空间动力都不错享受购置税减半的SUV推荐

2013-11-16 导购易起说

　　说到购置税减半这件事，我记得在10月份期间接到过好几起诈骗电话，说现在国家实施1.6L及以下排量的车型购置税减半，我的车辆虽然买了3年多，但是也可以得到一定的反补，这钱自动送上门来的事情我从来没信过，果断挂断了电话，真的很佩服现在骗子的手段，对付骗子最好的手段就是牢记“天上不会掉馅饼和不贪便宜”。但是国家的惠民政策我们可以放一万个心去享受，要从正规渠道走，如果想买辆20万以内小排量SUV车型，那小型SUV就可以排除了，这里我正好知道三款主流的SUV车型，它们的乘坐空间也宽松，加了涡轮之后，动力也不会弱，大家可以了解下。

　　福特翼虎

　　指导价：19.38-27.58万

　　车型推荐：2015款 1.5L GTDi 两驱舒适型（19.38万）

　　翼虎于2013年开始由长安福特国产，它与福克斯同平台，也很自然的拥有福克斯动感的外观，还是大一号的，我们都知道福克斯拥有很棒的公路操控性能，翼虎除此之外，还有很不错的越野性能，相比途观、CR-V等主要竞争对手，翼虎的内饰科技感和配置都很有竞争力，还有在售车型都是涡轮发动机，在2015年1月份又推出了油耗经济性更好的小排量1.5L GTDi发动机，并且新款翼虎在不加价的基础上还增加了一些配置，这个厚道的行为也是很难得的。

　　动力性能：新款翼虎新增的1.5T EcoBoost发动机，最大输出功率181马力/6000rpm，相比老款的1.6T发动机还增加了4马力，匹配的6AT变速箱带有S挡和手动模式，有更好的驾驶乐趣，这款1.5T发动机在实际驾驶中爆发力虽不强，但是不会出现“小马拉大车”的现象，平常在城里驾驶的话，加速和超车还是很轻松的，和老款的1.6T发动机差不多，只是后阶段加速较缓慢，推背感也就甭想了。由于1.5T车型标配发动机启停功能，这款1.5T两驱车型百公里油耗在9L左右，这个数据在同级车中来说还是比较不错的。

　　缺点：车内储物格实用性不高，前排驾驶座连个放置手机的合适地方都找不到，小件东西一多，得拿个袋子装着才行；做工还有提升空间，车内和车外能见到较多不均匀的接缝；存在燃油渗漏的隐患，长安福特已经实施了召回政策；20万级别的车，大部分车型还是卤素大灯，只有26万以上的车才配有氙气大灯。

　　标致3008

　　指导价：15.97-22.32万

　　车型推荐：2015款 1.6THP 自动经典版（18.87万）

　　东风标致3008的推出时间和翼虎差不多，16万不到的起售价在同级车中来说很有诚意，类似飞机驾驶舱式的内饰坐进去就带档次，配置也较到位，动力系统和空间满足日常家用毫无问题，从家用车的角度看性价比还是很不错的，可是标致3008的销量却不咋滴，月均销量5000台左右。首先它的品牌影响力和本田、大众等相比还是稍微逊色些，还有标致3008这个圆润的外观缺少几分SUV的大气感，高配车型上配置了一个响亮的全路况反馈系统，可是全系没有四驱车型，搞不懂厂家是怎么个想法。

　　动力性能：熟悉标致汽车的朋友肯定对这款1.6THP发动机不会陌生，它的来头也不小，是由PSA和宝马共同研发的产品，最大输出功率167马力/6000rpm，匹配6AT变速箱，这款变速箱带有运动和雪地模式，换挡平顺性很不错，由于这款发动机的涡轮介入较早，1400转就能输出峰值扭矩，因此在城里行驶很轻松，只是要注意的是3008的油门调教较灵敏，踩油门的动作不要太大，跟车也不要太紧，平常驾驶转速在2000转左右就能加速自如，要体验点激情，可以换入运动模式。油耗方面，标致3008的这款1.6THP车型百公里耗油10.3L左右，这个水平表现一般，在同级车中没有优势。

　　缺点：高速行驶时，发动机和风噪比较大，车内能明显感觉到；异响问题比较严重，车门、安全带处有异响。后悬非独立悬挂通过颠簸路时，异响更加明显；大灯亮度不给力，跟蜡烛灯似的，不利于晚上行车安全。

　　现代全新途胜

　　指导价：15.99-23.99万

　　车型推荐：2015款 1.6T 双离合两驱智能型（17.99万）

　　全新途胜于今年9月份的成都车展上推出，这款全新途胜属于第三代途胜，第二代就是在SUV市场吃得较开的ix35，现代不想在途胜身上打造“三代同堂”的局面，因为老款途胜即将停产。全新途胜依旧继承了现代汽车较高性价比的优势，售价要低于途观、CR-V和RAV4和翼虎等主要竞品车型，配置也丰富，全新途胜还有一副高颜值的外观，因为全新途胜采用了现代流体雕塑2.0设计理念，在这个拼颜值的时代，全新途胜明显占有优势，目前全新途胜推出了8款车型，3款售价相对低的2.0L车型和5款1.6T车型。

　　动力性能：全新途胜搭载的这款1.6T涡轮发动机最大功率177马力/5500rpm，动力数据超过了ix35那款2.4L自然吸气发动机，这款涡轮发动机在1500转时就能输出峰值扭矩，日常加速根本不用多操心，并且最大扭矩输出到4500转后才会有所减弱，而全新途胜在转速达到2300转时就能加速到120码，因此也就不用太担心加速的问题了，要担心的是那款7速双离合变速箱，在起步和低速状态下，会出现明显的顿挫感。油耗方面，全新途胜相比翼虎和标致3008的优势较明显，这款1.6T车型百公里油耗8.2L左右。

　　缺点：内饰用料不上档次，中控台是硬邦邦的硬塑料，还有车内的接缝也较大；转向有些让人难以适应，电子感十足，低速时仍然还有那种不自然的回正力；除了顶配车型外，其它车型都是卤素大灯，亮度不足；7速双离合变速箱在低速行驶容易出现顿挫感。

　　配置对比

　　从三款车型的配置对比结果来看，现代全新途胜的性价比优势就明显体现出来了，售价在这三款车型中式最低的，可是配置是最丰富的，翼虎虽然是低配车型，可是连倒车雷达、天窗这些很一般的配置也没有，未免也太对不起这个近20万的定价了，也没有USB接口，而全新途胜比其它两款车型多了倒车影像、中控屏、一键启动、蓝牙电话和陡坡缓降等实用的配置，遗憾的是这三款车型的座椅都需要手动调节才行。

　　总结

　　上面这三款车的发动机排量虽小，但是动力满足日常使用完全没有问题，油耗经济性方面占有优势的是全新途胜，配置也是全新途胜要丰富，品牌影响力方面福特翼虎相对要响亮些，可惜它的定价要高于另外两款车，土著哥建议楼主可以考虑下全新途胜，它的性价比还是看得见的。

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