价格一公布,真是让人大跌眼镜。

  3.MINI 五门版

  

  MINI是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。MINI的定位有些模糊,不过它一般都是土豪们的玩具,很少有人买它用来代步,深受姑娘们的喜爱。

  在今年的巴黎车展上,MINI家族新成员MINI五门掀背车型正式亮相,11月初,它也正式登陆中国市场,售价为19.5-33.9万。自此MINI摆脱了“两门车不实用”这样的常规看法,尽管还是很小,但是好歹有了正经的四个车门。

  4.奥德赛

  

  买车总要买的实际用途靠谱一点的,与自己沾边一点的,楼主你硬要我推荐MPV,我也只能厚着脸皮推荐这日本面包车了,毕竟五菱宏光卖不到30万啊。因为小陶我用车,永远都用不着7座,所以MPV在我眼中简直就是一无是处,耗油不说,自个家的车库也停不进去,并且开这种车的要么就是司机,要么就是商铺老板,但小陶长的不咋的,一眼看过去就属于试驾的。实话实说:没一点气质,真驾驭不了MPV,没准就被认为是司机了。

  作为一款7座MPV,奥德赛的身价为22.98-29.98万,虽然想要赶超别克GL8,但是销量真心赶不上人家。9月奥德赛仅仅售出4600台。不过奥德赛灵活的第二排空间以及较低的油耗这点还是值得肯定的。

  二、车型空间

  空间

  这四种不一样的车,要说说空间也确实难说,只能分开说明了。林肯MKZ在同级车中,空间是比较中规中矩的,就是头部空间比较紧凑!昂科威的空间算是宽敞,毕竟老哥是昂科雷,丢丑不能丢家人。MINI与奥德赛也就懒得说了,一个是非常小,一个是大的可怕。小陶再次建议,想要详细了解车子的乘坐空间,去4S试驾一把是最能体验到真实空间的。

  三、车型动力

  动力

  四台车的动力都是相当的棒,特别是MINI,虽说马力不是特别强悍,排量也小,但百公里加速竟然可以达到7.99秒这种优秀成绩,与跑车相当,就操控来说也是一级棒的,简直是一款驾驶玩具。MKZ的动力在四款车中反而显得中规中矩了,旁边的昂科威在同等排量下,既然高出了57马力,这让MKZ确实颜面无存,也无形中再次强调了昂科威以钢炮性能SUV上市的重点。新奥德赛虽说在动力方面没有太大的造诣,但日常生活是绝对够用的,并且能做到大排量、低油耗,也非常的吸引人。

  四、牛人忠告

  1.奥德赛铁皮、隔音问题:整车铁皮十分薄,这也是日系车一贯的作风与口碑,但奥德赛在安全方面还是比较重视的,车内配备了非常多的安全气囊以及主动安全配置。噪音问题确实让人头疼,作为一款高端商用MPV,这个缺点是致命的,若你选择了它,请再准备七千块钱去做个全车隔音吧。

  2.林肯MKZ空间以及品牌问题:林肯此次杀回中国市场,起步已经晚了,想要抗击BBA还需要时间,品牌影响力都是一个问题。而且MKZ在空间方面表现一般,尤其是头部空间,作为和蒙迪欧来自同一平台的产物,大家会不会买账这个还难说!而且现在4S还比较少。

  3.MINI五门版作为一款小众的逼格车型,质量口碑方面确实强悍,除了有人说它贵、配置低以外,没有人说它的其他缺点。建议买MINI最好认识一群MINI车主,这样更有助于交流,可以看他们往车上加一些稀奇古怪的东西,自己喜欢,再加装,也是一种非常爽的享受。

  4.昂科威车窗一键升降问题:你说你都卖到三十多万了,连一键升降车窗的功能都没有,真是够了。上市前夕,还吹牛说自己配置多么牛逼,可是连大部分十多万入门B级车都有的配置却不配备,不过近期,昂科威论坛中已经有车主自己加装了这一功能,总费用在1000-3000左右,效果还不错,有兴趣可以去了解。

  五、总结

  四台车其实都是各界车型中非常有性价比的车了,如果楼主把自己购车需要定位准确些的话,是很好选择的。不过在这里还是建议大家选择轿车或者SUV,因为小钢炮系列的车与MPV在实际用途中会增加很多你想不到的麻烦。另外现在汽车市场主打的也是轿车与SUV系列,就说上面四款车,MKZ与昂科威的配置最为丰富,内饰设计也是最好看的。若你坚持选择MINI,在此还是建议先买一台轿车或者SUV再说吧。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a52661.html

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